Remontowa Shipbuilding

(Przekierowano z Stocznia Północna)

Remontowa Shipbuilding SA, dawniej Stocznia Północnastocznia w Gdańsku, której podstawą działalności jest budowa małych i średnich statków. Wchodzi w skład grupy kapitałowej o nazwie Grupa Remontowa. Prezesem zarządu jest Marcin Ryngwelski.

Remontowa Shipbuilding SA
Ilustracja
Typ stoczni

stocznia produkcyjna

Data powstania

czerwiec 1945

Państwo

 Polska

Miasto

Gdańsk

Dawne nazwy

Stocznia nr 3, Stocznia Północna

Pochylnie

3, w tym 2 pochylnie boczne

Strona internetowa
Dawny biurowiec Stoczni Północnej przy ulicy Marynarki Polskiej, obecnie przebudowany pod nazwą C200

Do 2015 roku stocznia zbudowała około 1028 jednostek pływających[1].

Historia edytuj

  • Stocznia Północna powstała w czerwcu 1945 jako Stocznia nr 3 na terenach przedwojennej Gdańskiej Fabryki Wagonów DWF Danziger Waggonfabrik, a jej działalność ograniczała się do budowy i naprawy wagonów, tramwajów i małych statków. Po utworzeniu stolarni, stocznia zajęła się produkcją mebli okrętowych, a także na rynek cywilny[1].
  • Zarządzeniem Ministra Żeglugi z 20 lutego 1950 przekształcono Zjednoczone Stocznie Polskie w Centralny Zarząd Przemysłu Okrętowego (CZPO)[2], a oddziały ZSP – w cztery przedsiębiorstwa państwowe: Stocznia Gdańska[3], Stocznia Północna[4], Stocznia Gdyńska[5] i Stocznia Szczecińska[6]. Wówczas nadano nazwę Stocznia Północna im. Bohaterów Westerplatte.
  • Od 1948 stocznia zaczęła specjalizować się w budowie kutrów rybackich (jako pierwsza seria MIR 20A) i produkcji stolarki okrętowej[1].
  • W 1951 zakończono produkcję wagonów, przekazując oprzyrządowanie do Chorzowa[1].
  • W 1955 rozpoczęła współpracę, trwającą do wczesnych lat 90 XX w., z marynarkami wojennymi Polski, ZSRR, Bułgarii, Jugosławii i NRD. W tym okresie budowano głównie okręty wojenne i jednostki specjalistyczne, przede wszystkim okręty desantowe, jednostki szkolne i kutry torpedowe. Jednocześnie produkowano specjalistyczne statki rybackie.
  • Lata 90 XX w. przyniosły radykalną zmianę profilu, polegającą na przestawieniu się na produkcję kontenerowców dla Niemiec i Nigerii. W 1993 przekształcono Stocznię Północną z przedsiębiorstwa państwowego w spółkę akcyjną. W drugiej dekadzie lat 90 XX w. rozszerzono ofertę o budowę niewielkich promów osobowo-samochodowych i holowników.
  • W 2003 głównym akcjonariuszem stała się Gdańska Stocznia „Remontowa” (później Remontowa Holding SA), na skutek czego stocznia weszła w skład Grupy Remontowa[7].
  • W 2011 Stocznia Północna SA zmieniła firmę na Remontowa Shipbuilding SA[8].
  • W 2018 stocznia realizowała zamówienia dla Marynarki Wojennej oraz armatorów prywatnych w zakresie budowy specjalistycznych statków górnictwa morskiego i zatrudniała ok. 850 osób[9].

Możliwości techniczne edytuj

  • Dwie boczne pochylnie zrzutowe:
    • Cp 1A – maks. masa wodowanego statku 1500 t, dł. 88 m, szer. 13,5 m
    • Cp 1B – maks. masa wodowanego statku 3150 t, dł. 125 m, szer. 18,6 m
  • Nabrzeże o dł. 400 m z trzema żurawiami (dwoma Stotter & Pitt o udźwigu 26 t/17 m i jednym o udźwigu 25 t)
  • Stanowisko do wodowania małych jednostek (do 300 t i dł. 30 m)
  • Hale produkcyjne:
    • Hala obróbki wstępnej
    • Hala prefabrykacji sekcji
    • Hala montażu bloków kadłuba
    • Hala prefabrykacji sekcji
  • Dwa stanowiska do prac malarskich (dł. 50 m)
  • Tor (o dł. 200 m z dwoma dźwigami 80 t/21,5 m) do stykowania bloków kadłubów
  • Przesuwnica do transportu bloków (o masie 450 t, dł. 27 m) na stanowisko stykowania

Najważniejsze zbudowane konstrukcje edytuj

 
Pochylnia w Stoczni Północnej w Gdańsku
Z tym tematem związana jest kategoria: Okręty zbudowane w Stoczni Północnej w Gdańsku.

Zobacz też edytuj

Galeria edytuj

Przypisy edytuj

  1. a b c d Janowski 2015 ↓, s. 8.
  2. M.P. z 1950 r. nr 24, poz. 255.
  3. M.P. z 1950 r. nr 24, poz. 256.
  4. M.P. z 1950 r. nr 24, poz. 257.
  5. M.P. z 1950 r. nr 24, poz. 258.
  6. M.P. z 1950 r. nr 24, poz. 259.
  7. Janowski 2015 ↓, s. 14.
  8. Marcin Pszczółkowski, Stocznia Remontowa Shipbuilding - trzeba znaleźć swoją niszę na rynku (plik pdf), Polski Przemysł, październik 2012] [dostęp: 9.02.2015]
  9. Paweł Wojciechowski "Sto firm na stulecie niepodległości". Liderem gdańska Stocznia Remontowa Shipbuilding
  10. Janowski 2015 ↓, s. 9.
  11. ORP Kontradmirał X. Czernicki, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-07-17] (pol.).
  12. 258/2-3 - Remontowa Shipbuilding, „Remontowa Shipbuilding” [dostęp 2020-07-14] (pol.).
  13. B860/4-6, Remontowa Shipbuilding [dostęp 2020-07-14] [zarchiwizowane z adresu 2020-07-14] (pol.).
  14. B103/1, Remontowa Shipbuilding [dostęp 2020-07-14] (pol.).
  15. B618/1-2, Remontowa Shipbuilding [dostęp 2021-12-20] (pol.).

Bibliografia edytuj

  • Piotr Janowski. 70 lat Remontowa Shipbuilding. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 5-6/2015. XIX (157), maj-czerwiec 2015. Warszawa: Magnum X.