Otwórz menu główne

Alexander Charles Loong „Alex” Yoong (chiń. upr. 熊龙; chiń. trad. 熊龍; pinyin: Xióng Lóng; ur. 20 lipca 1976 roku w Kuala Lumpur) – malezyjski kierowca wyścigowy.

Alexander Yoong
Ilustracja
Alex Yoong (2006)
Imię i nazwisko Alexander Charles Loong Yoong
Kraj  Malezja
Data i miejsce urodzenia 20 lipca 1976
Kuala Lumpur
Sukcesy

1995: Formula Asia (wicemistrz)
1995: Formula Asia - Malaysia (mistrz)

Strona internetowa

Spis treści

ŻyciorysEdytuj

Początki karieryEdytuj

Na początku lat 90. brał udział w regionalnych, azjatyckich seriach wyścigowych, by w 1996 roku podjąć życiową decyzję o wyjeździe do Europy, a konkretnie do Wielkiej Brytanii.

Pierwsze dwa sezony w nowym środowisku spędził w Formule Renault, lecz nie osiągnął żadnych sukcesów. Niezrażony tym niepowodzeniem, przeszedł do brytyjskiej Formuły 3, gdzie ścigał się m.in. z przyszłym partnerem z zespołu Minardi, Markiem Webberem.

Sezon 1999 był jego trzecim w brytyjskiej Formule 3, lecz po pięciu eliminacjach wyjechał do Włoch, gdzie startował w narodowej edycji mistrzostw Formuły 3000. W czerwcu tego roku debiutował w międzynarodowej wersji cyklu, lecz nie zakwalifikował się do wyścigu na torze A1 Ring. W czwartej próbie, na torze Spa-Francorchamps, udało mu się wreszcie pokonać kwalifikacyjną barierę, lecz wyścig zakończył już na piątym okrążeniu po spektakularnym wypadku na słynnym zakręcie Eau Rouge.

Kariera w Europie nie okazała się pasmem sukcesów, więc w 2000 roku Yoong wrócił do Azji. Znalazł zatrudnienie w Formule Nippon, lecz i tutaj nie mógł wybić się ponad przeciętność.

Formuła 1Edytuj

W lipcu 2001 roku znalazł się w centrum uwagi, gdy walczący o przetrwanie zespół Formuły 1, Minardi znalazł się w potrzebie dopływu poważnej gotówki. Jej dostawcą okazał się wspierany przez malezyjski rząd koncern gier sportowych, Magnum. Katalizatorem umowy było zatrudnienie malezyjskiego kierowcy, którym okazał się właśnie Yoong.

Po zaliczeniu dwóch sesji testowych, we wrześniu 2001 roku zadebiutował w Formule 1 podczas Grand Prix Włoch na torze Monza. W ten sposób został pierwszym od 45 lat azjatyckim kierowcą F1, nie pochodzącym z Japonii (poprzednim był tajski arystokrata Birabongse Bhanutej Bhanubandh).

Półtoraroczna przygoda Yoonga z Formułą 1 była jednak wyjątkowo nieudana. Trzy wyścigi w 2001 roku przyniosły tylko jeden wynik, szesnaste, ostatnie miejsce w Japonii, natomiast w kolejnym sezonie Malezyjczyk aż trzykrotnie nie zdołał w ogóle zakwalifikować się do wyścigu. W połowie sezonu został tymczasowo zastąpiony przez Anthony'ego Davidsona celem poprawienia wyników w trakcie dodatkowych sesji testowych, lecz spodziewana progresja formy nie nastąpiła. Po zakończeniu sezonu Yoong opuścił Formułę 1; jego najlepszym wynikiem było siódme miejsce w Grand Prix Australii, gdzie wyścig ukończyło tylko ośmiu kierowców.

A1 Grand PrixEdytuj

W 2003 roku wziął udział w czterech wyścigach serii Champ Car, ale problemy ze sponsorami spowodowały, że przeniósł się do australijskiego cyklu samochodów turystycznych, V8 Supercars. Tam startował do końca 2004 roku, jednak ponownie nie mógł przebić się do czołówki.

W 2005 roku kariera Malezyjczyka zdawała się dobiec końca, lecz powstanie cyklu A1 Grand Prix okazało się ostatnią deską ratunku. Yoong z impetem wkroczył w nowe środowisko i pewnie usadowił się wśród czołowych kierowców serii (wobec sporego bagażu doświadczeń, nie było to wielkim zaskoczeniem, gdyż wielu kierowców tej serii rekrutuje się z poziomu Formuły 3). W dwóch dotychczas rozegranych sezonach A1 Grand Prix, odniósł cztery zwycięstwa.

WynikiEdytuj

Formuła 1Edytuj

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2001 European Minardi F1 Minardi PS01 European 3.0l V10  
AUS
 
MAL
 
BRA
 
SMR
 
ESP
 
AUT
 
MON
 
KAN
 
EUR
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
USA
 
JPN
0 26
- - - - - - - - - - - - - - NU NU 16
2002 KL Minardi Asiatech Minardi PS02 Asiatech AT02 3.0l V10  
AUS
 
MAL
 
BRA
 
SMR
 
ESP
 
AUT
 
MON
 
KAN
 
EUR
 
GBR
 
FRA
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
USA
 
JPN
0 20
7 NU 13 NZ NW NU NU 14 NU NZ 10 NZ - - 13 NU NU

Azjatycka Seria GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2008/2009 My Qi-Meritus Mahara  
CHN
 
CHN
 
ARE
 
BHR
 
BHR
 
QAT
 
QAT
 
MAL
 
MAL
 
BHR
 
BHR
0 25
14 9 NU - - - - - - - -

Życie prywatneEdytuj

Syn Malezyjczyka o chińskich korzeniach oraz brytyjskiej emigrantki zapowiadał się na niezłego narciarza wodnego, lecz po tym, gdy jego ojciec został dyrektorem toru wyścigowego Shah Alam, zmienił swoje zainteresowania.

Od 2002 roku jest żonaty z byłą Miss Malezji, Arianną Teoh. Mają syna o imieniu Alistair.

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj