Gutowiec (stacja kolejowa)

Gutowiec – stacja kolejowa w Gutowcu w województwie pomorskim. Stacja znajduje się około 700 metrów od centrum miejscowości. Dworzec z Gutowcu powstał w 1902, 29 lat po otwarciu linii kolejowej przechodzącej przez wieś.

Gutowiec
Ilustracja
Dworzec w Gutowcu
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Miejscowość

Gutowiec

Data otwarcia

1 sierpnia 1902[1]

Poprzednie nazwy

Guttowitz, Gutowice i Gutenwirt[2]

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Czersk
Mapa konturowa gminy Czersk, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Gutowiec”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Gutowiec”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Gutowiec”
Położenie na mapie powiatu chojnickiego
Mapa konturowa powiatu chojnickiego, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Gutowiec”
Ziemia53°46′37″N 17°51′36″E/53,776944 17,860000

Ruch pasażerski

edytuj
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[3] 20-49
2022[4] 20-49

Położenie

edytuj

Stacja kolejowa w Gutowcu znajduje się w północnej części miejscowości, około 700 metrów od centrum, pomiędzy zasadniczą częścią wsi a Gutowcem-Wybudowanie. Dworzec znajduje się przy ulicy Dworcowej 11, w pobliżu skrzyżowania z ulicą Krótką[5].

Historia

edytuj

Linia kolejowa nr 203 powstała w ramach budowy Królewskiej Kolei Wschodniej (niem. Königliche Ostbahn). Głównym zadaniem tej inwestycji było połączenie Berlina z dużymi miastami położonymi na wschodzie – Gdańskiem i Królewcem. Pobocznym zadaniem inwestycji miała być stymulacja gospodarcza tego terenu. Tereny te były biedne, pozbawione większych miast. W 1842 nadwyżki budżetowe w skarbie pruskim spowodowały, że inwestycja została rozpoczęta. Sama linia, łącząca Chojnice z Tczewem, powstała w latach 1871-1873[6].

Pomiędzy Chojnicami a Czerskiem linia została podzielona na trzy równe odcinki. Na krańcach tych odcinków powstały stacje Rytel oraz Gutowiec. Stacja w Rytlu powstała od razu w 1873[7], natomiast w Gutowcu dopiero w 1902[1].

W pierwszej dekadzie XX wieku[7], ze względu na planowe zwiększenie znaczenia roli odcinka Chojnice – Czersk[8], zdecydowano się na rozbudowę linii do czterech torów. Wybuch I wojny światowej spowodował jednak, że linia straciła na znaczeniu i plan nie został zrealizowany[7]. W dwudziestoleciu międzywojennym stacja znajdowała się na szlaku transgranicznego tranzytu uprzywilejowanego[9].

Podczas powojennej odbudowy sieci kolejowej zdjęto jedną parę torów pomiędzy Tczewem a Chojnicami. Na przełomie lat 70. i 80. drugie tory na większości trasy zostały odbudowane, jednak pomiędzy Gutowcem a Krojantami linia została jednotorowa[10].

Linia kolejowa

edytuj

Przez stację kolejową przebiega linia kolejowa nr 203. Na szlakach przyległych od strony Chojnic jest jednotorowa, natomiast od strony Czerska – dwutorowa. Dawniej cała linia była dwutorowa[11].

Infrastruktura

edytuj

Budynek dworca jest piętrowy, otynkowany, trójbryłowy, pokryty dachówką[12]. Perony są niezadaszone[12]. Peron numer jeden znajduje się na wysokości 30 cm nad główką szyny, a peron drugi – na wysokości 60 cm. Nawierzchnia peronów jest utwardzona płytami chodnikowymi[13]. Na stacji funkcjonują semafory kształtowe. Oprócz budynku dworca na stacji znajdują się magazyn i toaleta[12].

Pociągi

edytuj

Przez stację przejeżdżają lokalne pociągi regionalne łączące Chojnice z Tczewem. Pociąg przyspieszony Tur relacji Chojnice – Gdynia Główna przejeżdża przez stację bez zatrzymania[14]. Relacja ta, jako jedna z ostatnich, została przejęta przez autobusy szynowe[15]. Oprócz tego przez stację przejeżdżały pociągi towarowe, obsługujące lokalny przemysł[16].

Przypisy

edytuj
  1. a b Filip Karoński, Marcin Przegiętka. O tym pisano w sierpniu... „Świat Kolei”. 8/2012, s. 6. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  2. Indeks stacji, przystanków osobowych, posterunków kolejowych z nazwami aktualnymi i wcześniejszymi. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011. ISBN 978-83-931006-4-4. (pol.).
  3. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  4. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  5. Gutowiec. [dostęp 2013-04-16]. (pol.).
  6. Michał Jerczyński. Królewska Kolej Wschodnia – jak powstała legenda. „Świat Kolei”. 7/2001, s. 18-25. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  7. a b c Sławomir Fedorowicz. Stacja Rytel. „Świat Kolei”. 8/2004, s. 42. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  8. Filip Karoński, Marcin Przegiętka. O tym pisano w lipcu... „Świat Kolei”. 7/2011, s. 6. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  9. Andrzej Massel. Pasażerski ruch kolejowy w czasach II Rzeczypospolitej (1) połączenia międzynarodowe. „Świat Kolei”. 11/2009, s. 14-21. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  10. Dawid Keller (red.): Dzieje kolei w Polsce. Rybnik: Eurosprinter, 2012, s. 262. ISBN 978-83-931006-8-2.
  11. Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Mały atlas linii kolejowych Polski 2011. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. B5. ISBN 978-83-931006-3-7.
  12. a b c Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Gutowiec. [dostęp 2009-07-22]. (pol.).
  13. Wykaz peronów. 2014-07-22. [dostęp 2014-08-14]. (pol.).
  14. Filip Brzeziński. SP32 w Chojnicach. „Świat Kolei”. 6/2010, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  15. Paweł Terczyński. Wagony i zespoły spalinowe w obsłudze ruchu regionalnego na PKP. „Świat Kolei”. 9/2008, s. 12-21. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  16. Grzegorz Kotlarz. Nowe pociągi z gagarinami. „Świat Kolei”. 11/2007, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
Gutowiec
Linia 203 TczewKostrzyn (74,693 km)
   
Czersk
odległość: 7,71 km
 
odległość: 6,075 km