Otwórz menu główne

Trolejbusy w Czeskich Budziejowicach

Trolejbusy w Czeskich Budziejowicach − system komunikacji trolejbusowej działający w czeskim mieście Czeskie Budziejowice.

Trolejbusy w Czeskich Budziejowicach
Ilustracja
Trolejbus Škoda 25Tr Irisbus
Dane ogólne
Lokalizacja  Czechy, Czeskie Budziejowice
Rodzaj transportu trolejbus
Data uruchomienia 1909, 1948, 1991
Data likwidacji 1914, 1971
Infrastruktura
Liczba linii 5
Liczba pojazdów 58
Inne informacje
Operator Dopravní podnik města České Budějovice
Strona internetowa
Schemat komunikacji trolejbusowej
Trolejbus Škoda 21Tr
Trolejbus Škoda 15TrM

HistoriaEdytuj

1909−1914Edytuj

Komunikację trolejbusową w Czeskich Budziejowicach po raz pierwszy uruchomiono 27 października 1909. Linia trolejbusowa, którą poprowadzono wzdłuż Pražské předměstí miała długość 1,6 km. W 1911 do obsługi linii zakupiono drugi trolejbus. Trolejbusy nocowały na Novohradské ulici. Linię trolejbusową zlikwidowano zaraz po wybuchu I wojny światowej po skonfiskowaniu przez wojsko trolejbusów, które później uległy zniszczeniu[1].

1948−1971Edytuj

Po zakończeniu II wojny światowej z powodu złego stanu technicznego infrastruktury tramwajowej podjęto decyzję o budowie linii trolejbusowej. Pierwszą linię trolejbusową oznaczoną literą A uruchomiono na trasie Stalinovo náměstí − Čtyři Dvory 28 października 1948. 6 sierpnia 1949 uruchomiono dwie nowe linie:

  • B: do Rudolfov
  • G: wokół centrum miasta

Dzień później 7 sierpnia otwarto linię E do Suchého Vrbného. 29 października 1949 linię C uruchomiono na trasie do cmentarza sv. Otýlie, a linię D do Rožnova. W latach 50. XX w. wprowadzono nową numerację linii:

  • 1: ČTYŘI DVORY - RUDOLFOV
  • 2: NEMANICE - NÁDRAŽÍ
  • 3: SUCHÉ VRBNÉ - ROŽNOV
  • 4: wokół centrum miasta

Od 1968 rozpoczęto stopniową likwidację sieci. Ostatecznie sieć zlikwidowano 24 września 1971[2].

Po 1991Edytuj

Pierwsze dwie linie trolejbusowe otwarto 2 maja 1991 na trasach:

  • 14: Vltava − Nádraží
  • 17: Máje − Nádraží

1 czerwca 1992 uruchomiono linię nr 2 na trasie z Nemanic (Borek) do Nádraží. 1 września 1992 linii nr 2 zmieniono trasę na: Nádraží − Rožnova. 1 stycznia 1996 uruchomiono linię nr 3 na trasie: Papírny - Suché Vrbné. 1 września 1996 otwarto trasę przez osiedle Šumava i uruchomiono wówczas dwie nowe linie:

  • 15: Vltava − Šumava − Papírny
  • 19: Máj − Šumava − Nádraží[3]

LinieEdytuj

Obecnie w Czeskich Budziejowicach istnieje 5 linii trolejbusowych:

  • 2: (Borek, Točna -) Nemanice - Poliklinika Sever - U Nemocnice - Papírenská (- Náměstí Bratří Čapků)
  • 3: Máj-Antonína Barcala - Jihočeská univerzita -Poliklinika Sever - Nádraží
  • 5: Máj-A. Barcala - Družba-IGY - Palackého náměstí - Nádraží - Nemocnice - Rožnov
  • 9: (České Vrbné -) Vltava - Družba-IGY - Nádraží - Suché Vrbné
  • 50: Nám. Bratří Čapků - Nádraží - Máj-Antonína Barcala - Nádraží - Poliklinika Jih - Nám. Bratří Čapků

TaborEdytuj

1909−1914Edytuj

Do obsługi otwartej w 1909 linii trolejbusowej zakupiono początkowo jeden trolejbus Daimler-Stoll. W 1911 zakupiono drugi. Po wybuchu I wojny światowej wojsko skonfiskowało oba trolejbusy[1].

1948−1971Edytuj

Początkowo do obsługi sieci dysponowano 12 trolejbusami Vetra-ČKD. W kolejnych latach otrzymano nowe trolejbusy:

Zakupiono także 5 używanych trolejbusów Tatra T400 z Mostu[2].

Po 1991Edytuj

Pierwsze trolejbusy dla budowanej sieci zakupiono w 1990, było to 15 trolejbusów typu Škoda 15Tr. W 1991 zakupiono 25 trolejbusów 15Tr. W 2001 sprowadzono z Pilzna historyczny trolejbus Škoda 9Tr. W 1998 zakupiono 3 trolejbusy Škoda 21Tr. W 2002 rozpoczęto modernizację trolejbusów Škoda 15Tr, którym po modernizacji zmieniono nazwę serii na Škoda 15TrM. Od 2003 niektóre trolejbusy sprzedano do Segedynu[3].

Obecnie w eksploatacji znajduje się 58 trolejbusów:

PrzypisyEdytuj

BibliografiaEdytuj