Suzuki Alto – samochód osobowy typu hatchback lub furgon produkowany na całym świecie od 1979 roku.

Suzuki Alto
Ilustracja
Europejskie Suzuki Alto II
Inne nazwy

Maruti 800
Maruti Suzuki Alto
Suzuki Mehran
Maruti Suzuki A-Star
Suzuki Tico

Producent

Suzuki

Zaprezentowany

1979

Okres produkcji

od 1979

Miejsce produkcji

Tokio  Japonia
Delhi  Indie
Islamabad  Pakistan

Następca

Suzuki Celerio (Europa i Indie)

Dane techniczne
Segment

A / (kei-car)

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback
3-drzwiowy hatchback (1979-2004)
3-drzwiowy van (1979-1984 i 1994-2004)
3-drzwiowy minivan (1988-1994)
3-drzwiowe kombi (1988-1994)

Skrzynia biegów

2-biegowa automatyczna (1979-1988)
4-biegowa manualna (1979-2004)
5-biegowa manualna (od 1984)
3-biegowa automatyczna (1984-2009)
4-biegowa automatyczna (od 1988)
5-biegowa półautomatyczna (od 2014)
bezstopniowa CVT (1998-2004 i od 2009)

Napęd

przedni
AWD

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Daewoo Tico
Nissan Pixo

Pokrewne

Suzuki Cervo

Konkurencja

Fiat Panda
Daewoo Matiz
Opel Agila
Suzuki Wagon R
Suzuki Splash
Toyota Aygo

Opis modelu

edytuj
 
Suzuki Alto IV
 
Japońskie Suzuki Alto V

Model ten odznacza się trwałością, jest bardzo oszczędny i doskonale sprawdza się na zatłoczonych ulicach[potrzebny przypis]. Swoją historię Suzuki Alto rozpoczęło pod koniec lat 70. XX wieku. Występuje w wersji trzy- i pięciodrzwiowej i posiada napęd na przednią oś.

Od 1986 roku sprzedawany jest w dwóch różnych wersjach - w Japonii jako Alto, na którym bazowali m.in. Koreańczycy tworząc Daewoo Tico i jako model Maruti 800 a następnie Maruti Zen, produkowane w Indiach.

Obecna generacja została zaprezentowana na Paris Motor Show 2008. Jego bliźniaczą wersją jest Nissan Pixo.

Pierwsza generacja

edytuj
Suzuki Maruti I (SS30V/40V)
 
Suzuki Alto
Producent

Suzuki

Okres produkcji

1979 – 1984

Poprzednik

Suzuki Fronte

Następca

Suzuki Alto II

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback

Silniki

539 cc T5B two-stroke I3 28KM
543 cc F5A SOHC I3 28KM

Skrzynia biegów

2-biegowa automatyczna
4-biegowa ręczna

Napęd

przedni lub 4x4

Długość

3195 mm

Szerokość

1395 mm

Wysokość

1335 - 1350 mm

Rozstaw osi

2150 mm

Masa własna

540 - 560 kg

Liczba miejsc

4

 
Suzuki Alto 1979-82
 
Suzuki Alto 1979-82

Suzuki Alto I - samochód osobowy produkowany w latach 1979 – 1984 przez koncern Suzuki. Alto I należy do japońskiego segmentu Kei car. Mogło być wyposażone w dwa silniki:

  • 539cm³
  • 543cm³.

Alto występowało z 2-biegową skrzynią automatyczną i 4-biegową ręczną. W 1984 roku zakończono produkcję Alto I.


Druga generacja

edytuj
Suzuki Alto II
 
Suzuki Alto II wersja europejska
Producent

Suzuki

Okres produkcji

1984 – 1988

Poprzednik

Suzuki Alto I

Następca

Suzuki Alto III

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback

Suzuki Alto drugiej generacji produkowano w latach 1986-1993, na jego podstawie powstało licencyjne Maruti 800. Samochód był dostępny z trzycylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 796 ccm generującym moc 39 KM. Alto dostępne było ze skrzynią biegów manualną, bądź automatyczną. Maksymalny moment obrotowy dostępny przy 3000 obr./min a moc maksymalną przy 5500 obr./min. Masa własna samochodu wynosiła około 630 kg. Samochód dostępny był także w europie. Manualna skrzynia biegów nie posiada synchronizacji na pierwszym biegu, zaś paliwo podawane jest przez gaźnik wyposażony w manualne ssanie.

