Audi F1

zespół Formuły 1

Audi F1 Team – zespół, konstruktor i dostawca silników Formuły 1, którego debiut planowany jest na 2026 rok.

Audi
Pełna nazwa

Audi F1 Team

Aktywna

od 2026

Siedziba

Hinwil, Szwajcaria
Neuburg an der Donau, Niemcy

Ważni ludzie
Dyrektor

Jonathan Wheatley

Kierowcy

Nico Hülkenberg

Historia

edytuj

Audi ma bogatą historię jako uczestnik zawodów w sportach motorowych. W latach 19821984 Audi zdobyło po dwa tytuły w klasyfikacji kierowców i producentów w rajdowych mistrzostwach świata za sprawą modelu Quattro[1], w latach 19992016 trzynastokrotnie wygrywało 24h Le Mans[2], rywalizowało także w takich seriach jak DTM i Formuła E[3]. W przedwojennych wyścigach Grand Prix Audi startowało jako część Auto Union, a jego kierowca – Bernd Rosemeyer – zdobył tytuł mistrza Europy w 1936 roku[4]. Po utworzeniu Formuły 1 Audi nie było w żaden sposób zaangażowane w serię. W 1985 roku „Motoring News” poinformowało o rzekomej chęci startów Audi z własnym, pięciocylindrowym silnikiem turbo[5], natomiast przed 1994 rokiem producent miał rozwijać silnik V10 do Formuły 1, który ostatecznie porzucił[6].

W 2021 roku pojawiły się informacje o woli dostarczania przed Audi silników Red Bullowi od sezonu 2025[7]. W roku 2022 niemiecki koncern bez powodzenia negocjował przejęcie McLarena i Astona Martina[8]. W sierpniu potwierdzono wejście Audi do Formuły 1 z własnym zespołem fabrycznym i jednostką napędową[9]. Zespół został utworzony na bazie Saubera, w którym Audi nabyło w późniejszym czasie 100% udziałów[10]. Początkowo dyrektorem generalnym mianowany został Andreas Seidl, jednak w sierpniu 2024 zastąpił go Mattia Binotto[11]. Szefem zespołu został z kolei Jonathan Wheatley[12]. W kwietniu 2024 roku kontrakt z zespołem podpisał Nico Hülkenberg[13].

Przypisy

edytuj
  1. 1978–1987. Audi. [dostęp 2024-08-06].
  2. Mariusz Zmysłowski: Koniec Audi w Le Mans i WEC – żegnamy mistrza. Autokult, 2016-11-23. [dostęp 2024-08-06].
  3. 1999–today. Audi. [dostęp 2024-08-06].
  4. 1932–1939. Audi. [dostęp 2024-08-06].
  5. Mattijs Diepraam i in.: Grand Prix cars that never raced (work in progress). Forix. [dostęp 2024-08-06].
  6. MiG 194: German’s forgotten F1 dream?. UnracedF1, 2020-12-20. [dostęp 2024-08-06].
  7. Nataniel Piórkowski: Audi rozważa wejście do Formuły 1 od 2025?. Wyprzedź Mnie!, 2021-02-08. [dostęp 2024-08-06].
  8. Mateusz Szymkiewicz: Motorsport-Total: Audi koncentruje się na przejęciu Saubera. Wyprzedź Mnie!, 2022-06-20. [dostęp 2024-08-06].
  9. Mateusz Szymkiewicz: Audi oficjalnie dołączy do Formuły 1 od sezonu 2026. Wyprzedź Mnie!, 2022-08-26. [dostęp 2024-08-06].
  10. Nataniel Piórkowski: Audi nabyło 100 procent udziałów w Sauberze. Wyprzedź Mnie!, 2024-03-08. [dostęp 2024-08-06].
  11. Mateusz Szymkiewicz: Mattia Binotto od sierpnia stanie na czele projektu Audi. Wyprzedź Mnie!, 2024-07-23. [dostęp 2024-08-06].
  12. Mateusz Szymkiewicz: Jonathan Wheatley dołączy do Audi jako szef zespołu. Wyprzedź Mnie!, 2024-08-01. [dostęp 2024-08-06].
  13. Mateusz Szymkiewicz: Nico Hulkenberg dołączy do Kick Sauber od sezonu 2025. Wyprzedź Mnie!, 2024-04-26. [dostęp 2024-08-06].