Mrozów (przystanek kolejowy)
Mrozów (niem. Nippern) – przystanek osobowy w Mrozowie, na linii kolejowej nr 275 Wrocław Muchobór – Gubinek[1].
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Zarządca | |
Data otwarcia |
po 1889 r. |
Poprzednie nazwy |
Nippern, Nieporzyn (od 1945), Nieprzyn |
Rodzaj | |
Liczba pasażerów (2022) |
300-499 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
2 |
Liczba krawędzi peronowych |
2 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |
Położenie na mapie powiatu średzkiego | |
Położenie na mapie gminy Miękinia | |
51°11′01″N 16°47′34″E/51,183611 16,792778 |
Ruch pasażerski
edytujRok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[2] | 300-499 |
2022[3] | 300-499 |
Położenie
edytujPrzystanek osobowy Mrozów położony jest na południu wsi Mrozów przy przejeździe kolejowo-drogowym kategorii A w ciągu ul. Wyzwolenia (droga Mrozów – Krępice)[4]. Budynek stacyjny jest przypisany pod adres: 55-330 Miękinia, Mrozów, ul. Wyzwolenia 31[5].
Historia
edytujDzisiejszy przystanek w Mrozowie powstał w latach 1843-1846 przy zbudowanej przez Kolej Dolnośląsko-Marchijską linii kolejowej z Wrocławia w kierunku Berlina i Drezna. Odcinek Wrocław – Legnica, na którym leży przystanek, zaczęto budować 29 sierpnia 1843 r., natomiast otwarto 19 października 1844 r[6].
Przystanek w Mrozowie nie został uruchomiony wraz z linią, na której pierwszymi postojami handlowymi pociągów były wyłącznie Wrocław, Leśnica, Miękinia, Środa Śląska, Malczyce oraz Legnica[7].
Przypuszczalnie, przystanek został wybudowany pod koniec XIX wieku, podczas rozbudowy linii[8].
Pierwotnie na przystanku stał budynek ryglowy mieszczący poczekalnię i kasę biletową. Około roku 1912 na północnym peronie (od strony wsi) wzniesiono obecny budynek dworcowy[8]. W zbiorach Muzeum Architektury we Wrocławiu zachowały się projekty identycznego budynku dworca z 1912 roku przy stacji Wrocław Nowy Dwór[9][10].
Pierwotnie przystanek posiadał dwa niskie perony jednokrawędziowe[9][11].
W latach 1983 – 1984 wraz z remontem linii dokonano elektryfikacji linii kolejowej nr 275 na pierwszym odcinku do Miłkowic wraz z m.in. wymianą szyn na bezstykowe. 28 grudnia 1984 r. przez przystanek Mrozów przejechał oficjalnie pierwszy pociąg elektryczny obsługiwany jednostką EN57[12]. Perony na przystanku zostały w tym czasie pokryte asfaltem.
Podczas przebudowy linii kolejowej nr 275 na odcinku Wrocław Leśnica – Miękinia w ramach pierwszego etapu modernizacji paneuropejskiego korytarza transportowego E-30, w okresie od grudnia 2001 do października 2002 przystankowi nadano obecny kształt – przebudowano układ torowy i sieć trakcyjną, a dotychczasowe perony rozebrano i w ich miejsce wzniesiono obecne wysokie perony jednokrawędziowe[13][14]. Rozebrano wówczas również drewnianą wiatę z okresu budowy przystanku umiejscowioną na południowym peronie[15].
Przystanek w Mrozowie był pierwszym zmodernizowanym przystankiem osobowym na zachodnim odcinku korytarza E-30 (Wrocław – Zgorzelec)[16].
Do 2008 roku Przewozy Regionalne ogłaszały przetargi na prowadzenie w Mrozowie ajencyjnej kasy biletowej[17]. W 2010 r. kasa została zlikwidowana[5][18].
Linie kolejowe
edytujPrzystanek leży na linii kolejowej nr 275 Wrocław Muchobór – Gubinek[1]. Na odcinku, na którym zlokalizowano przystanek, jest to linia magistralna, dwutorowa, zelektryfikowana, normalnotorowa, znaczenia państwowego, objęta umowami AGC oraz AGTC[19].
