Otwórz menu główne

ŻyciorysEdytuj

Formuła RenaultEdytuj

Francuz rozpoczął karierę w 2002 roku, od startów w kartingu. W 2006 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Francuskiej Formule Renault Campus. Wygrawszy jeden wyścig, sezon zakończył na 3. pozycji. W kolejnym sezonie Pic startował równolegle, w europejskiej oraz francuskiej Formule Renault, ukończył je odpowiednio na 4. i 3. miejscu w końcowej klasyfikacji. W latach 2008–2009 ścigał się dla francuskiej ekipy Tech 1 Racing, w World Series by Renault. Pierwszy sezon ukończył na 6. pozycji w klasyfikacji generalnej, zwyciężając w dwóch wyścigach. W drugim roku startów ponownie odniósł dwie wygrane i zajął 3. pozycję w końcowej klasyfikacji.

Seria GP2Edytuj

W sezonie 2010 Francuz podpisał kontrakt z holenderskim zespole Arden International na starty w zimowym i głównym cyklu serii GP2.

W azjatyckiej edycji, w drugiej rundzie zdobył pole position. W wyniku serii błędów, wyścig zakończył jednak poza strefą punktową. Pierwsze punkty zdobył w wyścigu długim w Bahrajnie, gdzie zajął szóstą pozycję. Dzień później odniósł pierwsze zwycięstwo, w sprincie. W ostatniej rundzie sezonu, również na torze Sakhir, Pic po raz drugi stanął na podium, tym razem zajmując trzecią pozycję. Zajął piąte miejsce w końcowej klasyfikacji.

W europejskim cyklu Pic zwyciężył w inauguracyjnym wyścigu sezonu, na torze Circuit de Catalunya w Hiszpanii. Punkty zdobył jeszcze czterokrotnie, stając po raz drugi na podium (zajął trzecie miejsce, po starcie z pierwszego pola startowego). Ostatecznie w klasyfikacji generalnej Francuz został sklasyfikowany na 10. miejscu.

W sezonie 2011 Francuz podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Barwa Addax. Trzykrotnie zwyciężył w kwalifikacjach (na Valencia Street Circuit, Nürburgring oraz Autodromo Nazionale di Monza). W trakcie zmagań sześciokrotnie znalazł się w pierwszej trójce, odnosząc przy tym dwa zwycięstwa, na torach Circuit de Catalunya oraz Circuit de Monaco. W wyniku nie ukończenia drugiego wyścigu na Monzie, Pic stracił szansę na tytuł wicemistrzowski, przegrywając go o dwa punkty. Ostatecznie mistrzostwa zakończył na 4. pozycji.

Formuła 1Edytuj

W sezonie 2012 Formuły 1 Pic dostał angaż pierwszego kierowcy w zespole Marussia F1 Team. W pierwszych w karierze kwalifikacjach w tej serii, do Grand Prix Australii zajął 22. miejsce[1]. Nie zdobył punktów. Został sklasyfikowany na 21 pozycji. Rok później zmienił zespół na malezyjski Caterham. Ponownie bez punktów zakończył sezon na dwudziestym miejscu. W sezonie 2014 został kierowcą testowym ekipy Lotus.

Formuła EEdytuj

W sezonie 2014/2015 Francuz podpisał kontrakt z amerykańską ekipą Andretti Autosport, a później także China Racing, na starty w Formule E. W ciągu pięciu wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie szesnaście punktów. Został sklasyfikowany na osiemnastej pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców.

WynikiEdytuj

Stan: 24 listopada 2013

Formuła 1Edytuj

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2012 Marussia F1 Team Marussia MR01 Cosworth CA2012  
AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
KAN
 
EUR
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
KOR
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
0 21
15 20 20 NU NU NU 20 15 19 20 20 16 16 16 NU 19 19 NU 20 12
2013 Caterham F1 Team Caterham CT03 Renault RS27-2013, 2,4 litra, V8  
AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
KAN
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
KOR
 
JPN
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
0 20
16 14 16 17 17 NU 18 15 17 15 NU 17 19 14 18 NU 19 20 NU

GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2010 Arden International  
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
TUR
 
TUR
 
VAL
 
VAL
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
ARE
 
ARE
28 10
1 7 11 7 NU NW 6 5 10 8 3 17 11 9 4 NU 11 8 20 11
2011 Barwa Addax Team  
TUR
 
TUR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
VAL
 
VAL
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
52 4
7 4 1 19 8 1 NU NU 12 10 2 DK 2 13 NU 19 2 NU

Azjatycka Seria GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2009/2010 Arden International  
ARE
 
ARE
 
ARE
 
ARE
 
BHR
 
BHR
 
BHR
 
BHR
18 5
NU 15 10 8 5 1 3 19
2011 Barwa Addax Team  
ARE
 
ARE
 
ITA
 
ITA
0 18
9 21 20 11

Formuła Renault 3.5Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2008 Tech 1 Racing  
ITA
 
ITA
 
BEL
 
BEL
 
MON
 
GBR
 
GBR
 
HUN
 
HUN
 
DEU
 
DEU
 
FRA
 
FRA
 
PRT
 
PRT
 
ESP
 
ESP
69 6
9 3 NU 12 1 15 13 18 9 NU 12 1 6 NU 2 8 8
2009 Tech 1 Racing  
CAT
 
CAT
 
BEL
 
BEL
 
MON
 
HUN
 
HUN
 
GBR
 
GBR
 
FRA
 
FRA
 
PRT
 
PRT
 
DEU
 
DEU
 
ARA
 
ARA
94 3
NW 6 4 NU 9 11 8 7 1 6 NU 4 2 6 1 13 11

PodsumowanieEdytuj

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Poz. koń.
2006 Francuska Formuła Renault Campus La Filière 13 1 2 ? 8 162 3
2007 Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 SG Formula 14 1 2 1 6 88 3
Francuska Formuła Renault 13 0 1 0 4 69 4
2008 Formuła Renault 3.5 Tech 1 Racing 17 2 1 2 4 69 6
2009 Formuła Renault 3.5 Tech 1 Racing 16 2 2 3 3 94 3
2009–10 Azjatycka seria GP2 Arden International 8 1 1 0 2 18 5
2010 Seria GP2 Arden International 20 1 1 0 2 28 10
2011 Seria GP2 Barwa Addax 18 2 3 0 5 52 4
Azjatycka Seria GP2 4 0 0 0 0 0 18
2014/2015 Formuła E Sezon 2014/2015 Andretti Autosport 5 0 0 0 0 16 18
China Racing

PrzypisyEdytuj

  1. GP Australii 2012 > Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-03-17].

BibliografiaEdytuj

  • Charles Pic (ang.). driverdb.com. [dostęp 2011-12-13].

Linki zewnętrzneEdytuj