Otwórz menu główne

Poddębice (stacja kolejowa)

stacja kolejowa

Poddębice – jedna ze stacji kolejowych na magistrali węglowej w osadzie Stacja Poddębice koło Poddębic. Duża liczba torów stacyjnych.

Poddębice
Poddębice
Państwo  Polska
Miejscowość Stacja Poddębice koło Poddębic
Data otwarcia 1933
Poprzednie nazwy Wandalenbrück
Dane techniczne
Liczba peronów 2
Liczba krawędzi
peronowych
3
Kasy nieczynne
Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Poddębice
Mapa lokalizacyjna gminy Poddębice
Poddębice
Poddębice
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Poddębice
Poddębice
Położenie na mapie województwa łódzkiego
Mapa lokalizacyjna województwa łódzkiego
Poddębice
Poddębice
Położenie na mapie powiatu poddębickiego
Mapa lokalizacyjna powiatu poddębickiego
Poddębice
Poddębice
Ziemia51°52′49,4″N 18°55′52,3″E/51,880389 18,931194
Portal Portal Transport szynowy

Spis treści

OdległościEdytuj

stacja odległość
(km)
Bydgoszcz Główna 167
Gdynia Główna 348
Inowrocław 121
Katowice 207
Toruń Główny 156
Zduńska Wola 33

CiekawostkiEdytuj

  • Stacja Poddębice była tłem w filmie Nad rzeką, której nie ma.
  • W latach sześćdziesiątych planowano budowę linii normalnotorowej mającej połączyć Konin z Łodzią przez TurekPoddębiceZgierz. Zakładano prowadzenie przewozów towarowych i osobowych lokomotywami o napędzie elektrycznym.
  • W projekcie Kolei Dużych Prędkości, łączących Warszawę z Poznaniem i Wrocławiem (tzw. "Y"), brana jest pod uwagę stacja techniczna w okolicy Poddębic z odgałęzieniem do linii 131.
  • Na prawym torze od stacji Kłudna do Poddębic było ograniczenie prędkości (20km/h) z powodu złego stanu toru, dlatego pociągi pasażerskie przejeżdżały ten odcinek po torze lewym (100km/h), wyjeżdżając i wjeżdżając do Poddębic na sygnał zastępczy. Przez ten czas samoczynna blokada liniowa na obu torach ustawiona była jednotorowo dwukierunkowo po obu torach. Tor nr 2 został wyremontowany w 2012 i przywrócona została prędkość konstrukcyjna 120 km/h[1]

PrzypisyEdytuj

BibliografiaEdytuj

  • Ryszard Domański, op. cit., s. 96.; Henryk Ladorski, Konińsko – łęczycko – inowrocławski Okręg Przemysłowy, Poznań 1971, s. 119 – 120.; Andrzej Piasecki, Kopalnia Węgla Brunatnego „Adamów” 1959 – 1999, Turek 1999, s. 47.

Linki zewnętrzneEdytuj

Poddębice
Linia 131 Chorzów BatoryTczew (203,216 km)
   
Otok
odległość: 12,134 km
 
   Kłudna
odległość: 9,873 km