 
Suzuki Alto Works RS-R tył
 
Suzuki Alto Works RS-R
 
Suzuki Alto Juna 1986-8
 
Suzuki Alto Juna 1986-88


Trzecia generacja (CL11V/21V/22V/CM11V/21V/22V/CN11S/21S/CR22S/CP11S/21S/CS22S)

edytuj
Suzuki Alto III
 
Suzuki Alto
Inne nazwy

Suzuki Tico

Producent

Suzuki

Okres produkcji

1988 - 1994

Poprzednik

Suzuki Alto II

Następca

Suzuki Alto IV

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
3-drzwiowy minivan
3-drzwiowe kombi (Alto Hustle)

Silniki

547 cc F5B I3
657 cc F6A I3

Skrzynia biegów

4 lub 5-stopniowa manualna
3 lub 4-stopniowa automatyczna

Napęd

przedni
4x4

Długość

3195 mm (11V/11S)
3,295mm(21V/21S/22S)

Szerokość

1395 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2335 mm

Masa własna

540 - 730 kg

Liczba miejsc

4-5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Daewoo Tico

 
Suzuki Alto 1992 tył
 
Suzuki Alto Hustle 1991-1994
 
Suzuki Alto Works (CA21S)
 
Suzuki Alto Works CA21S

Suzuki Alto - samochód osobowy produkowany przez koncern Suzuki. Alto II przeszło lifting w 1991 roku. Produkcję zakończono w 1994 roku. Na jego licencji firma Daewoo rozpoczęła produkcję modelu Tico.


Czwarta generacja (HA11S/11V/21S)

edytuj
Suzuki Alto IV
 
Suzuki Alto z 1994 roku
Inne nazwy

Chang’an SC7080 City Baby

Producent

suzuki

Okres produkcji

1994 – 1998

Poprzednik

Suzuki Alto III

Następca

Suzuki Alto V

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3- i 5-drzwiowy hatchback

Silniki

benzynowy trzycylindrowy 0.6

Skrzynia biegów

4 lub 5-stopniowa manualna
3 lub 4-stopniowa automatyczna

Napęd

przedni lub 4x4

Długość

3295mm

Szerokość

1395mm

Wysokość

1400 - 1405mm

Rozstaw osi

2335 mm

Masa własna

600 - 710kg

Liczba miejsc

4/5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mazda Carol

 
1994-1997 Suzuki Alto, tył
 
1997-1998, Suzuki Alto
 
Suzuki Alto Works RS/Z

Suzuki Alto IV - samochód osobowy produkowany przez koncern Suzuki w latach 1994-1998. Alto IV jest ”bliźniakiem” Mazdy Carol.


Piąta generacja [HA12S/22S/23S/12V/23V]

edytuj
Suzuki Alto V
 
Alto jako radiowóz w Japonii
Inne nazwy

Chang’an SC7090 Zen

Producent

Suzuki

Zaprezentowany

1998

Okres produkcji

1998 – 2004

Poprzednik

Suzuki Alto IV

Następca

Suzuki Alto VI

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3- lub 5-drzwiowy hatchback

Silniki

trzycylindrowy benzynowy 0.7 (6 lub 12 zaworów – zależnie od wersji)

Skrzynia biegów

4 lub 5-stopniowa manualna
3 lub 4-stopniowa automatyczna

Długość

3395 mm

Szerokość

1475 mm

Wysokość

1440–1455 mm

Rozstaw osi

2360 mm

Masa własna

630–800 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mazda Carol
Mitsuoka Ray

 
Suzuki Alto 1998-2000
 
Suzuki Alto, 2000-2005
 
Suzuki Alto, 2000-2005
 
Suzuki Alto Works ie 5drzwi
 
(HA12S) ALTO Works,wersja 3d

Suzuki Alto V - samochód osobowy produkowany przez firmę Suzuki od 1998 do 2005 roku. Alto piątej generacji jest modelem bliźniaczym z Mazdą Carol i Mitsuoką Ray. Małe Suzuki było wykorzystywane nawet przez japońską policję.


Szósta generacja

edytuj
Suzuki Alto VI
 
Producent

Suzuki

Okres produkcji

2004-2009

Poprzednik

Suzuki Alto V

Następca

Suzuki Alto VII

Dane techniczne
Segment

kei car

Typy nadwozia

hatchback

Silniki

benzynowy R3 0.7/54

Skrzynia biegów

3- lub 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Długość

3395 mm

Szerokość

1475 mm

Wysokość

1500 - 1510 mm

Rozstaw osi

2360 mm

Masa własna

720 - 810 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan Pino

 
2004-2006 Suzuki Alto, tył
 
6. generacja Alto, wnętrze
 
6 generacja, Suzuki Alto.4WD

Suzuki Alto VI – szósta odsłona modelu Alto. Samochód należy do popularnych w Japonii Kei Carów. Występował z benzynowym silnikiem 0.6/54 i trzema rodzajami skrzyń biegów. Alto pomieści cztery osoby.


