Ensign N181 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Nigela Bennetta i skonstruowany przez Ensign Racing[1].

Ensign N181
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Ensign

Projektant

Nigel Bennett

Dane techniczne
Nadwozie

monokok z aluminium i węgla

Zawieszenie
przednie

amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFV 3.0 V8

Skrzynia biegów

Hewland FGA400, manualna, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

Valvoline

Opony

Avon
Pirelli

Historia
Debiut

Grand Prix Brazylii 1982

Kierowcy

Roberto Guerrero

Używany

1982

Wyścigi

9

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Ensign N180

Samochód ten rywalizował w sezonie 1982. Nie był on udaną konstrukcją i Roberto Guerrero miał problemy z jego prowadzeniem[2]. Najlepszym rezultatem było ósme miejsce w Grand Prix Niemiec 1982.

Był to ostatni samochód Ensign w Formule 1, jako że po sezonie zespół został sprzedany Teddy'emu Yipowi, właścicielowi Theodore Racing. Zbudowano tylko jeden egzemplarz modelu[3].

Wyniki w Formule 1 edytuj

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1982                                 Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Ensign Racing Ford   Roberto Guerrero - NZ NU - NZ NZ NU NU NZ NU NZ 8 NU NU NS NU 0 31 0 15

Przypisy edytuj

  1. Ensign N181. statsf1.com. [dostęp 2013-12-28]. (fr.).
  2. CONSTRUCTORS: ENSIGN (TEAM ENSIGN). grandprix.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).
  3. Ensign N181. oldracingcars.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).