Wolseley 18/85 (1938–1948)

(Przekierowano z Wolseley 18/85 (1938-1948))

Wolseley 18/85sedan produkowany przez Wolseley Motor Company w latach 1938–1948.

Wolseley 18/85
Ilustracja
Producent

Wolseley Motor Company

Okres produkcji

1938–1939
1945–1948

Następca

Wolseley 6/80

Dane techniczne
Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Silniki

R6 2322 cm³

Długość

4369 mm

Szerokość

1702 mm

Wysokość

1676 mm

Rozstaw osi

2654 mm

Masa własna

1422 kg[1]

Zaprezentowany w 1938 roku[2], cechował się 104-calowym rozstawem osi[2] oraz dwugaźnikowym, górnozaworowym silnikiem typu R6 o pojemności 2322 cm³ generującym moc 85 KM; ten sam motor stosowany był również w MG SA[3]. Powojenna produkcja rozpoczęła się jesienią 1945 roku – do 1948 roku wyprodukowano 8213 sztuki[3].

Osiągi

edytuj

Prowadzony przez Humphreya Symonsa i Bertiego Browninga 18/85 ustanowił rekord czasowy na trasie Londyn-Kapsztad wynoszący 31 dni 22 godziny; 10300-milowa podróż zakończyła się 21 stycznia 1939 roku[4]. Do ostatecznego wyniku trzeba było doliczyć 12 dni postoju koniecznego na przeprowadzenie napraw, po tym jak samochód wpadł do rzeki Gady w Kongu Belgijskim[4].

Wolseley 18/85 z lat 1967-1971

edytuj

Sygnatura 18/85 została ponownie użyta w latach 1967-1971 dla określenia wspólnego modelu BMC BMC ADO17.

Przypisy

edytuj
  1. 1938-1948 Wolseley 18/85, www.classicandperformancecar.com
  2. a b Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars of the 1930s, Haymarket Publishing Limited, 1989, s. 216.
  3. a b Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945-1970, Haymarket Publishing Limited, 1993, s. 228.
  4. a b 1939 Record Run - Wolseley 18/85, www.maxadventure.co.uk. maxadventure.co.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-01)]. Retrieved on 5 February 2012