Deutsche Tourenwagen Masters 2013

Deutsche Tourenwagen Masters 2013 – dwudziesty siódmy sezon serii DTM a zarazem czternasty po jej wznowieniu w 2000 roku. Mistrzem serii został Mike Rockenfeller z Audi, który zdobył 142 punkty zapewniając tytuł przed ostatnim wyścigiem.

DTM 2013
Mike Rockenfeller – zdobywca tytułu mistrzowskiego
Otwarcie sezonu	5 maja
Zakończenie sezonu	20 października
Kierowcy	22
Zwycięzcy
Mistrz	Mike Rockenfeller (Audi)
Wicemistrz	Augusto Farfus (BMW)
3. miejsce	Bruno Spengler (BMW)
Poprzedni sezon (2012) Następny sezon (2014)

Kierowcy

Nr	Kierowca	Samochód	Opony	Rocznik	Zespół
1	Bruno Spengler	BMW M3 DTM	H	2012	BMW Team Schnitzer
2	Dirk Werner
3	Gary Paffett	DTM AMG Mercedes C-Coupé	H	2012	HWA Team
4	Roberto Merhi
5	Edoardo Mortara	Audi RS5 DTM	H	2013	Audi Sport Team Rosberg
6	Filipe Albuquerque
7	Augusto Farfus	BMW M3 DTM	H	2012	BMW Team RBM
8	Joey Hand
9	Christian Vietoris	DTM AMG Mercedes C-Coupé	H	2012	HWA Team 2
10	Robert Wickens
11	Mattias Ekström	Audi RS5 DTM	H	2013	Abt Audi Sportsline
12	Jamie Green
15	Martin Tomczyk	BMW M3 DTM	H	2012	BMW Team RMG
16	Andy Priaulx
17	Daniel Juncadella	DTM AMG Mercedes C-Coupé	H	2012	RSC Mücke Motorsport
18	Pascal Wehrlein
19	Mike Rockenfeller	Audi A5 DTM	H	2012	Phoenix Racing
20	Miguel Molina
21	Marco Wittmann	BMW M3 DTM	H	2012	BMW Team MTEK
22	Timo Glock
23	Timo Scheider	Audi RS5 DTM	H	2013	Audi Sports Team Abt
24	Adrien Tambay

Zmiany wśród zespołów

• BMW po bardzo udanym poprzednim sezonie rozszerzył swój program wystawiając osiem samochodów. Dzięki temu do DTM dołączył także zespół Team MTEK
• Mercedes początkowo chciał wystawić osiem samochodów, lecz w związku z zakończeniem współpracy z Persson Motorsport marka wystawiła sześć samochodów

Zmiany wśród kierowców

• David Coulthard po trzech sezonach ogłosił zakończenie kariery
• Rahel Frey, zawodniczka Audi w sezonach 2011-2012 opuściła serię i dołączyła do programu Audi GT
• Dotychczasowy kierowca testowy BMW, Marco Wittmann został pierwszym kierowcą MTEK. Jego obowiązki przejął Maxime Martin
• Timo Glock początkowo był dalej związany z Marussią, rosyjskim zespołem startującym w Formule 1, jednak 21 stycznia oficjalnie zespół poinformował, że Niemiec za porozumieniem stron odszedł z zespołu. Glock cztery dni później został drugim kierowcą MTEK
• Jamie Green po ośmiu sezonach rozstał się z Mercedesem i przeniósł się do Audi
• Joey Hand i Andy Priaulx zamienili się zespołami - Hand dołączył do Teamu RBM, Priaulx do Teamu RMG
• Mistrz i wicemistrz Formuła 3 Euro Series z sezonu 2012, Daniel Juncadella i Pascal Wehrlein zostali nowymi kierowcami zespołu Mücke Motorsport
• Początkowo kierowcą Mücke miał być dalej Ralf Schumacher jednak w połowie marca ogłosił on zakończenie kariery
• Po siedmiu sezonach z niemiecką serią pożegnała się Susie Wolff, która skupiła się na roli kierowcy testowego w zespole Williams

