Ulica Graniczna we Wrocławiu
Ulica Graniczna – dawna peryferyjna droga biegnąca od ulicy Mińskiej na zachód wzdłuż dawnej granicy (stąd nazwa) miasta Wrocławia z lat 1928-1970 w rejonie wsi, a później osiedla Strachowice.
| Muchobór Wielki, Żerniki, Jerzmanowo‑Jarnołtów‑Strachowice‑Osiniec | |
 Ul. Graniczna w rejonie Parku Tysiąclecia - przystanek autobusowy, chodnik i ścieżka rowerowa. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
Położenie na mapie Wrocławia  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  | |
| 51°06′32,4000″N 16°55′12,0000″E/51,109000 16,920000 | |
Od lat 40. XX wieku, kiedy - po uruchomieniu w Strachowicach w 1936 lotniska wojskowego Breslau-Schöngarten wraz z towarzyszącą mu jednostką wojskową znaczenie tej drogi (noszącej wówczas nazwę Herrenhuterstraße), pierwotnie lokalnej i na większości odcinka nieutwardzonej, znacznie wzrosło. Od lat 70. funkcjonował w Strachowicach kombinat warzywniczy, a w roku 1978 do Strachowic przeniesiono również wrocławski cywilny port lotniczy, w związku z czym wzrósł znacznie również ruch na ulicy Granicznej. Rosnące potrzeby komunikacyjne spowodowały wytyczenie dalszego odcinka ulicy na jej zachodnim krańcu: dziś cała ulica liczy blisko 5 kilometrów i prowadzi do uruchomionego w 2012 roku nowego terminalu lotniska we Wrocławiu, a także do znajdującego się tu obserwatorium aerologicznego.
Ulica na całej długości jest obecnie dwujezdniowa, z dodatkową ścieżką dla rowerów i chodnikiem, przechodzi mostem ponad strumieniem Kasina i wiaduktem nad Autostradową Obwodnicą Wrocławia, do której ma bezpośrednie połączenie drogowe przez zlokalizowany w pobliżu autostradowy węzeł Wrocław Lotnisko.
Bibliografia edytuj
- Encyklopedia Wrocławia, str. 238