Ngalawa
Ngalawa – tradycyjna łódź używana na wschodnim wybrzeżu Afryki (głównie Tanzania i Zanzibar)[1].
Zasadniczy kadłub jest dłubanką, wykonany z jednego pnia drzewa, ociosanego z zewnątrz i wyżłobionego wewnątrz. Po obu stronach, na wysięgnikach zamontowano pływaki z desek, zwiększające stabilność łodzi. Napędzana za pomocą wioseł oraz trójkątnego żagla. Do sterowania używa się steru zawiasowego[1].
Łodzi tych używa się do rybołówstwa oraz do transportu osób i towarów na małe odległości[1][2].
Zasadniczą załogę stanowią dwie osoby. Jedna steruje, druga zaś przechodząc po wysięgnikach balastuje łódź[1].
Konstrukcja łodzi jest mieszanką z różnych stron świata. Dwustronne stabilizatory są wpływami indonezyjskimi, żagiel pochodzi z tradycji arabskiej, a ster zawiasowy, rzadko spotykany w dłubankach, ma chińską genezę[1].
Wymiary: Kadłub łodzi ma długość rzędu 5-6 metrów a szerokość około 0,5 metra. Szerokość łodzi z wysięgnikami wynosi około 5 metrów a zanurzenie 0,7 metra. Płócienny żagiel o powierzchni 30-40 metrów kwadratowych nadaje prędkość do 10 węzłów[2].
-
Ngalawa w Zanzibarze -
Ngalawa bez masztu i żagla -
Wiosło używane na łodzi ngalawa -
Element konstrukcyjny - mocowanie pływaka do wytyku -
Przednia część łodzi ngalawa w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku -
Mocowanie wytyku do kadłuba
.jpg)
.jpg)
Przypisy edytuj
- ↑ a b c d e Łódź ze stabilizatorem dwustronnym ngalawa. Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku. [dostęp 2017-07-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-07-27)].
- ↑ a b The mighty Ngalawa. The Adventurists. [dostęp 2017-07-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-19)]. (ang.).