Lincoln Navigator
Lincoln Navigator – samochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Lincoln od 1997 roku. Od 2024 roku produkowana jest piąta generacja modelu.
Pierwsza generacja
edytuj Lincoln Navigator I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Czerwiec 1997 |
| Okres produkcji |
1997–2002 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Lincoln Navigator II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5200 mm |
| Szerokość |
1998–2000: |
| Wysokość |
1998–2000: |
| Rozstaw osi |
3020 mm |
| Zbiornik paliwa |
113 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
1832–3296 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Lincoln Navigator I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1997 roku.
Navigator poszerzył ofertę jako pierwszy seryjnie produkowany SUV w historii marki Lincoln, będący jednocześnie jednym z największych tego typu samochodów osobowych dostępnych wówczas na rynku północnoamerykańskim[1]. Pojazd powstał na płycie podłogowej macierzystego koncernu Ford Motor Company, oprócz bliźniaczego Forda Expedition dzieląc także podzespoły z pickupem F-150[2].
W porównaniu do tańszego odpowiednika, Lincoln Navigator pierwszej generacji zyskał odrębną stylizację przedniej oraz tylnej części nadwozia. Pas przedni zdominiwała duża, chromowana osłona chłodnicy, a także wąskie reflektory. Na wybrzuszonym zderzaku umieszczono dodatkowo oświetlenie przeciwmgielne. Tylną część nadwozia odróżniły dwuczęściowe lampy, a także wyeksponowana chromem, wzbogacona światłami cofania wnęka na tablicę rejestracyjną[3].
Samochód wyposażono w zawieszenie pneumatyczne współpracujące z układem automatycznego poziomowania, a kabina pasażerska została zmodyfikowana pod kątem luksusowego wyposażenia. W stosunku do Forda Expedition wprowadzono drewniane akcenty, panele wyłożone skórą, a także m.in. rozbudowany 7-głośnikowy system nagłośnieniowy ze zmieniarką płyt CD[3].
Sprzedaż
edytujLincoln Navigator został zbudowany z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele rodzimymi Stanami Zjednoczonymi. Produkcja modelu ruszyła tuż po premierze, latem 1997 roku w lokalnych zakładach koncernu Ford Motor Company w Wayne w stanie Michigan[4].
Silniki
edytuj
Druga generacja
edytuj Lincoln Navigator II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Maj 2002 |
| Okres produkcji |
2002–2006 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Lincoln Navigator I |
| Następca |
Lincoln Navigator III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
4- i 6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
2002–2004: |
| Szerokość |
2002–2004: |
| Wysokość |
1980 mm |
| Rozstaw osi |
3020 mm |
| Zbiornik paliwa |
106 l |
| Liczba miejsc |
8 |
| Bagażnik |
507–2965 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Lincoln Navigator II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.
Navigator drugiej generacji zastąpił dotychczas obecne na rynku wcielenie po 5 latach, przechodząc gruntowną metamorfozę pod kątem stylistycznym i konstrukcyjnym[5]. Z przodu pojawiła się większa atrapa chłodnicy, masywniejsze reflektory, za to z tyłu zachowano schemat dwuczęściowych lamp z jednolitym, czerwonym wypełnieniem. Podobnie jak w przypadku poprzednika, samochód był bliźniaczą konstrukcją równocześnie produkowanego, tańszego i pozycjonowanego niżej Forda Expedition. Przełożyło się to na wymiary – Navigator II był wyraźnie większy od poprzednika[6].
Przy ewolucyjnym zakresie zmian z zewnątrz, druga generacja Lincolna Navigatora przeszła znacznie obszerniejsze modyfikacje wewnątrz, zyskując przy tym całkowicie odrębny projekt w stosunku do bliźniaczego Forda. Masywna konsola centralna współgrała z obszernymi zegarmi o uproszczonym układzie. Kabina pasażerska zyskała na wymiarach, ponownie umożliwiając przewiezienie do 7 pasażerów w trzech rzędach siedzeń[7].
