Kondor B.I
Kondor B.I – niemiecki dwupłatowy samolot szkolny z okresu I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytwórni Kondor Flugzeugwerke w Essen.
 Kondor B.I | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
dwupłat konstrukcji drewnianej |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
styczeń 1918 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Masa | |
| Własna |
806 kg |
| Startowa |
1150 kg |
| Dane operacyjne | |
Historia edytuj
W końcu 1917 roku w zakładach Kondor Flugzeugwerke w Essen zbudowano prototyp samolotu szkolnego, który został oblatany w styczniu 1918 roku[1]. Był to konwencjonalny dwupłat o drewnianej konstrukcji z kadłubem pokrytym sklejką, z dużą dwuosobową kabiną[1]. Dwie duże chłodnice zostały umieszczone po bokach kadłuba, a lotki zostały zamontowane na wszystkich czterech końcówkach skrzydeł, aby zapewnić lepszą zwrotność[1]. Do napędu maszyny zastosowano silnik rzędowy Mercedes D.II[1]. Samolot wyróżniała prosta konstrukcja wykorzystująca minimalną liczbę części, z wymiennością komponentów i zastosowaniem prefabrykatów[1].
Opis konstrukcji i dane techniczne edytuj
Kondor B.I był jednosilnikowym, dwuosobowym dwupłatem szkolnym konstrukcji drewnianej[1]. Lotki na obu płatach[1]. Masa pustego płatowca wynosiła 806 kg, zaś masa startowa – 1150 kg[1]. Napęd stanowił chłodzony cieczą 6-cylindrowy silnik rzędowy Mercedes D.II o mocy 88 kW (120 KM)[1].
Samolot nie był uzbrojony[1].
Przypisy edytuj
Bibliografia edytuj
- Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. New York: Doubleday & Company, Inc., 1970. ISBN 0-370-00103-6. (ang.).
Linki zewnętrzne edytuj
- Sylwetka samolotu Kondor B.I w serwisie «Уголок неба». airwar.ru. [dostęp 2023-06-26]. (ros.).