Infrastruktura
edytujBudynek dworca
edytujNa przystanku stoi murowany, parterowy, otynkowany budynek dworcowy, kryty dachówką, pochodzący z okresu budowy linii[8]. Do 2010 roku w budynku funkcjonowała poczekalnia oraz kasa biletowa, w ostatnim okresie działalności kasa ajencyjna spółki Przewozy Regionalne[5][18]. Budynek został adaptowany na cele mieszkalne.
Perony
edytujNa przystanek Mrozów składają się dwa wysokie, jednokrawędziowe perony o wysokości 0,78 m ponad główkę szyny i długości użytkowej 205 m. Perony są zlokalizowane pomiędzy km 20,565 a 20,770 linii kolejowej nr 275. Nawierzchnia peronów jest utwardzona szarą kostką Bauma, natomiast krawędzie wykonane są z czerwonych płyt betonowych. Dojście na przystanek jest możliwe od ulicy Wyzwolenia w Mrozowie. Na peronach są ustawione ławki i wiaty przystankowe. Perony są wyposażone w oświetlenie, zegary oraz urządzenia megafonowe[20].
Ruch pociągów
edytujUwaga – wymieniono jedynie stacje docelowe (wg stanu na 06.12.2023 r.) połączeń pasażerskich, które realizują Koleje Dolnośląskie.
Przypisy
edytuj- ↑ a b PKP Polskie Linie Kolejowe: Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów 2013/2014. Załącznik 2.4. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [dostęp 2014-01-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-16)].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Geoportal. Mapa topograficzna. Skala 1:10 000. [dostęp 2014-01-17].
- ↑ a b c PKP Przewozy Regionalne: Dolnośląskie: punkty odprawy podróżnych. pr.pkp.pl, 2009-01-14. [dostęp 2014-01-18].
- ↑ Kolej Dolnośląsko-Marchijska. W: Michał Jerczyński, Stanisław Koziarski: 150 lat kolei na Śląsku. Opole: Instytut Śląski w Opolu, 1992, s. 27-30.
- ↑ Kolej (w Legnicy). Liegnitz.pl Portal historyczny miasta Legnicy. [dostęp 2014-01-17].
- ↑ a b c Przystanek kolejowy Mrozów. dolny-slask.org.pl. [dostęp 2014-01-17].
- ↑ a b Stacja kolejowa Wrocław Nowy Dwór, Wrocław – 1912 rok. Fotopolska.eu. [dostęp 2014-01-15].
- ↑ Stacja kolejowa Wrocław Nowy Dwór, Wrocław – 1912 rok. Fotopolska.eu. [dostęp 2014-01-15].
- ↑ Stacja kolejowa Mrozów, Mrozów – 1913 rok. Fotopolska.eu. [dostęp 2014-01-17].
- ↑ kz. Elektrycznym z Wrocławia do Legnicy. „Gazeta Robotnicza”, s. 6, 1984-12-29.
- ↑ Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie Spółka Akcyjna: (Folder Spółki). Kraków: PRK SA, 2008, s. 6.
- ↑ szem: Przebudowa linii kolejowej. wiadomosci.gazeta.pl. [dostęp 2004-05-20].
- ↑ Mrozów. bazakolejowa.pl. [dostęp 2014-01-18].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe SA: Trwa modernizacja linii E-30. plk-sa.pl. [dostęp 2004-07-16].
- ↑ PKP Przewozy Regionalne: Agencyjna sprzedaż biletów PKP na stacji Mrozów. pr.pkp.pl. [dostęp 2014-01-18].
- ↑ a b Przewozy Regionalne: Dolnośląskie: punkty odprawy podróżnych. przewozyregionalne.pl, 2010-04-01. [dostęp 2014-01-18].
- ↑ Instrukcja Id-12 (D-29) Wykaz linii. Warszawa: PKP Polskie Linie Kolejowe SA, 2011, s. 146.
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe: Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów 2013/2014. Załącznik 2.4A. Wykaz peronów. plk-sa.pl. [dostęp 2014-01-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-04)].
Linki zewnętrzne
edytuj- Mrozów w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Mrozów (przystanek kolejowy) w internetowym rozkładzie jazdy PKP – rozklad-pkp.pl (odjazdy)
Mrozów | ||
Linia 275 Wrocław Muchobór – Gubinek (20,734 km) | ||
odległość: 7,157 km
|
odległość: 3,699 km
|