Sprzedaż
edytujPodobnie jak poprzednik, tak i druga generacja Lincolna Naviatora była wytwarzana razem z bliźniaczym Fordem Expedition w amerykańskich zakładach koncernu Ford w Wayne w stanie Michigan. Samochód trafił do sprzedaży tuż po debiucie, w połowie 2002 roku[8].
Silniki
edytuj
Trzecia generacja
edytuj Lincoln Navigator III przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Luty 2006 |
| Okres produkcji |
2006–2017 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Lincoln Navigator II |
| Następca |
Lincoln Navigator IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5293 mm |
| Szerokość |
2002 mm |
| Wysokość |
1989 mm |
| Rozstaw osi |
3023 mm |
| Masa własna |
2622–2715 kg |
| Zbiornik paliwa |
106 l |
| Liczba miejsc |
8 |
| Bagażnik |
515–2931 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Lincoln Navigator III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Trzecia generacja modelu Navigator ponownie powstała jako bliźniacza konstrukcja niżej pozycjonowanego Forda Expedition i ponownie jak on nie była tym razem całkowicie nową konstrukcją, lecz jedynie głęboko zmodernizowanym poprzednikiem[9]. Smochód otrzymał zupełnie inaczej wyglądającą przednią część nadwozia z większą atrapą chłodnicy i wyraźniej wyeksponowanym logo producenta, a także inne, podłużne i zajmujące większą część tylnej klapy lampy. Jednocześnie Navigator III zachował identyczną sylwetkę, a także taki sam kształt okien i drzwi jak poprzedni model[10].
Podobnie jak z zewnątrz, tak i wewnątrz producent zdecydował się zastosować ewolucyjne rozwiięcie koncepcji stosowanej w drugiej generacji. Przeprojektowana została konsola centralna, zachowując podobną tonację materiałów wykończeniowych. Po raz pierwszy zastosowano kolorowy, dotykowy ekran wyposażony w odtwarzacz DVD, zachowując przy tym rozbudowany system audio obsługujący płyty CD[11]. Po raz pierwszy w historii, samochód trafił do sprzedaży także w wydłużonej odmianie o nazwie Lincoln Navigator L. Wyróżniła się ona większym rozstawem osi, a także obszerniejszym przedziałem transportowym oraz drugim rzędem siedzeń[11].
Lifting
edytujW styczniu 2014 roku Lincoln przedstawił Navigatora III po rozległej modernizacji, ponownie unowocześniając konstrukcję wywodzącą się oryginalnie z 2002 roku. Samochód otrzymał zupełnie nowy pas przedni z dużym, dwuczęściowym grillem przedzielonym logo producenta, nawiązując do innych nowych modeli Lincolna przedstawionych w tym czasie[12]. Zmieniono także wygląd tylnej części nadwozia, gdzie zniknęło logo producenta na rzecz dużego napisu LINCOLN[13]. Ponadto, zmienił się kształt lamp, które zajęły mniejszą powierzchnię klapy bagażnika i zarazem zostały połączone świetlistym pasem biegnącym przez całą szerokość tej części samochodu[14].
Sprzedaż
edytujWzorem dotychczasowych dwóch genercji, także i trzecie wcielenie Lincolna Navigatora było oferowane głównie z myślą o rynkach Ameryki Północnej. Jedynie przez pierwsze dwa lata samochód wytwarzano jednak w dotychczasowych zakładach w Wayne w Michigan, w 2009 roku przenosząc produkcję do innej fabryki Forda w Louisville w Kentucky[15]. W 2015 roku Navigator III po raz pierwszy w historii poszerzył ofertę Lincolna na rynku chińskim[16].
