Scania Citywide

rodzina autobusów miejskich

Scania Citywide – rodzina niskopodłogowych i niskowejściowych autobusów miejskich i podmiejskich produkowana od 2012 r. przez szwedzkie przedsiębiorstwo Scania AB w Słupsku w Polsce.

Scania Citywide
Ilustracja
Scania Citywide 12 LF w barwach MZK Konin
Dane ogólne
Inne nazwy

Scania Citywide LF
Scania Citywide LE

Producent

Scania AB

Premiera

2011

Lata produkcji

od 2012

Miejsce produkcji

 Polska, Słupsk

Dane techniczne
Typy nadwozia

niskopodłogowy lub niskowejściowy autobus miejski lub podmiejski

Liczba drzwi

2–4

Silniki

Scania DC9 29 Euro 6 (12 m)

Moc silników

250–320 KM (12 m)

Skrzynia biegów

Scania Opticruise
ZF Ecolife 6AP

Liczba przełożeń

6

Długość

11 980 mm (12 m)

Szerokość

2550 mm

Wysokość

3005 mm

Masa własna

11,85 t (12 m)

Masa całkowita

19 t (12 m)

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

do 103+1 (12 m)

Informacje dodatkowe
ABS

T

Klimatyzacja

T

Historia

edytuj

Rodzina autobusów miejskich Scania Citywide została zaprezentowana po raz pierwszy na targach Busworld w belgijskim Kortrijk w 2011 r. Nowa konstrukcja dostępna w wersjach niskopodłogowych i niskowejściowych zastąpił dotychczas produkowane Scania OmniCity i Scania OmniLink. Design nawiązuje do poprzedników nowego modelu, ale także ma wiele cech wspólnych z innymi modelami Scania, szczególnie z autokarem Scania Touring. Z przodu charakterystycznym elementem jest duża maskownica chłodnicy połączona z trzyczęściowym zderzakiem. Światła wykonane w technologii LED nawiązują do tych z modelu Touring. Przednia szyba została połączona z otworem na przednią tablicę kierunkową, a także przeszkleniem bocznej ściany pojazdu. Tylna ściana pozostała niemal bez zmian w stosunku do poprzednika – zastosowano okrągłe światła LED w szarym pionowym przetłoczeniu oraz niewielką tylną szybę w kształcie trapezu. Z boku charakterystyczne jest podłużne przetłoczenie poniżej linii okien, a także połączona z oknami przestrzeń na boczną tablicę kierunkową[1].

Konstrukcja całego nadwozia autobusów Citywide została wykonana z aluminium. Autobusy te mogą być napędzane silnikami Scania zasilanymi olejem napędowym, biodieslem, gazem ziemnym, biogazem lub bioetanolem. Początkowo spełniały one normy emisji spalin Euro 5 EEV, później zastąpiono je silnikami spełniającymi normę Euro 6. W autobusach wykorzystywane są automatyczne skrzynie biegów Scania Opticruise lub ZF Ecolife[2][3].

W 2011 r. podczas targów IAA w Hanowerze Scania zaprezentowała model Scania Citywide 12 LFH z napędem hybrydowym. W autobusie tym wykorzystano tę samą jednostkę napędową, co w wersji spalinowej, natomiast dodatkowo zamontowano silnik elektryczny o mocy 150 kW zasilany z baterii litowo-jonowych na dachu pojazdu[4]. W 2017 r. natomiast na targach Busworld Kortrijk po raz pierwszy pokazano w pełni elektryczny autobus Scania Citywide 12 LF Electric. Pierwsze autobusy tego typu trafiły do szwedzkiego Östersund[5].

W 2015 r. powstał prototypowy model dwupokładowego autobusu Scania Citywide LF DD. Miał on długość 10,94 m i wysokość 4,06. Mógł pomieścić 88 osób, w tym 69 na miejscach siedzących (45 na górnym i 24 na dolnym pokładzie). Autobus trafił do berlińskiego przewoźnika BVG[6][7].

Modele

edytuj

Modele autobusów miejskich z rodziny Scania Citywide[3]:

  • Scania Citywide 10,9 m LF,
  • Scania Citywide 12 m LF,
  • Scania Citywide 12 m LFH,
  • Scania Citywide 12 m LF Electric,
  • Scania Citywide 18 m LF,
  • Scania Citywide LF DD,
  • Scania Citywide 12 m LE,
  • Scania Citywide 12,7 m LE,
  • Scania Citywide 13,7 m LE,
  • Scania Citywide 14,8 m LE,
  • Scania Citywide 18,1 m LE.

Przypisy

edytuj
  1. Echa Kortrijk 2011: bliższe poznanie z Scania Citywide LF i LE [online], infobus.pl [dostęp 2019-04-29] (pol.).
  2. Tadeusz Dyr, Karolina Ziółkowska, Scania – działania na rzecz zrównoważonego rozwoju [online] [dostęp 2019-04-29] (pol.).
  3. a b Autobusy miejskie [online], Scania Polska [dostęp 2019-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2016-07-15] (pol.).
  4. IAA 2014: Scania z premierową hybrydą i przegubem dla BVG [online], infobus.pl [dostęp 2019-04-29] (pol.).
  5. Busworld 2017: Scania z elektryczną premierą [FILM] [online], infobus.pl [dostęp 2019-04-29] (pol.).
  6. Scania Group, New Scania double-decker in Berlin operations [online], Scania Group [dostęp 2019-04-29] [zarchiwizowane z adresu 2018-03-08] (ang.).
  7. Piętrowa Scania rusza w berliński test [online], infobus.pl [dostęp 2019-04-29] (pol.).

Linki zewnętrzne

edytuj