Stefan Wiktor

polski inżynier i urzędnik kolejowy

Stefan Wiktor (ur. 26 grudnia 1874 w Rozwadowie), zm. 13 kwietnia 1933 we Lwowie) – polski inżynier i urzędnik kolejowy.

Stefan Wiktor
Data i miejsce urodzenia

26 grudnia 1874
Rozwadów

Data i miejsce śmierci

13 kwietnia 1933
Lwów

Prezes Polskiego Związku Kolejowców
Okres

od 1919
do 1920

Następca

Ludwik Jachymiak

Prezes Dyrekcji Kolei w Stanisławowie
Okres

od 1924
do 1931

Poprzednik

Julian Staszewski

Następca

Jakób Grauer

Prezes Dyrekcji Kolei we Lwowie
Okres

od 1931
do 1933

Poprzednik

Paweł Prachtel-Morawiański

Następca

Stanisław Łaguna

Życiorys

edytuj

Jego ojcem był lekarz pułkowy. Uczęszczał do IV gimnazjum we Lwowie, studiował na wydziale inżynierii Szkoły Politechnicznej we Lwowie (1892–1898). Podejmuje pracę na kolei, na której był zatrudniony w służbie drogowej. Był członkiem Polskiej Organizacji Wojskowej. Działał w ruchu związkowym, początkowo w Galicji Wschodniej/Małopolsce Wschodniej m.in. współorganizując Komitet Narodowy Polskich Kolejowców w Stanisławowie (1918)[1], następnie zakładając Polski Związek Kolejowców, którego był też pierwszym prezesem (1919–1920[2]). Kierował pracami odbudowy zniszczonych przez I wojnę światową górskich szlaków kolejowych w dolinie Prutu. Powierzono mu pełnienie funkcji prezesa dyrekcji kolei - w Stanisławowie (1924–1931) oraz we Lwowie (1931–1933). Jednocześnie wykładał na Politechnice Lwowskiej przedmiot „utrzymanie kolei” (1923–1933[3]).

Zmarł na udar serca. Pochowany na cmentarzu Łyczakowskim we Lwowie[4][5][6].

Przypisy

edytuj
  1. Narodowy Komitet Kolejowców - Historia - Stanisławów Kresy [online], net/historia/organizacje/nkk.htm [dostęp 2024-04-25] (pol.).
  2. Kolejowiec Polski z 13 marca 1920
  3. Program Politechniki Lwowskiej na rok naukowy 1932/1933
  4. Inżynier Kolejowy nr 10/1933
  5. Życie Technickie nr 8-9/1933
  6. Gazeta Lwowska nr 106/1933