Silniki
edytuj
Czwarta generacja
edytuj Lincoln Navigator IV przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2017 |
| Okres produkcji |
2017–2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Lincoln Navigator III |
| Następca |
Lincoln Navigator V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
10-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5334–5636 mm |
| Szerokość |
2029 mm |
| Wysokość |
1989 mm |
| Rozstaw osi |
3112–3343 mm |
| Masa własna |
2579-2656 kg |
| Liczba miejsc |
8 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
,_front_4.27.23.jpg)
,_rear_4.27.23.jpg)
Lincoln Navigator IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Czwarta generacja Navigatora powstała jako zupełnie nowa konstrukcja, odchodząa od rozwiazań technologicznych z początku XXI wieku[17]. Samochód został utrzymany w nowej estetyce Lincolna, przenosząc rozwiązania stylistyczne m.in. z flagowej limuzyny Continental. W ten sposób, Navigator IV otrzymał charakterystyczny kształt masywych reflektorów, duży chromowany grill z wcięciem u dołu, a także jednoczęściowe, biegnące przez całą szerokość klapy bagażnika lampy[18].
Kabina pasażerska ponownie została wzbogacona akcentami ze skóry, drewna i aluminium. Tym razem deska rozdzielcza zyskała nieobudowany, umieszczony na szczycie kokpitu dotykowy ekran o przekątnej 12 cali. Ponadto, producent postawił nacisk na rozbudowaną konfigurację foteli we wszystkich 3 rzędach siedzeń[19]. Podobnie jak w przypadku poprzednika i bliźniaczego Forda Expedition, oferta Navigatora IV została ponownie wzbogacona o przedłużoną wersję L z większym rozstawem osi i obszerniejszą przestrzenią bagażową[20].
Lifting
edytujW sierpniu 2021 roku przedstawiono czwartą generację Lincolna Navigatora po obszernej restylizacji. Przeprojektowany został przedni i tylny zderzak, a także zmodyfikowano kształt oświetlenia. Reflektory zyskały charakterystyczne ścięcie i stały się mniejsze, z kolei tylne lampy w formie pasa świetlnego otrzymały lżejszy optycznie i mniejszy powierzchniowo, bardziej smukły kształt. W kabinie pasażerskiej znalazł się z kolei większy, 13,2-calowy dotykowy wyświetlacz nowego systemu multimedialnego SYNC 4[21].
Sprzedaż
edytujGłównymi rynkami zbytu dla czwartej generacja Lincolna Navigatora pozostały rodzime Stany Zjednoczone, a ponadto także Chiny. Produkcja samochodu odbywała się wyłącznie w amerykańskich zakładach Ford Motor Company w Louisville w stanie Kentucky poczynając od jesieni 2017 roku[22].
Ponadto p koniec kwietnia 2020 roku Lincoln oficjalnie ogłosił, że po raz pierwszy w historii poszerza zasięg rynkowy o kraj z ruchem lewostronnym - Australię[23]. Po imporcie do tego kraju, następnie na miejscu odbywała się konwersja na potrzeby lokalnych wymagań ruchu przez lokalną, australijską firmę International Motor Cars. Lincoln Navigator dostępny tam był tylko w topowej wersji Black Label, konkurując z takimi modelami, jak BMW X7 czy Mercedes-Benz GLS[24].
Silnik
edytuj- V6 3.5l EcoBoost
Piąta generacja
edytuj| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Sierpień 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Lincoln Navigator IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
10-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5334–5638 mm |
| Szerokość |
2029 mm |
| Wysokość |
1930 mm |
| Rozstaw osi |
3111–3343 mm |
| Masa własna |
2721-2812 kg |
| Liczba miejsc |
8 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Lincoln Navigator V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Piąta generacja Navigatora przeszła ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika, zachowując nie tylko takie same proporcje i sylwetkę, ale i większość wymiarów nadwozia - poza wysokością, którą zmniejszono[25]. Charakterystyczną zmianą w pasie przednim zostały wyżej osadzone, węższe reflektory, które połączono pasem świetlnym biegnącym przez powiększoną osłonę chłodnicy. Tylną częśc nadwozia przyozdobił z kolei nisko osadzony pas świetlny z charakterystycznym, czarnym wykończeniem nadwozia kontrastującym z lakierem[26].
