Otwórz menu główne

Aston Martin DB9

Samochód sportowy segmentu E

Aston Martin DB9samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 2003 – 2016.

Aston Martin DB9
Ilustracja
Aston Martin DB9
Producent Aston Martin
Zaprezentowany Frankfurt Auto Show 2003
Okres produkcji 2003 – 2016
Miejsce produkcji Wielka Brytania Gaydon
Poprzednik Aston Martin DB7
Następca Aston Martin DB11
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowe kabriolet
Silniki V12 5,9 l
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna
6-biegowa ręczna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4710 mm
Szerokość 1875 mm
Wysokość 1270 mm
Rozstaw osi 2745 mm
Masa własna 1760 kg
Zbiornik paliwa 80 litrów
Dane dodatkowe
Pokrewne Aston Martin DBS
Aston Martin Vanquish
Aston Martin Virage
Aston Martin Rapide
Aston Martin DBR9
Konkurencja Bentley Continental GT
Jaguar XK

Historia i opis modeluEdytuj

 
Aston Martin DB9 - tył
 
Aston Martin DB9 Volante
 
Aston Martin DB9 po liftingu
 
Aston Martin DB9 - tył po liftingu

Od strony techniczno-konstrukcyjnej samochód jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z modelem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform (Vertical – Horizontal). Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika – DB7. Drzwi otwierają się do góry pod kątem 12 stopni. Deska rozdzielcza jest wykonana w technologii organicznej. Samochód uzyskał rozkład masy 50:50.

DB9 VolanteEdytuj

DB9 Volante jest to odmiana cabrio modelu DB9. Światowa premiera modelu odbyła się w styczniu 2004 na samochodowym salonie Detroit Motor Show.Pod względem technicznym wersja cabrio nieznacznie odbiega od wersji z dachem. Po naciśnięciu przycisku w około 17 sekund otwiera się elektryczny dach. Dach jest wykonany z kilku warstw materiału, w tym samym kolorze co karoseria. Poprzez zastosowanie składanego dachu spadła pojemność bagażnika do 197 litrów.

Pod koniec kwietnia 2006 roku został zaprezentowany dodatek do DB9 "Sports Pack". Zmniejszenie prześwitu o 6 mm. Nowe zawieszenie, sprężyny twardsze o 2/3. Nowe 19-calowe felgi z jednego bloku aluminium. Polepszona przyczepność. Pierwsze egzemplarze poprawionego DB9 wyjechały w lipcu 2006 roku.

SilnikEdytuj

  • V12 5,9 l (5935 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk EFi
  • Średnica × skok tłoka: 89,00 mm × 79,50 mm
  • Stopień sprężania: 10,9:1
  • Moc maksymalna: 476,5 KM (350,5 kW) przy 6000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 600 N•m przy 5000 obr./min

OsiągiEdytuj


BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj