American Airlines
American Airlines – amerykańskie linie lotnicze, jedna z trzech nadal istniejących „wielkich” amerykańskich linii (obok Delta i United), założonych przed deregulacją branży w 1978 roku.
_@_LHR,_Oct_2019.jpg)
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
15 kwietnia 1926 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
25 czerwca 1936 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Węzeł |
Charlotte | |||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
AAdvantage | |||
| Sojusz | ||||
| Powiązania | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
871 | |||
| Liczba tras |
350 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Członkowie zarządu |
Doug Parker | |||
| Udziałowcy |
American Airlines Group | |||
| Slogan |
The new American is arriving | |||
| Strona internetowa | ||||
_at_Frankfurt_Airport.jpg)
.jpg)
.jpg)
Działalność edytuj
Spółka została założona w 1930. Jej główna siedziba znajduje się w Fort Worth w Teksasie.
American od 2015 roku są największą linią w USA pod względem floty i ruchu pasażerskiego. Linia jest członkiem sojuszu lotniczego Oneworld.
20 lipca 2011 AMR ogłosiło największe w historii branży zamówienie na 460 samolotów wąskokadłubowych, w tym 260 Airbusów A320 i 200 Boeingów 737[1][2]. 11 grudnia 2011 American jako pierwsza w Stanach Zjednoczonych linia odebrała Boeinga 777-300ER. Większość samolotów AA jest pozyskiwana za pośrednictwem przedsiębiorstw leasingowych[3].
W dniu 29 listopada 2011 roku AMR Corporation będąca właścicielem American Airlines, zgłosiła do sądu wniosek o ogłoszenie upadłości linii lotniczych. Wniosek został złożony na podstawie artykułu 11 amerykańskiego prawa upadłościowego. Oznacza to, że linie lotnicze zostaną poddane restrukturyzacji i będą mogły normalnie funkcjonować. Ogłoszenie upadłości nie oznacza likwidacji przewoźnika, a jedynie ochronę przed wierzycielami, redukcję zadłużenia i restrukturyzację. Zarząd AMR Corporation zapewnił, że podczas procedury upadłościowej American Airlines będą funkcjonować normalnie[4].
17 stycznia 2013 AA zaprezentowały nowe logo i malowanie swoich samolotów, dotychczasowe było używane od 1968 roku[5]. W styczniu 2013 AMR złożyło zamówienie na 143 samoloty Boeinga: 100 737 MAX, jednego 777-300ER i 42 787-8.
14 lutego 2013 AMR poinformowało o planach połączenia American Airlines z US Airways pod nazwą American Airlines. Fuzja wymagała zgody zarządów obu przedsiębiorstw, sądu prowadzącego upadłość AA, urzędu antytrustowego Departamentu Sprawiedliwości USA i FAA[6]. 27 marca sąd zezwolił na fuzję[7]. Zgodę Departamentu Sprawiedliwości uzyskano 12 listopada[8]. 9 grudnia 2013 AA zakończyły sprawę o bankructwo i zrealizowały fuzję[9]. 31 stycznia 2014 do służby w barwach American wszedł pierwszy Airbus należący do US Airways[10]. Niecały rok później, 17 października 2015 US Airways zostały wcielone do American Airlines.
3 maja 2018 roku przewoźnik podpisał umowę na dostawę 15 Bombardierów CRJ-900 oraz 15 Embraerów 175 z opcją na dostawę kolejnych piętnastu maszyn obu modeli[11].
Skład floty edytuj
Stan na marzec 2018. Średni wiek samolotów AA wynosi 10 lat[12][13].
| Typ | Ilość | Zamówiono | Pasażerów | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 125 | – | 128 | |
| Airbus A320-200 | 48 | – | 150 | |
| Airbus A321-200 | 219 | – | 187 181 102 |
|
| Airbus A321neo | – | 100 | bd | Zastąpią 757-200. |
| Airbus A330-200 | 15 | – | 258 | |
| Airbus A330-300 | 9 | – | 291 | Wycofane w 2019 |
| Boeing 737-800 | 304 | – | 160 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 7 | 93 | 172 | |
| Boeing 767-300ER | 23 | – | 218 209 |
|
| Boeing 777-200ER | 47 | – | 260 273 |
|
| Boeing 777-300ER | 20 | – | 310 | |
| Boeing 787-8 | 20 | 22 | 226 | Zastąpią 767-300ER. |
| Boeing 787-9 | 15 | 32 | 285 | Zastąpią A330-300 i część 777-200ER. |
| Embraer 190 | 20 | – | 99 | Wycofane w 2019 |
| McDonnell Douglas MD-82 | 10 | – | 140 | Wycofane w 2019 |
| McDonnell Douglas MD-83 | 35 | – | 140 | Wycofane w 2019 |
| Razem: | 951 | 247 |
Wypadki edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ AMR Corporation Announces Largest Aircraft Order In History With Boeing And Airbus.. aa.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-23)]. aa.com.
- ↑ American splits Airbus order equally between A319 and A321.
- ↑ American to lease A319s and A321s. flightglobal.
- ↑ American Airlines files for bankruptcy | Reuters.
- ↑ American Airlines unveils first new look since 1968.
- ↑ American and US Airways to merge.
- ↑ American-US Airways merger receives court approval. flightglobal.
- ↑ Justice Dept. Clears Merger of 2 Airlines.
- ↑ Judge OKs American Airlines-US Airways merger, American’s exit from bankruptcy.. [dostęp 2014-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-30)].
- ↑ Początek zmiany barw US Airways.
- ↑ American Airlines orders Bombardier, Embraer regional jets, atwonline.com [dostęp 2018-05-07] (ang.).
- ↑ American Airlines fleet details. airfleets.net.
- ↑ American Airlines Fleet Details and History. planespotters.net.
Linki zewnętrzne edytuj
- Oficjalna strona American Airlines (ang. • hiszp.)
- Stan, wiek samolotów American Airlines (ang.)
- Szczegóły floty American Airlines. planespotters.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-02-27)]. (ang.)
- C.R. Smith Muzeum (ang.)
- Historyczny rozkład lotów wraz z planami. airchive.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-11-24)]. (ang.)
_(7055263311)_(2).jpg)