Duncan Tappy

Duncan Tappy (ur. 26 czerwca 1984 roku w Zachodnim Ewell, Surrey, Anglia) – brytyjski kierowca wyścigowy.

Duncan Tappy
Ilustracja
Duncan Tappy podczas zmagań Superleague Formula w 2008
Państwo  Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia 26 czerwca 1984
Ewell
Sukcesy

2004: Brytyjska Formuła Ford – zimowa edycja (wicemistrz)
2005: Brytyjska Formuła Ford (wicemistrz)
Festiwal Formuły Ford (zwycięzca)
2007: Brytyjska Formuła Renault (mistrz)

Strona internetowa

KarieraEdytuj

Formuła FordEdytuj

Po zakończeniu kariery kartingowej w 2003 roku, Duncan rozpoczął karierę w samochodach jednomiejscowych, debiutując w Brytyjskiej Formule Zip. Zdobyte w niej punkty sklasyfikowały go na 11. miejscu. W 2004 roku został wicemistrzem zimowej edycji Brytyjskiej Formuły Ford, natomiast sezon później powtórzył sukces z głównym cyklu tej serii. Sezon zakończył zwycięstwem w Festiwalu tego serialu.

Formuła RenaultEdytuj

W sezonie 2006 Tappy awansował do Brytyjskiej Formuły Renault. Brytyjczyk najlepiej spisał się podczas rundy, na torze Snetterton, gdzie zajął dziewiątą oraz jedenastą lokatę. W klasyfikacji generalnej uplasował się na 18. pozycji.

Rok później Duncan sięgnął po tytuł mistrzowski. Brytyjczyk w aż 16 z 20 wyścigów znalazł się na podium, a w dziewięciu z nich okazał się najlepszy. Tappy zaliczył również pojedynczy udział we francuskiej oraz północnoeuropejskiej edycji tej serii. W pierwszej z nich sięgnął po pole position, natomiast w drugiej zameldował się w pierwszej trójce.

Formuła Renault 3.5Edytuj

W roku 2009 Brytyjczyk zadebiutował w Formule Renault 3.5. W ciągu ośmiu wyścigów, Tappy dwukrotnie sięgnął po punkty, zajmując szóste oraz dziesiąte miejsce w sobotnich zmaganiach, na torze Hungaroring oraz Monza. Dzięki sześciu punktom Duncan zmagania zakończył na 23. miejscu.

Superleague FormulaEdytuj

W latach 2008-2011 Tappy brał udział w nowo utworzonej serii Superleague Formula. W debiutanckim sezonie Brytyjczyk reprezentował rodzimy klub Tottenham Hotspur. Wystąpiwszy w dziesięciu wyścigach, Ducan trzykrotnie stanął na podium, przyczyniając się do zajęcia przez jego zespół 11. pozycji w końcowej klasyfikacji. Tylko w jednej rundzie (na portugalskim torze w Estoril) jego miejsce zajął Dominik Jackson.

W drugim sezonie startów Brytyjczyk zaliczył cztery wyścigi w barwach ekipy Galatasaray S.K. Tappy trzykrotnie zdobył punkty, a jego klub uplasował się na 16. lokacie. W trzeciej rundzie zastąpił go jego rodak, Scott Mansell.

W roku 2010 ponownie reprezentował turecki zespół. Był to najlepszy sezon w wykonaniu jego ekipy. Ducan, biorąc udział w pięciu eliminacjach, pięciokrotnie znalazł się w pierwszej trójce. Dzięki jego postawie oraz jego zmienników (Francuz Franck Perera i Hiszpan Andy Soucek), Galatasaray S.K. zmagania zakończyło na 6. miejscu.

W sezonie 2011 Tappy pierwszą rundę, na holenderskim torze w Assen, odbył z japońskim zespołem. Brytyjczyk zwyciężył wówczas w drugim wyścigu, a w finale startował z pole position. W drugiej eliminacji Duncan powrócił do współpracy z turecką ekipą. Tam jednak nie poszło mu tak dobrze i nie awansował do finałowego startu, na belgijskim obiekcie w Zolder. Niespodziewanie sezon Superleague Formula, na skutek problemów natury organizacyjnej i finansowej, został zakończony po zaledwie dwóch rundach i Tappy pozostał bez pracy. Swoją postawą przyczynił się jednak do zdobycia tytułu wicemistrzowskiego japońskiej stajni, natomiast turecki klub znalazł się na 10. miejscu.

