Grand Prix Niemiec 1934
Grand Prix Niemiec 1934 (oryg. VII Großer Preis von Deutschland) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1934 roku, a trzeci spośród tzw. Grandes Épreuves.
  Nürburgring
| |
| 3. wyścig z 6 w sezonie 52. wyścig Grandes Épreuves | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
25 |
| Długość okrążenia |
22,81 km |
| Dystans |
570,25 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
19 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
7 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Zwycięzca |
Hans Stuck |
| Najszybsze okrążenie |
Hans Stuck |
| Grand Prix Francji w sezonie 1934 Grand Prix Belgii 1932 Grand Prix Niemiec 1935 | |
Lista startowa edytuj
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Wyniki edytuj
Wyścig edytuj
Źródło: kolumbus.fi[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  8
|
1 | Hans Stuck
|
Auto Union | 25 | 4h38:19,2 | ||
| 2 | 9
|
9 |  Luigi Fagioli
|
Mercedes-Benz | 25 | +2:07,0 | ||
| 3 | 1
|
18 |  Louis Chiron
|
Alfa Romeo | 25 | +8:13,6 | ||
| 4 | 1
|
10 | Tazio Nuvolari
|
Maserati | 25 | +16:51,0 | ||
| 5 | 14
|
8 | Hanns Geier
|
Mercedes-Benz | 25 | +20:46,2 | ||
| 6 | 1
|
20 | Goffredo Zehender
|
Maserati | 25 | +36:27,6 | ||
| 7 | 5
|
11 |  László Hartmann
|
Bugatti | 24 | +1 okr | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 2 | August Momberger Ernst Burggaller
|
Auto Union | 20 | Awaria mechaniczna | Samochód współdzielony | |||
| 14 |  Hans Rüesch
|
Maserati | 19 | Pompa paliwowa | ||||
| 15 | Luigi Soffietti
|
Alfa Romeo | 14 | Tylna oś | ||||
| 6 | Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz | 14 | Silnik | ||||
| 21 | Giovanni Minozzi
|
Alfa Romeo | 10 | Silnik | ||||
| 19 |  Guy Moll
|
Alfa Romeo | 6 | Skrzynia biegów | ||||
| 3 | Ernst Burggaller
|
Auto Union | 4 | Skrzynia biegów | ||||
| 16 | Renato Balestrero
|
Alfa Romeo | 3 | Skrzynia biegów | ||||
| 17 | Achille Varzi
|
Alfa Romeo | 1 | Skrzynia biegów | ||||
| 4 |  Hugh Hamilton
|
Maserati | 0 | Tłok | ||||
| 22 | Attilio Battilana
|
Alfa Romeo | 0 | |||||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||
| 12 | Ulrich Maag
|
Alfa Romeo | 25 | 28:30,3 | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 5 | Paul Pietsch
|
Alfa Romeo | ||||||
| 7 | Manfred von Brauchitsch
|
Mercedes-Benz | ||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie edytuj
Źródło: teamdan.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Hans Stuck
|
Auto Union | 10:43,8 |
Przypisy edytuj
- ↑ VII Großer Preis von Deutschland. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-15]. (ang.).
- ↑ VII Großer Preis von Deutschland. teamdan.com. [dostęp 2014-09-15]. (ang.).