Grand Prix Monako 1962

Grand Prix Monako 1962 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 3 czerwca 1962, po raz 9. na torze Circuit de Monaco.

Grand Prix Monako 1962

Grand Prix Automobile de Monaco

2. wyścig z 9 w sezonie 104. Grand Prix Formuły 1
Circuit de Monaco
Data	3 czerwca 1962
Trasa
Liczba okrążeń	100
Długość okrążenia	3,145 km
Dystans	314,500 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	22 kierowców
Zakwalifikowało się	17 kierowców
Sklasyfikowano	8 kierowców
Ukończyło wyścig	5 kierowców
Wyniki
Pole position	Jim Clark (1:35,4, Lotus-Climax)
Zwycięzca	Bruce McLaren (2:46:29,7, Cooper-Climax)
Najszybsze okrążenie	Jim Clark (1:35,5, Lotus-Climax)
2. Grand Prix w sezonie 1962
Poprzednie	Grand Prix Holandii
Następne	Grand Prix Belgii
Grand Prix Monako
1961 1962 1963

20. Grand Prix Monako, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Organizatorzy zagwarantowali dwa miejsca w wyścigu pięciu zespołom fabrycznym (Ferrari, Lotus, Cooper, Porsche i BRM). Jako że do wyścigu mogło przystąpić 16 samochodów, reszta walczyła o pozostałe 6 miejsc. To wyjaśnia dlaczego niektórzy pomimo lepszego czasu od innych nie zakwalifikowali się do wyścigu.

Kolorem niebieskim zaznaczono kierowców, którzy musieli się zakwalifikować do wyścigu.

Źródło: statsf1.com

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata	Poz.s.
1	18	Jim Clark	Lotus-Climax	D	1:35,4	-	-	1
2	10	Graham Hill	BRM	D	1:35,8	+0,4	+0,4	2
3	14	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:36,4	+0,6	+1,0	3
4	40	Willy Mairesse	Ferrari	D	1:36,4	+0,0	+1,0	4
5	4	Dan Gurney	Porsche	D	1:36,4	+0,0	+1,0	5
6	22	Jack Brabham	Lotus-Climax	D	1:36,5	+0,1	+1,1	6
7	30	Maurice Trintignant	Lotus-Climax	D	1:36,8	+0,3	+1,4	7
8	34	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	1:37,0	+0,2	+1,6	8
9	36	Phil Hill	Ferrari	D	1:37,1	+0,1	+1,7	9
10	38	Lorenzo Bandini	Ferrari	D	1:37,2	+0,1	+1,8	10
11	28	John Surtees	Lola-Climax	D	1:37,9	+0,7	+2,5	11
12	26	Roy Salvadori	Lola-Climax	D	1:38,5	+0,6	+3,1	12
13	46	Jo Siffert	Lotus-Climax	D	1:38,9	+0,4	+3,5	NZ
14	8	Richie Ginther	BRM	D	1:39,0	+0,1	+3,6	13
15	24	Jackie Lewis	BRM	D	1:39,0	+0,0	+3,6	NZ
16	32	Masten Gregory	Lotus-BRM	D	1:39,2	+0,2	+3,8	NZ
17	20	Trevor Taylor	Lotus-Climax	D	1:40,0	+0,8	+4,6	14
18	38	Ricardo Rodríguez	Ferrari	D	1:40,1	+0,1	+4,7	NW
19	2	Jo Bonnier	Porsche	D	1:42,4	+2,3	+7,0	15
20	16	Tony Maggs	Cooper-Climax	D	1:42,7	+0,3	+7,3	16
21	44	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	1:44,4	+1,7	+9,0	NZ
22	42	Nino Vaccarella	Lotus-Climax	D	2:01,8	+17,4	+26,4	NZ
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata	Poz.s.

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	2	14	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	100	2:46:29,7
2	7	36	Phil Hill	Ferrari	D	100	+1,3
3	7	38	Lorenzo Bandini	Ferrari	D	100	+1:24,1
4	7	28	John Surtees	Lola-Climax	D	99	+1 okr.
5	10	2	Jo Bonnier	Porsche	D	93	+7 okr.
6	4	10	Graham Hill	BRM	D	92	+8 okr.	silnik
7	3	40	Willy Mairesse	Ferrari	D	90	+10 okr.	ciśnienie oleju
8	2	22	Jack Brabham	Lotus-Climax	D	77	+23 okr.	wypadek
Niesklasyfikowani
		34	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	64	+36 okr.	pompa paliwowa
		18	Jim Clark	Lotus-Climax	D	55	+45 okr.	sprzęgło
		26	Roy Salvadori	Lola-Climax	D	44	+56 okr.	zawieszenie
		16	Tony Maggs	Cooper-Climax	D	43	+57 okr.	skrzynia biegów
		20	Trevor Taylor	Lotus-Climax	D	24	+76 okr.	wyciek paliwa
		4	Dan Gurney	Porsche	D	0	+100 okr.	wypadek
		8	Richie Ginther	BRM	D	0	+100 okr.	przepustnica
		30	Maurice Trintignant	Lotus-Climax	D	0	+100 okr.	wypadek
Niezakwalifikowani
		46	Jo Siffert	Lotus-Climax	D	0		nie zakwalifikował się
		24	Jackie Lewis	BRM	D	0		nie zakwalifikował się
		32	Masten Gregory	Lotus-BRM	D	0		nie zakwalifikował się
		44	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	0		nie zakwalifikował się
		42	Nino Vaccarella	Lotus-Climax	D	0		nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		38	Ricardo Rodríguez	Ferrari	D	0		nie wystartował
		6	Roberto Bussinello	De Tomaso-Alfa Romeo	D	0		brak sprawnego samochodu
		12	Tony Marsh	BRM	D	0		brak sprawnego samochodu
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
18	Jim Clark	Lotus-Climax	1:35,5	42

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
10	Graham Hill	BRM	7-92	86
14	Bruce McLaren	Cooper-Climax	1-6, 93-100	14
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Graham Hill	2	10	1	-	-	-	-	-
2	+1	Phil Hill	2	10	-	1	1	-	-	-
3	N	Bruce McLaren	2	9	1	-	-	-	1	1
4	-2	Trevor Taylor	2	6	-	1	-	-	-	1
5	N	Lorenzo Bandini	1	4	-	-	1	-	-	-
6	N	John Surtees	2	3	-	-	-	1	-	1
7	-3	Giancarlo Baghetti	1	3	-	-	-	-	-	-
8	N	Jo Bonnier	2	2	-	-	-	-	-	-
9	-4	Tony Maggs	2	2	-	-	-	-	-	1
10	-4	Carel Godin de Beaufort	1	1	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	+3	Cooper-Climax	5	11	1	-	-	-	1	2
2	-1	BRM	4	10	1	-	-	-	-	2
3	0	Ferrari	6	10	-	1	2	-	-	1
4	-2	Lotus-Climax	10	6	-	1	-	1	1	7
5	N	Lola-Climax	4	3	-	-	-	1	-	3
6	-1	Porsche	6	3	-	-	-	-	-	3
Niesklasyfikowani
		Emeryson-Climax	1	0	-	-	-	-	-	1
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS