Otwórz menu główne
Logo przedsięb-iorstwa

Asiatech – japońskie przedsiębiorstwo, które pod koniec sezonu 2000 nabyło program rozwoju silników Formuły 1 prowadzony przez Peugeota i przez dwa lata było dostawcą jednostek napędowych zaprojektowanych przez francuskiego producenta.

Formuła 1Edytuj

 
Bolid Minardi-Asiatech prowadzony przez Marka Webbera podczas Grand Prix Francji 2002

W sezonie 2001 Asiatech nieodpłatnie dostarczał silniki V10 brytyjskiemu zespołowi Arrows, jednak nie były one konkurencyjne w stosunku do reszty stawki. Dlatego też w następnym sezonie Arrows zrezygnował z umowy z Asiatech i zdecydował się zapłacić za dostarczanie silników doświadczonej firmie Cosworth[1].

W kolejnym sezonie na kontrakt z japońską firmą zdecydowało się Minardi, ale ponownie silniki dostarczane przez Asiatech nie prezentowały odpowiednich osiągów.

W trakcie sezonu Asiatech zaczął rozważać możliwość założenia własnego, samodzielnego zespołu Formuły 1. Zakupiono nawet biuro projektów w Didcot, które niegdyś należało do Williamsa. Zespół uzyskał także pomoc od Enrico Scalabroniego, który zaprojektował prototyp bolidu. Początkowo miał być on używany jedynie w celu testowania jednostek napędowych, jednak planowano zgłosić go do udziału w mistrzostwach od sezonu 2004[2]. Plany te jednak nie powiodły się, ze względu na bankructwo firmy, które zostało ogłoszone pod koniec sezonu 2002[1].

Jeszcze wcześniej, w maju 2002 roku Honda ogłosiła zakończenie współpracy z zespołem Jordan Grand Prix, tak aby móc skoncentrować się na wspieraniu zespołu British American Racing. W związku z tym pojawiły się pogłoski jakoby Asiatech miał od nowego sezonu dostarczać silniki dla teamu Eddiego Jordana[3].

Ostateczny koniec firmy Asiatech nastąpił w lutym 2003, kiedy to na aukcji w Paryżu sprzedane zostały wszelkie dotychczasowe własności firmy. Wśród nich znalazło się między innymi 18 silników, narzędzia oraz aparatura pomiarowa[4].

Wyniki w Formule 1Edytuj

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach
2001 AUS
 
MYS
 
BRA
 
SMR
 
ESP
 
AUT
 
MCO
 
CAN
 
EUR
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
USA
 
JPN
 
  Arrows-Asiatech   Jos Verstappen 11 7 NU NU 12 6 8 10 NU 13 10 9 12 10 NU NU 14
  Enrique Bernoldi NU NU NU 10 NU NU 9 NU NU NU 14 8 NU 12 NU 13 15
2002 AUS
 
MYS
 
BRA
 
SMR
 
ESP
 
AUT
 
MCO
 
CAN
 
EUR
 
GBR
 
FRA
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
USA
 
JPN
 
  Minardi-Asiatech   Alex Yoong 7 NU 13 NZ NW NU NU 14 NU NZ 10 NZ 13 NU NU
  Anthony Davidson NU NU
  Mark Webber 5 NU 11 11 NW 12 11 11 15 NU 8 NU 16 NU NU NU 10

PrzypisyEdytuj

  1. a b ENGINES: ASIATECH (ang.). grandprix.com. [dostęp 2012-05-23].
  2. Mattijs Diepraam, Uechtel, Rafael Reyna, Leo Breevoort: Grand Prix cars that never raced (ang.). forix.com, 2008-10-01. [dostęp 2012-05-23].
  3. Jordan set to lose Honda deal (ang.). news.bbc.co.uk, 2002-05-03. [dostęp 2012-05-23].
  4. Want to buy a third hand engine company? (ang.). grandprix.com, 2003-01-17. [dostęp 2012-05-23].