Siódma generacja

edytuj
Suzuki Alto VII
 
Inne nazwy

Suzuki Alto A-Star

Producent

Suzuki

Okres produkcji

od 2009

Miejsce produkcji

Indie, Delhi

Poprzednik

Suzuki Alto VI

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

hatchback

Silniki

benzynowy 658cm³

Skrzynia biegów

CVT lub Aut.4b lub MT5

Napęd

przedni lub 4x4

Długość

3395 mm

Szerokość

1475 mm

Wysokość

1535 mm

Rozstaw osi

2400 mm

Masa własna

710-810 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan Pixo
Mazda Carol

 
7. generacja Suzuki Alto ,widok z tyłu
 
wnętrze Alto G4

Suzuki Alto VII – jest odpowiednikiem Suzuki Alto obecnej generacji w Azji. Ten model został wyposażony w mniejszy silnik 0.7 o mocy 54 KM.


Maruti 800

edytuj
Maruti 800
 
Producent

Maruti
Suzuki

Okres produkcji

1988–2006

Następca

Maruti Alto

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

3- i 5-drzwiowy hatchback

Silniki

0.8/37

Skrzynia biegów

4- lub 5-biegowa manualna

Długość

3335 mm

Szerokość

1405 mm

Wysokość

1440 mm

Masa własna

620 kg

Maruti 800 – to mały samochód osobowy produkowany przez firmę Maruti. Produkcja odbywała w Indiach na licencji Suzuki od 1984 roku.

Jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Indiach (był w niezwykle niskiej cenie). Pod tą nazwą sprzedawany był w niektórych europejskich krajach (także w Polsce) od roku 1988. Produkcja modelu 800 ruszyła w grudniu 1984 roku w pełni z importowanych części.


Maruti Alto

edytuj
Maruti Alto
 
Producent

Suzuki

Okres produkcji

od 2000

Poprzednik

Maruti 800

Następca

Suzuki Alto (A-Star)

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

hatchback

Silniki

0.8/45KM
1.0/54KM (94-00)
1.1/63KM (02-06)

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3495 mm

Szerokość

1460 mm

Wysokość

1475 mm

Rozstaw osi

2360 mm

Masa własna

720 kg

Liczba miejsc

4/5

 
Suzuki Alto (Europa, 1994–1999)

Maruti Alto - europejski odpowiednik Suzuki Alto V. Jest nadal produkowany, ale niedostępny w polskich salonach samochodowych.

 
Suzuki Alto (Europa, 2002–2006)
 
Suzuki Alto (Europa, 2002–2006)


Suzuki Alto

edytuj
Suzuki Alto
 
Inne nazwy

Suzuki Alto

Producent

Suzuki / Nissan

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2008

Okres produkcji

2009 - 2014

Miejsce produkcji

Delhi   Indie

Poprzednik

Maruti Alto

Następca

Suzuki Celerio

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Silniki

1.0 65 km

Długość

3580 mm

Szerokość

1680 mm

Wysokość

1400 mm

Test Euro NCAP

 

Bagażnik

157/890 litrów

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan Pixo

Konkurencja

Fiat Panda
Chevrolet Spark
Opel Agila II
Suzuki Splash
Toyota Aygo
Citroen C1
Peugeot 107

Suzuki Alto - samochód marki Suzuki zaliczany do segmentu A. Alto jest produkowane w Indiach przez Suzuki.

Opis modelu

edytuj
 
Suzuki Alto V- tył
 
Suzuki Alto 2009-
 
bliźniacze dla Alto - Nissan Pixo

Suzuki Alto to 5-drzwiowe 4-osobowe auto segmentu A. Jest produkowany w Indiach. Powstał we współpracy z koncernem Nissan. W indyjskim Delhi powstaje równolegle z Alto VII (lekko zmieniona wersja na rynki azjatyckie) i bliźniaczym Nissanem Pixo, różniący się lekko zmienionym przodem.

W 2014 roku Alto na rynku indyjskim i europejskim zostanie zastąpione przez model Celerio.


Jiangan TT

edytuj

Samochód bazujący na Suzuki Alto II generacji (1984-1988). Sprzedawany w 2016 roku w Chinach za 20800 juanów, po rabatach 15800 juanów czyli wówczas około $2415 (ok. 9361,24 złotych). Chińska modernizacja polegała m.in. na dodaniu uchwytu na kubek i prostej nagrzewnicy.[1]

Galeria

edytuj

Zobacz też

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. This Is The Cheapest Car In China [online], forbes.com [dostęp 2024-04-26] (ang.).