Zakład Lotniczy Antonow

Seryjny Zakład Antonow (ukr. Серійний завод «Антонов») – ukraińskie przedsiębiorstwo przemysłu lotniczego z siedzibą w Kijowie, wcześniej radziecki zakład przemysłu lotniczego. Do 2008 roku nosiło nazwę Awiant (ukr. Авіант), która do tej pory jest potocznie używana. Z nielicznymi wyjątkami w zakładach seryjnie produkowano samoloty skonstruowane w biurze Antonowa, od 30 października 2008 roku przedsiębiorstwo weszło w struktury tego biura – i stanowi jego filię produkcyjną.

Seryjny Zakład „Antonow”
Серійний завод «Антонов»
Logo
ilustracja
Państwo

 Ukraina

Siedziba

Kijów

Data założenia

1920

Udziałowcy

Antonow, Ukroboronprom

Położenie na mapie Kijowa
Mapa konturowa Kijowa, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Seryjny Zakład „Antonow””
Położenie na mapie Ukrainy
Mapa konturowa Ukrainy, u góry znajduje się punkt z opisem „Seryjny Zakład „Antonow””
Położenie na mapie Kijowa i obwodu kijowskiego
Mapa konturowa Kijowa i obwodu kijowskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Seryjny Zakład „Antonow””
Ziemia50°27′43,002″N 30°23′33,821″E/50,461945 30,392728
Strona internetowa
Siedziba przedsiębiorstwa
Samolot An-32
Samolot An-148

Historia[1]

edytuj
  • Przedsiębiorstwo powstało w 1920 roku jako Zakład nr 12, w późniejszym czasie nazwę zmieniono na Kijowskie Państwowe Zakłady Lotnicze Awiant. Początkowo głównym zadaniem przedsiębiorstwa były remonty samolotów zagranicznej produkcji. Jednakże już w 1925 roku w zakładach podjęto produkcję samolotów pasażerskich własnej konstrukcji: K-1 i ChAI-1.
  • W 1941 roku, po inwazji niemieckiej, zakład został zbombardowany i kompletnie zniszczony. Dopiero po wyzwoleniu Kijowa w 1943 roku ponownie podjęto w nim produkcję samolotów Po-2 oraz montaż myśliwców Jak-3 i Jak-9.
  • W 1948 roku zakład przystąpił do seryjnej produkcji samolotu An-2, natomiast w 1959 roku samolotu pasażerskiego An-24.
  • W latach 1969–1985 seryjnie produkowano samolot transportowy An-26, natomiast w okresie 1973–1979 samolot fotogrametryczny An-30.
  • W latach 1972–2003 zakłady wyprodukowały 18 samolotów transportowych An-124 Rusłan, natomiast w 1988 roku jedyny egzemplarz największego samolotu na świecie An-225 Mrija.
  • 2004 – nazwę zmieniono na ukraińską Kyjiwśkyj awiacijnyj zawod Awiant (Kijowski państwowy zakład Awiant)[2].
  • 30 października 2008 – zakłady Awiant włączono do Państwowego Przedsiębiorstwa Antonow jako filię produkcyjną[2].
  • Od 2009 – okres stagnacji – w latach 2009–2015 wyprodukowano 16 samolotów, po czym brak było dalszych zamówień (stan na 2021)[2].
  • W lipcu 2018 Ołeksandr Doniec, działając w imieniu Zakładu Lotniczego Antonow, zawarł umowę z Boeing Company, dzięki której wznowiona zostanie seryjna produkcja samolotów[3][4].

Obecna produkcja

edytuj
  • Samolot transportowy An-32 produkowany od 1979 roku,
  • Samolot pasażerski An-148
  • Samolot pasażerski An-158

Przypisy

edytuj
  1. История серийного завода (ros.).
  2. a b c Adam Maciejewski. Agonia Atonowa cz.1. „Wojsko i Technika”. Nr 2/2021, s. 60–62, 2021. Warszawa. ISSN 2450-1301. 
  3. Antonow wznowi produkcję samolotów po umowie z Boeingiem, „TVN24 BiS” [dostęp 2018-08-02] (pol.).
  4. Antonow nawiązuje współpracę z Boeingiem [online] [dostęp 2018-08-02] (pol.).

Linki zewnętrzne

edytuj