Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1989

Sezon 1989 był trzydziestym trzecim sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].

Sezon 1989 Mistrzostw Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski
Inauguracja

6 maja

Zakończenie

22 października

Liczba wyścigów

5

Kierowcy

Wojciech Cołoszyński
Henryk Mandera
Piotr Kolasiński
Wojciech Smorawiński
Mariusz Podkalicki
Andrzej Wojciechowski

Poprzedni sezonNastępny sezon

Sezon liczył pięć eliminacji, rozgrywanych w Kielcach (dwa razy), Poznaniu (dwa razy) i Toruniu[2].

Punktacja

edytuj

Punkty przyznawano według klucza 25-20-17-15-13-11-9-8-7-6-5-4-3-2-1, przy czym zawodnikom w końcowej klasyfikacji uwzględniano cztery najlepsze wyniki[2].

Kategorie

edytuj

Samochody były podzielone na następujące grupy według regulaminu FIA:

  • Grupa A – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała pięć tysięcy egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów;
  • Grupa B – samochody GT, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała dwieście egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów;
  • Grupa C – prototypy sportowe z silnikami pochodzącymi z pojazdów homologowanych w grupie A lub B;
  • Grupa E – samochody wyścigowe formuły wolnej oraz formuł narodowych (Formuła Easter i Formuła Mondial).

Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy:

  • Klasa A1 – wyłącznie samochody Polski Fiat 126p grupy A;
  • Klasa A2 – klasa A1 oraz samochody FSO 1600 i Polonez 1600 grupy A oraz samochody grupy A o poj. do 1300 cm³ wyprodukowane w krajach socjalistycznych;
  • Klasa CJ3 – prototypy, poj. do 750 cm³;
  • Klasa CJ4 – klasa CJ3 oraz prototypy o dowolnej pojemności silnika;
  • Klasa E5 – Formuła Easter;
  • Klasa E6 – klasa E5 oraz Formuła Mondial (napędzane silnikami 1,6 pochodzącymi z samochodów produkowanych w krajach socjalistycznych).

Zwycięzcy

edytuj
Data Tor Klasa Zwycięzca (kierowcy) Samochód Zwycięzca (zespoły)
6–7 maja Kielce[3] klasa A1 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Henryk Mandera Łada MTX 2105 Automobilklub Wielkopolski
klasa CJ3 Piotr Kolasiński Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CJ4 Wojciech Smorawiński Honda CRX Automobilklub Wielkopolski
klasa E5 Jacek Szmidt MTX 1-06 Automobilklub Toruński
klasa E6 Andrzej Wojciechowski Promot 86 Automobilklub Śląski
20–21 maja Poznań[4] klasa A1 Adam Tuszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Henryk Mandera Łada MTX 2105 Automobilklub Wielkopolski
klasa CJ3 Piotr Kolasiński Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CJ4   Georg Alber[a] Toyota Corolla
klasa E5 Mariusz Podkalicki Promot 85 Automobilklub Szczeciński
klasa E6   Hans-Dieter Kessler[b]
2–3 września Toruń[5] klasa A1 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Grzegorz Baran Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa CJ3 Piotr Kolasiński Automobilklub Wielkopolski
klasa CJ4 Dariusz Kinderman Automobilklub Śląski
klasa E5 Mariusz Podkalicki Promot 85 Automobilklub Szczeciński
klasa E6   Ulli Melkus[c] Melkus ML89
16–17 września Kielce[6] klasa A1 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2   Wiktor Rymiejskij[d]
klasa CJ3 Zbigniew Szwagierczak Automobilklub Wielkopolski
klasa CJ4 Wojciech Smorawiński Automobilklub Wielkopolski
klasa E5 Mariusz Podkalicki Promot 85 Automobilklub Szczeciński
klasa E6 Andrzej Wojciechowski Promot 86 Automobilklub Śląski
21–22 października Poznań[7] klasa A1 Paweł Kałuża Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa A2[e]   Yndeix Guntars
klasa CJ3   Thomas Kunadt[f]
klasa CJ4 Wojciech Smorawiński Automobilklub Wielkopolski
klasa E5 Mariusz Podkalicki Promot 85 Automobilklub Szczeciński
klasa E6   Ulli Melkus[g] ML 89

Mistrzowie

edytuj
Klasa Kierowca Samochód Zespół
klasa A1 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa A2 Henryk Mandera Łada MTX 2105 Automobilklub Wielkopolski
klasa CJ3 Piotr Kolasiński Polski Fiat 126p-Honda Automobilklub Wielkopolski
klasa CJ4 Wojciech Smorawiński Honda CRX Automobilklub Wielkopolski
klasa E5 Mariusz Podkalicki Promot 85 Automobilklub Szczeciński
klasa E6 Andrzej Wojciechowski Promot 86 Automobilklub Śląski
  1. Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Wojciech Smorawiński.
  2. Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Grzegorz Kamiński.
  3. Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Andrzej Wojciechowski (Promot 86).
  4. Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Grzegorz Baran.
  5. Wyścig nie został zaliczony do klasyfikacji Mistrzostw Polski.
  6. Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Piotr Kolasiński.
  7. Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Cezary Czub.

Przypisy

edytuj
  1. AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  2. a b Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1989. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  3. 6-7.05.1989 Kielce - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  4. 20-21.05.1989 Poznań - 2 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  5. 2-3.09.1989 Toruń - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  6. 16-17.09.1989 Kielce - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  7. 21-22.10.1989 Poznań - 5 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).