Auto GPEdytuj

W 2010 roku Brytyjczyk zaangażował się w nowo utworzoną serię Auto GP. Reprezentując francuską stajnię DAMS, Tappy aż ośmiokrotnie znalazł się w czołowej piątce, z czego dwukrotnie na podium. Rywalizację ukończył na wysokim 3. miejscu, jednak musiał pogodzić się z porażką ze swoimi zespołowymi partnerami – Francuzem Romainem Grosjeanem oraz Włochem Edoardo Piscopo.

InneEdytuj

W sezonie 2008 Tappy zadebiutował w brytyjskiej edycji Pucharu Porsche Carrera. Wystąpiwszy w dwóch wyścigach, nie zdobył jednak punktów. W tym samym roku zaliczył również jeden wyścig w serii samochodów długodystansowych – Le Mans Series. W klasie LMP1 Duncan zdobył dwa punkty, dzięki którym rywalizację ukończył na 14. lokacie.

W roku 2009 Brytyjczyk wystartował w pojedynczych rundach Międzynarodowej Formuły Master oraz Indy Lights. W pierwszej z nich nie zdobył punktów, natomiast w drugiej z ośmioma "oczkami" na koncie uplasował się na odległej 32. pozycji.

WyróżnienieEdytuj

W 2007 roku Duncan dostał nagrodę "British Club Driver of the Year", na najbardziej obiecującego brytyjskiego kierowcę roku.

StatystykiEdytuj

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Poz. koń.
2003 Brytyjska Formuła Zip Unknown 48 11
2004 Brytyjska Formuła Renault (zimowa edycja) Steve Mole Motorsport 2
2005 Brytyjska Formuła Ford Jamun Racing 20 10 5 3 17 479 2
2006 Brytyjska Formuła Renault Jamun Racing 16 0 0 0 0 101 18
2007 Brytyjska Formuła Renault Fortec Motorsport 20 9 7 9 16 512 1
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 2 0 0 0 1 30 33
Francuska Formuła Renault 1 0 1 0 1 0 NS
2008 Le Mans Series (LMP1) Rollcentre Racing 1 0 0 0 0 2 14
Brytyjski Puchar Porsche Carrera Porsche Motorsport 2 0 0 0 0 0 NS
Formuła Renault 3.5 RC Motorsport 8 0 0 0 0 6 23
Superleague Formula Tottenham Hotspur 10 0 0 0 3 257† 11†
2009 Międzynarodowa Formuła Master Team JVA 2 0 0 0 0 0 22
Indy Lights Genoa Racing 2 0 0 0 0 8 32
Superleague Formula Galatasaray S.K. 4 0 0 0 0 133† 16†
2010 Auto GP DAMS 12 0 0 0 2 37 3
Superleague Formula Galatasaray S.K. 11 0 0 1 5 540† 6†
2011 Superleague Formula Japonia 3 1 0 0 1 136† 2
Galatasaray S.K. (Turcja) 2 0 0 0 0 88† 10†
2012 Blancpain Endurance Series - GT3 Pro-Am Cup ART Grand Prix 6 1 0 0 2 58 5
2013 Blancpain Endurance Series - GT3 Pro-Am Cup Black Falcon 2 0 0 0 0 8 35
Avon Tyres British GT Championship - GT3 Von Ryan Racing 6 0 0 0 2 54 13
FIA GT Series - Pro-Am 2 0 0 0 0 0 NS
2014 Blancpain Endurance Series - Pro Cup M-Sport Bentley 5 0 0 0 0 15 17
Klasyfikacja zespołów.

Wyniki w Formule Renault 3.5Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2008 RC Motorsport  
ITA
 
ITA
 
BEL
 
BEL
 
MON
 
GBR
 
GBR
 
HUN
 
HUN
 
DEU
 
DEU
 
FRA
 
FRA
 
PRT
 
PRT
 
ESP
 
ESP
6 23
- - - - - 16 21 6 19 - - - - 14 11 10 NU

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj