Kia Retona
Kia Retona – samochód terenowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1998 – 2003.
 Kia Retona | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 1998 |
| Okres produkcji |
1998 − 2003 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4000-4025 mm |
| Szerokość |
1745 mm |
| Wysokość |
1835 mm |
| Rozstaw osi |
2360 mm |
| Masa własna |
1510 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Kia KM420 |
| Konkurencja | |
Historia i opis modelu edytuj
Model Retona zadebiutował pierwotnie jako produkt marki Asia jako Asia Retona, zastępując wysłużoną konstrukcję Asia Rocsta i stając się wobec niego znacznie przestronniejszy. Pojazd powstał jako cywilna wersja tworzonego dla wojska pojazdu Kia KM420[1]. Po połączeniu Asia Motors z Kią, pojazd zmienił nazwę na Kia Retona[2].
Pojazd stylistycznie nawiązuje do klasycznych samochodów terenowych, szczególnie Jeepa Wranglera. Nadwozie dwubryłowe z ostro ściętymi przodem oraz tyłem. Przód samochodu wyróżniał się z kolei charakterystyczną atrapą chłodnicy oraz okrągłymi reflektorami. Tylną klapę zwieńczyło koło zapasowe[3].
Wnętrze samochodu utrzymano w prostym wzornictwie. Płaska deska rozdzielcza zawiera obrotomierz, prędkościomierz oraz wskaźniki paliwa, temperatury chłodziwa oraz wskaźniki dodatkowe. Samochód wyposażony jest z tyłu w kanapę dla trzech pasażerów, którą można złożyć by powiększyć przestrzeń bagażową.
Skrzynia biegów edytuj
Samochód ma 5-biegową skrzynię biegów. Dodatkowo wyposażony jest w ręczny układ dołączania przedniego mostu oraz reduktor skrzyni podstawowej. Opcja (N) odłącza mosty od skrzyni biegów dzięki czemu przy holowaniu oraz używaniu wyciągarki samochód stawia mniejsze opory toczenia[4]. Automatyczna skrzynia biegów dostępna była tylko na rynku azjatyckim[4].
Lifting edytuj
W 2001 roku wyłącznie na rynku południowokroeańskim Kia Retona przeszła restylizację, zyskując zmodyfikowany pas przedni z inną atrapą chłodnicy w kolorze nadwozia i przestylizowanymi lampami tylnymi, zyskując nową nazwę Kia Retona Cruiser[5]. W 2003 roku następcą został SUV Sportage.
Silniki edytuj
- L4 2.0l FE DOHC
- L4 2.0l RT Turbodiesel
Przypisy edytuj
- ↑ Pojazdy oraz ich wyposażenie na MSPO 2009
- ↑ Asia Retona - car review. [dostęp 2020-10-10]. (ang.).
- ↑ Flashback Friday: Kia Retona. [dostęp 2020-10-10]. (ang.).
- ↑ a b Encyklopedia samochodów terenowych. Jiří Fiala. Warszawa: Bellona, 2010, s. 127. ISBN 978-83-11-11912-3.
- ↑ 2001 Kia Retona Facelift. [dostęp 2020-10-10]. (ang.).