Jimmy Eriksson
Joakim „Jimmy” Eriksson (ur. 14 marca 1991 roku w Torneilli) – szwedzki kierowca wyścigowy.
 Jimmy Eriksson podczas zawodów Formuły 3 na torze Circuit Park Zandvoort (2011) | |
| Imię i nazwisko |
Joakim Eriksson |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2012: Niemiecka Formuła 3 (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Życiorys edytuj
Formuła Renault 2.0 edytuj
Jimmy karierę rozpoczął w roku 2005, od startów w kartingu. W 2009 roku zadebiutował w seriach wyścigów samochodów jednomiejscowych z cyklu Formuła Renault. Szwed wystartował w pełnym sezonie Formuły Renault 2.0. Eriksson popisał się dominującą postawą w pierwszym wyścigu, na fińskim torze Alastaro, gdzie uzyskał tzw. "hattricka". W pozostałych wyścigach poszło mu jednak zdecydowanie gorzej, najwyższą lokatę osiągając w sobotnim starcie na Hockenheimringu, gdzie był jedenasty. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 15. miejscu. Joakim zaliczył również epizodyczne występy w pokrewnych serialach, jednak bez większego sukcesu.
Formuła 3 edytuj
W sezonie 2010 awansował do Niemieckiej Formuły 3. Szwed punktował w większości startach, trzykrotnie przy tym osiągając podium każdego stopnia. Najlepiej spisał się na niemieckim torze w Laustiz, gdzie dojechał na drugiej oraz pierwszej pozycji. W klasyfikacji generalnej uplasował się na 6. lokacie.
Jeszcze w tym samym roku odnotował debiut w F3 Euroseries, na torze Oschersleben. Sezon później był etatowym zawodnikiem. Szwed sześciokrotnie mieścił się w pierwszej szóstce, najlepszą pozycję uzyskując na Norisringu, gdzie w drugim starcie osiągnął metę jako czwarty. Ostatecznie zmagania zakończył na 9. pozycji.
Na sezon 2012 Jimmy powrócił do niemieckiej edycji F3. Start z większym doświadczeniem zaowocował tytułem mistrzowskim, z dorobkiem aż siedemnastu miejsc na podium (w tym osiem zwycięstw), sześcioma pole position i ośmioma najszybszymi okrążeniami.
Seria GP3 edytuj
Od sezonu 2013 Eriksson startuje w serii GP3 z zespołem Status GP. W żadnym z szesnastu wyścigów, w których wystartował, nie zdołał zdobyć punktów. Został sklasyfikowany na 24 pozycji w klasyfikacji końcowej.
Na sezon 2014 Eriksson podpisał kontrakt z fińską ekipą Koiranen GP na starty w Serii GP3. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których w dwóch odniósł zwycięstwa. Był najlepszy w pierwszych wyścigach w Wielkiej Brytanii i Włoszech. Poza tym jeszcze trzykrotnie stawał na podium. Uzbierał łącznie 134 punkty, które zapewniły mu to czwarte miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców, choć na początku sezonu stanowił największe zagrożenie dla późniejszego mistrza, Brytyjczyka Alexa Lynna.
W kolejnym roku, głównie za sprawą bardziej konkurencyjnej stawki, Szwed zdobył 118 punktów i zajął 5. miejsce w punktacji. Tym razem pozycje w mistrzostwach nadrabiał w drugiej połowie sezonu, w której odniósł zwycięstwo w niedzielnej rywalizacji, na rosyjskim torze w Soczi. Łącznie trzykrotnie stawał na podium, dwunastokrotnie meldując się w czołowej szóstce.
Wyniki edytuj
GP2 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Arden International |  ESP |
ESP |
 MON |
MON |
 AZE |
AZE |
 AUT |
AUT |
 GBR |
GBR |
 HUN |
HUN |
 GER |
GER |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 MAL |
MAL |
 ARE |
ARE |
10 | 20 |
| 16 | 19 | NU | 15 | 11 | NU | 5 | 13 | 15 | 17 | 21 | NU | 12 | 13 | 15 | 20 | 14 | 18 | – | – | – | – | ||||
GP3 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Status GP | ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
ARE |
ARE |
0 | 24 | ||
| 19 | NU | 18 | 16 | 18 | 21 | NU | 18 | 13 | 12 | 17 | 15 | 13 | NU | 23 | 26 | ||||||
| 2014 | Koiranen GP | ESP |
ESP |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
 RUS |
RUS |
ARE |
ARE |
134 | 4 |
| 2 | 6 | 3 | 2 | 1 | NU | 7 | 15 | 10 | 16 | NU | 19 | 1 | 8 | 4 | 16 | 10 | 5 | ||||
| 2015 | ART Grand Prix | ESP |
ESP |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
RUS |
RUS |
 BHR |
BHR |
ARE |
ARE |
118 | 5 |
| 6 | 2 | 20 | 10 | 5 | 4 | 6 | 6 | 13 | 16 | 5 | 5 | 8 | 1 | 5 | 7 | 3 | 5 | ||||
Podsumowanie edytuj
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Poz. koń. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Formuła Renault 2.0 NEC | Motopark Academy | 16 | 1 | 1 | 1 | 1 | 113 | 15 |
| Formuła Renault 2.0 NEZ | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 47 | 10 | ||
| Szwedzka Formuła Renault 2.0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 9 | ||
| Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS† | ||
| 2010 | Niemiecka Formuła 3 | Motopark Academy | 17 | 1 | 0 | 0 | 3 | 43 | 6 |
| F3 Euroseries | Motopark Academy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS† | |
| 2011 | F3 Euroseries | Motopark Academy | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 9 |
| 2012 | Niemiecka Formuła 3 | Lotus | 27 | 8 | 6 | 8 | 17 | 408 | 1 |
| 2013 | Seria GP3 | Status GP | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
| 2014 | Seria GP3 | Koiranen GP | 18 | 2 | 2 | 1 | 5 | 134 | 4 |
| Formuła Acceleration 1 | Performance Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 13 | |
| European Le Mans Series - LMP2 | Sébastien Loeb Racing | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 10 | |
| 2015 | Seria GP3 | Koiranen GP | 18 | 1 | 0 | 0 | 3 | 118 | 5 |
| 2016 | Seria GP2 | Arden International | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20 |
- † – Eriksson nie był liczony do klasyfikacji.