Honda e

Elektryczny samochód osobowy segmentu A

Honda eelektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod japońską marką Honda w latach 2019–2023.

Honda e
Ilustracja
Honda e
Producent

Honda

Projektant

Ken Sahara

Zaprezentowany

Marzec 2019

Okres produkcji

2019–2023

Miejsce produkcji

Japonia Suzuka

Dane techniczne
Segment

A[1]

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Napęd

tylny[1]

Długość

3895 mm[1]

Szerokość

1750 mm[1]

Wysokość

1495 mm[1]

Rozstaw osi

2530 mm

Masa własna

1542 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Konkurencja

Fiat 500e
SEAT Mii Electric
Škoda Citigo-e iV
Volkswagen e-up!

Historia i opis modelu

edytuj
 
Honda e - tył
 
Honda e - deska rozdzielcza
 
Honda e Prototype

Model e bazuje na zaprezentowanym w 2017 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie koncepcie Urban EV. Wersja produkcyjna pojazdu zaprezentowana została podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2019 roku[2]. Zbudowana została na bazie zupełnie nowej, modułowej płyty podłogowej, która wykorzystana ma być do budowy innych elektrycznych, małych modeli marki[3].

Design pojazdu nawiązuje do przeszłości. Przypomina pierwszą generację modelu Civic z 1972 roku. Charakteryzuje się ona retro stylistyką, minimalistycznymi dodatkami oraz sportową sylwetką. Wykonane w pełni w technologii LED, symetryczne reflektory przednie oraz lampy tylne wykończone zostały obramowaniami w kolorze fortepianowej czerni[4].

We wnętrzu pojazdu zamiast tradycyjnych przycisków zastosowane zostały ekrany dotykowe, które ciągną się przez całą szerokość deski rozdzielczej pojazdu[5]. W aucie zamontowano cyfrowe lusterka wsteczne. Rejestrowany za pomocą kamer obraz przekazywany jest na dwa ekrany we wnętrzu pojazdu. 6-calowe wyświetlacze umieszczono po lewej i prawej stronie deski rozdzielczej[6]. W celu eliminacji martwego pola kamery te wyposażone zostały w możliwość przełączenia szerokości. Tryb szerokokątny zwiększa pole widzenia o 50%[7].

Dane techniczne

edytuj

Auto wyposażone zostało w silnik elektryczny o mocy 150 KM (70 kW)[8], który napędza tylną oś pojazdu. Zasięg samochodu ma wynosić 200 km zasięgu na jednym ładowaniu baterii. Do ładowania samochód jest podłączany do źródła prądu przemiennego, czyli istnieje możliwości ładowania go w domu przy użyciu standardowej wtyczki lub specjalnych jednostek ładujących. Dzięki systemowi szybkiego ładowania wystarczy 30 minut, aby baterie pojazdu naładowały się do 80%[4]. Bateria o pojemności 35,5 kWh chłodzona jest wodą[1].


Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f Maciej Kuchno: Wersja produkcyjna, ale tak nie do końca. Honda e zadebiutuje w Goodwood, ale już znamy jej specyfikację. autogaleria.pl, 2019-07-02. [dostęp 2019-07-06].
  2. Mateusz Żuchowski: Nazwa i plany potwierdzone. Honda e wjedzie do polskich salonów w 2020 roku. e.autokult.pl, 2019-05. [dostęp 2019-05-31].
  3. Honda potwierdza: miejski elektryk otrzyma nazwę Honda e. Cena? Strzelamy: o segment wyższa. elektrowoz.pl, 2019-05-09. [dostęp 2019-05-31].
  4. a b Honda e na stronie www.honda.pl
  5. Maciej Kuchno: Mała, elektryczna, z napędem na tył. W Genewie debiutuje Honda e. autogaleria.pl, 2019-02-27. [dostęp 2019-05-31].
  6. Mateusz Budzeń: Klasyczne lusterka to przeżytek? Honda stawia na kamery i wyświetlacze. tabletowo.pl, 2019-05-29. [dostęp 2019-05-31].
  7. Bartłomiej Pawlak: Honda e zadebiutuje bez lusterek. Producent potwierdza, że zastąpią je kamery. moto.pl, 2019-05-29. [dostęp 2019-05-31].
  8. Honda e zwiastunem zupełnie nowej epoki w Hondzie [Genewa 2019]. elektrowoz.pl, 2019-03-11. [dostęp 2019-05-31].