Kalendarz

Runda	Data	Tor	Pole Position	Najszybsze okrążenie	Zwycięzca
1	5 maja	Hockenheimring	Timo Scheider	Augusto Farfus	Augusto Farfus
2	19 maja	Brands Hatch	Mike Rockenfeller	Gary Paffett	Mike Rockenfeller
3	2 czerwca	Red Bull Ring	Bruno Spengler	Marco Wittmann	Bruno Spengler
4	16 czerwca	EuroSpeedway Lausitz	Christian Vietoris	Mike Rockenfeller	Gary Paffett
5	14 lipca	Norisring	Robert Wickens	brak zwycięzcy
6	4 sierpnia	Moscow Raceway	Mike Rockenfeller	Adrien Tambay	Mike Rockenfeller
7	18 sierpnia	Nürburgring	Augusto Farfus	Pascal Wehrlein	Robert Wickens
8	15 września	Motorsport Arena Oschersleben	Jamie Green	Joey Hand	Augusto Farfus
9	29 września	Circuit Park Zandvoort	Marco Wittmann	Marco Wittmann	Augusto Farfus
10	20 października	Hockenheimring	Bruno Spengler	Christian Vietoris	Timo Glock

Zmiany w kalendarzu

• Niemiecka seria zawitała do Rosji na tor Moscow Raceway, a runda na tym obiekcie odbyła się 4 sierpnia
• Z kalendarza zniknęły dwie rundy - pierwszy to niezaliczany do klasyfikacji mistrzostw wyścig na Stadionie Olimpijskim w Monachium, drugi to wyścig na torze Circuit Ricardo Tormo w Walencji

Klasyfikacja kierowców

Miejsce Kierowca HOC BRH RBR LAU NOR MSC NÜR OSC ZAN HOC Punkty 1 Mike Rockenfeller A 8 1 4 2 5 1 4 2 2 16 142 2 Augusto Farfus B 1 NU 6 12 16 3 2 1 1 11 116 3 Bruno Spengler B 5 2 1 7 6 19 14 21† 20 3 82 4 Christian Vietoris M 3 8 7 3 3 10 3 18 15 7 77 5 Robert Wickens M NU 3 12 4 2 12 1 22† 16 18 70 6 Gary Paffett M 4 6 9 1 18† 5 17 6 9 9 69 7 Mattias Ekström A NU 7 5 8 DS 2 13 7 4 4 68 8 Marco Wittmann B 9 4 2 21† 10 15 7 12 5 DS 49 9 Timo Glock B NU 13 3 14 13 16 18 15 18 1 40 10 Timo Scheider A 6 9 16 20 NU 9 NU 5 3 13 37 11 Jamie Green A 14 15 18 5 19† 6 9 3 13 12 35 12 Joey Hand B 7 5 NU 15 8 7 NU 16 7 20 32 13 Dirk Werner B 2 12 8 13 11 8 15 13 21† 8 30 14 Adrien Tambay A NU 18 11 11 15 4 6 9 6 14 30 15 Roberto Merhi M 10 16 20 10 7 14 19 14 NU 2 26 16 Daniel Juncadella M 12 20 13 6 4 18 NU 17 17 10 21 17 Miguel Molina A 15 11 14 16 14 NU 8 8 10 5 19 18 Filipe Albuquerque A 16 17 17 18 12 13 11 4 8 NU 16 19 Martin Tomczyk B 13 14 NU 19 NU 17 5 20† 11 19 10 20 Andy Priaulx B 17† 19 19 22 9 20 16 19 19 6 10 21 Edoardo Mortara A NU 21† 15 9 17† NU 12 10 14 15 3 22 Pascal Wehrlein M 11 10 10 17 20† 11 10 11 12 17 3 Miejsce Kierowca HOC BRH RBR LAU NOR MSC NÜR OSC ZAN HOC Punkty

Legenda 1 1. miejsce 2 2. miejsce 3 3. miejsce Punktowana pozycja Pozycja bez punktów NU Nie ukończył DS Dyskwalifikacja Nie startował A Audi M Mercedes B BMW 5 Nowy samochód (2008)

Klasyfikacja zespółów

Miejsce	Zespół	Punkty
1	Phoenix Racing	161
2	BMW Team RBM	148
3	HWA Team 2	147
4	BMW Team Schnitzer	112
5	Abt Audi Sportsline	103
6	HWA Team	95
7	BMW Team MTEK	89
8	Audi Sport Team Abt	67
9	Mücke Motorsport	24
10	BMW Team RMG	20
11	Team Rosberg	19

Klasyfikacja konstruktorów

Miejsce	Konstruktor	Punkty
1	BMW	369
2	Audi	347
3	Mercedes	266

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona serii DTM (niem. • ang. • fr.)