Karl Klimm
Karl Klimm (także Carl Klimm, ur. 1856, zm. 13 marca 1924[1]) – niemiecki architekt, działający we Wrocławiu.
| Data urodzenia | |
|---|---|
| Data śmierci | |
| Narodowość |
niemiecka |
| Wpływy | |
| Praca | |
| Budynki |
Wieża ciśnień dla południowych osiedli Wrocławia |
| Odznaczenia | |
| |
Życiorys edytuj
Pracował w miejskiej administracji budowlanej początkowo jako kreślarz u miejskich radców budowlanych J.R. Mendego i Richarda Plüddemanna[2]. W 1892 został mistrzem budowlanym rady (Ratsbaumeister)[2], później wymieniany jest jako magistracki radca budowlany (Magistratsbaurat)[1]. W związku z tymi funkcjami aż do śmierci w 1924 kierował biurem projektowym magistratu, nadzorował wszystkie większe inwestycje budowlane Wrocławia i współinicjował plan rozbudowy miasta, a także zajmował się konserwacją zabytków miejskich[1]. Oprócz tego zaprojektował samodzielnie lub we współpracy z innymi architektami magistrackimi wiele budynków i budowli. Klimm, autor wielu artykułów specjalistycznych, był ponadto wykładowcą Szkoły Rzemiosł Budowlanych we Wrocławiu. W grudniu 1909 został uhonorowany Orderem Orła Czerwonego IV klasy[3].
W swoich projektach Klimm stosował szeroki repertuar form historyzmu, od ok. 1900 wprowadzając motywy secesyjne[2].
Wybrane dzieła edytuj
Na terenie Wrocławia edytuj
- 1884–1891 – udział w przebudowie wrocławskiego ratusza (pod kierunkiem Karla Lüdeckego)
- 1890–1891 – budynki szpitalne przy ul. Rydygiera (razem z Richardem Plüddemannem)
- 1891–1893 – budynek obecnego IX LO przy ul. P. Skargi (razem z Richardem Plüddemannem)
- 1895–1897 – mosty Osobowickie (razem z Richardem Plüddemannem, konstrukcja: Alfred von Scholtz)
- 1895–1897 – most Zwierzyniecki (razem z Richardem Plüddemannem, konstrukcja: Alfred von Scholtz)
- 1897 – budynki Portu Miejskiego (razem z Richardem Plüddemannem)
- 1898–1899 – wielka restauracja w Parku Południowym (niezachowana)
- 1899–1901 (projekt) – budynek Szkoły Rzemiosł Budowlanych (obecnie Wydział Architektury Politechniki Wrocławskiej) przy ulicy B. Prusa (razem z Richardem Plüddemannem)
- 1902 – wieża widokowa cesarza Wilhelma I w Parku Osobowickim[1] (niezachowana)
- 1903 – budynek gimnazjum św. Elżbiety przy ulicy Dawida (pod kierunkiem Richarda Plüddemanna)
- 1904–1905 – wieża ciśnień przy alei Wiśniowej na skrzyżowaniu z ul. Sudecką[4]
- 1904–1905 – most Pomorski południowy, konstrukcja: mistrz budowlany Günthel i biuro inżynierii miejskiej[5]
Poza Wrocławiem edytuj
- 1895 – restauracja na Prowincjalnej Wystawie Rzemiosła w Poznaniu[6]
- 1907–1908 – schronisko na Ślęży
Przypisy edytuj
- ↑ a b c d Magistratsbaurat Klimm †. „Ostdeutsche Bauzeitung”. 22 (13), s. 72, 1924-03-27. [dostęp 2012-02-27]. (niem.).
- ↑ a b c Gryglewska, Architektura..., s. 134.
- ↑ Amtliche Mitteilungen. „Zentralblatt der Bauverwaltung”. XXIX (99), s. 641, 1909-12-11. [dostęp 2012-02-27]. (niem.).
- ↑ Klaus Klöppel: Breslau. Trescher Verlag, s. 109. ISBN 3-89794-158-9. [dostęp 2010-08-17]. (niem.).
- ↑ Die neue Werderbrücke in Breslau. „Ostdeutsche Bauzeitung”. 4 (2), s. 5, 1906-01-06.
- ↑ Von deutschen Gewerbe-Ausstellungen des Jahres 1895. „Deutsche Bauzeitung”. XXIX (29), s. 402, 1895-08-10. [dostęp 2012-02-27]. (niem.).
Bibliografia edytuj
- Iwona Bińkowska, Marzena Smolak: Nieznany portret miasta. Wrocław: Muzeum Historyczne we Wrocławiu, Biblioteka Uniwersytecka we Wrocławiu, 1997.
- Agnieszka Gryglewska: Architektura Wrocławia XIX-XX wieku w twórczości Richarda Plüddemanna. Wrocław: Oficyna Wydawnicza PWru, 1999. ISBN 83-7085-386-2.