Otwórz menu główne

Deutsche Tourenwagen Masters

DTM (pełna nazwa od 2000 roku Deutsche Tourenwagen Masters; w latach 1984-1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) – najważniejsza seria wyścigowa samochodów w Niemczech. Obok brytyjskiej BTCC, najbardziej prestiżowa europejska seria wyścigowa w tej kategorii. W DTM startowało wielu kierowców Formuły 1, m.in. Ralf Schumacher, David Coulthard, Mika Häkkinen, Paul di Resta.

Deutsche Tourenwagen Masters
Ilustracja
Sports current event.svg 2019
Państwo  Niemcy
Oficjalny skrót DTM
Dyscyplina wyścigi samochodów
Data założenia 1984
Poprzednia nazwa Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
Rozgrywki
Liczba drużyn 12
Zwycięzcy
Pierwszy zwycięzca Volker Strycek
Obecny zwycięzca René Rast (2019)
Najwięcej zwycięstw Bernd Schneider
Strona internetowa
DTM 2007 – wyścig na torze Oschersleben

PoczątkiEdytuj

DTM powołano do życia w 1984 roku jako następcę DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft). W pierwszym sezonie wzięło udział sześciu konstruktorów (Rover, BMW, Alfa Romeo, Ford, Chevrolet oraz Volvo). Mistrzostwa szybko zyskały popularność, do stawki wkrótce dołączyli nowi konstruktorzy, m.in. Audi oraz Mercedes.

Kryzys i likwidacja DTMEdytuj

Kryzys nastąpił na początku lat 90. XX wieku. Wewnętrzne spory o kształt regulaminu technicznego spowodowały wycofanie się zespołu Audi w 1992 roku. Trzy lata później seria uległa likwidacji, a w jej miejsce powołano ITC (International Touring Car Championship). Jednak, gdy w 1996 roku czołowe zespoły, Alfa Romeo i Opel zrezygnowały z udziału w nowych mistrzostwach, serię ITC, czyli ostatnie połączenie z dawnym DTM, także zlikwidowano.

W latach 1994-1999 rozgrywano mistrzostwa STW (Super Tourenwagen Cup), które po likwidacji DTM były jedyną liczącą się serią samochodów turystycznych w Niemczech, ale prestiżem nigdy nie dorównały one mistrzostwom DTM.

Powrót DTMEdytuj

W 2000 roku dzięki inicjatywie Audi, Opla i Mercedesa reaktywowano mistrzostwa DTM. W 2005 roku z udziału w DTM zrezygnował Opel. BMW oficjalnie potwierdziło swój powrót do serii DTM w sezonie 2012. W 2012 roku, potwierdzono iż, od 2014 roku DTM łączy się z japońską serią Super GT. W 2019 roku do stawki dołączył pierwszy zespół produkcyjny spoza Niemiec - brytyjski Aston Martin[1].

Mistrzowie DTM od 1984 rokuEdytuj

Sezon Mistrz Wicemistrz III Miejsce
1984   Volker Strycek (BMW)   Olaf Manthey (Rover)   Harald Grohs (BMW)
1985   Per Stureson (Volvo)   Olaf Manthey (Rover)   Harald Grohs (BMW)
1986   Kurt Thiim (Rover)   Volker Weidler (Mercedes)   Kurt König (BMW)
1987   Eric van de Poele (BMW)   Manuel Reuter (Ford)   Marc Hessel (BMW)
1988   Klaus Ludwig (Ford)   Roland Asch (Mercedes)   Armin Hahne (Ford)
1989   Roberto Ravaglia (BMW)   Klaus Niedzwiedz (Ford)   Fabien Giroix (BMW)
1990   Hans-Joachim Stuck (Audi)   Johnny Cecotto (BMW)   Kurt Thiim (Mercedes)
1991   Frank Biela (Audi)   Klaus Ludwig (Mercedes)   Hans-Joachim Stuck (Audi)
1992   Klaus Ludwig (Mercedes)   Kurt Thiim (Mercedes)   Bernd Schneider (Mercedes)
1993   Nicola Larini (Alfa Romeo)   Roland Asch (Mercedes)   Bernd Schneider (Mercedes)
1994   Klaus Ludwig (Mercedes)   Jörg van Ommen (Mercedes)   Nicola Larini (Alfa Romeo)
1995   Bernd Schneider (Mercedes)   Jörg van Ommen (Mercedes)   Klaus Ludwig (Opel)
1996*   Manuel Reuter (Opel)   Bernd Schneider (Mercedes)   Alessandro Nannini (Alfa Romeo)
2000   Bernd Schneider (Mercedes)   Manuel Reuter (Opel)   Klaus Ludwig (Mercedes)
2001   Bernd Schneider (Mercedes)   Uwe Alzen (Mercedes)   Peter Dumbreck (Mercedes)
2002   Laurent Aiello (Audi)   Bernd Schneider (Mercedes)   Mattias Ekström (Audi)
2003   Bernd Schneider (Mercedes)   Christijan Albers (Mercedes)   Marcel Fässler (Mercedes)
2004   Mattias Ekström (Audi)   Gary Paffett (Mercedes)   Christijan Albers (Mercedes)
2005   Gary Paffett (Mercedes)   Mattias Ekström (Audi)   Tom Kristensen (Audi)
2006   Bernd Schneider (Mercedes)   Bruno Spengler (Mercedes)   Tom Kristensen (Audi)
2007   Mattias Ekström (Audi)   Bruno Spengler (Mercedes)   Martin Tomczyk (Audi)
2008   Timo Scheider (Audi)   Paul di Resta (Mercedes)   Mattias Ekström (Audi)
2009   Timo Scheider (Audi)   Gary Paffett (Mercedes)   Paul di Resta (Mercedes)
2010   Paul di Resta (Mercedes)   Gary Paffett (Mercedes)   Bruno Spengler (Mercedes)
2011   Martin Tomczyk (Audi)   Mattias Ekström (Audi)   Bruno Spengler (Mercedes)
2012   Bruno Spengler (BMW)   Gary Paffett (Mercedes)   Jamie Green (Mercedes)
2013   Mike Rockenfeller (Audi)   Augusto Farfus (BMW)   Bruno Spengler (BMW)
2014   Marco Wittmann (BMW)   Mattias Ekström (Audi)   Mike Rockenfeller (Audi)
2015   Pascal Wehrlein (Mercedes)   Jamie Green (Audi)   Mattias Ekström (Audi)
2016   Marco Wittmann (BMW)   Edoardo Mortara (Audi)   Jamie Green (Audi)
2017   René Rast (Audi)   Mattias Ekström (Audi)   Jamie Green (Audi)
2018   Gary Paffett (Mercedes)   René Rast (Audi)   Paul di Resta (Mercedes)
2019   René Rast (Audi)   Nico Müller (Audi)   Marco Wittmann (BMW)

(*) – w 1996 roku mistrzostwa pod egidą ITC.

PrzypisyEdytuj

  1. DTM ogłasza pozyskanie Aston Martina, www.motorsport.v10.pl [dostęp 2019-04-15].

Linki zewnętrzneEdytuj