Kabina pasażerska przeszła obszerne modyfikacje w kierunku cyfrowo-minimalistycznego wzornictwa. Zdominował ją panoramiczny, zakrzywiony 48-calowy wyświetlacz biegnący przez całą szerokość deski rozdzielczej tuż pod szybą. Koło kierownicy spałszczonu u góry i dołu, na konsoli centralnej znalazł się kolejny, 11-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego[27]. Ponownie samochód wyposażono w trzy rzędy siedzeń, a także rozbudowany system masażu w fotelach obejmujący 30 różnych płaszczyzn[28].
Do napędu piątej generacji Navigatora wykorzystano wyłącznie 440-konny, 3,5 litrowy silnik benzynowy EcoBoost V6 połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Konfiguracja ta pozostała bez zmian w stosunku do dotychczas produkowanego modelu[29].
Sprzedaż
edytujPodobnie jak poprzednik, tak i piąta generacja Lincolna Navigatora została zbudowana głównie z myślą o amerykańskim oraz chińskim rynku. Pomimo debiutu w sierpniu 2024, początek sprzedaży flagowego luksusowego SUV-a wyznaczony został na ponad pół roku później - wiosnę 2025 roku[27].
Silnik
edytuj- V6 3.5l 440 KM
Przypisy
edytuj- ↑ Lincoln Navigator (1998) Debuts Sans Jackie Stewart. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ 1998 Lincoln Navigator Review. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
- ↑ a b 1998 Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
- ↑ Lincoln Navigator Rolls Out With Large Order Bank. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ Ford Motor Co. Reports May 2002 U.S. Retail Sales of 329, 903. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ 2003 Navigator Specifications. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ 2003 Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
- ↑ 2003 Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
- ↑ LINCOLN NAVIGATOR. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
- ↑ Used 2007 Lincoln Navigator. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ a b 2007 Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
- ↑ Nowy Lincoln Navigator (2015) – oficjalny debiut. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
- ↑ 2015 Lincoln Navigator officially unveiled, debuts in Chicago. [dostęp 2019-12-10]. (ang.).
- ↑ Lincoln Navigator III Facelifting (2015). [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
- ↑ PHOTOS: Ford's Kentucky Truck Plant Rolls Out Navigators, Expeditions. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
- ↑ Lincoln to launch five new cars in China by 2016. [dostęp 2024-08-19]. (ang.).
- ↑ Lincoln Navigator – nowy model. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
- ↑ Lincoln Navigator | Elegancki olbrzym. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
- ↑ LINCOLN Navigator 2018-Present. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
- ↑ Lincoln Navigator zmodyfikowany przez Hennessey – 600 koni, prawie trzy tony. [dostęp 2019-12-10]. (pol.).
- ↑ 2022 Lincoln Navigator Debuts With Updated Looks And New Hands-Free ActiveGlide System. [dostęp 2021-08-18]. (ang.).
- ↑ Kentucky Truck Plant launches production of new 2018 Ford Expedition, Lincoln Navigator. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
- ↑ New Lincoln Navigator 2020 detailed: Ford's luxury brand arrives in Australia with flagship SUV. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
- ↑ Lincoln Navigator To Cost About $175,000 In Australia. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
- ↑ The New 2025 Lincoln Navigator Is Here and It's Spectacular. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
- ↑ The new Lincoln Navigator gets a 48in screen and seating for up to eight people. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
- ↑ a b 2025 Lincoln Navigator Is Grandiose and Full of Screens, as Expected. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).
- ↑ Wiecie, że Lincoln wciąż istnieje i ma się świetnie? Navigator 2025 nie zawodzi. [dostęp 2024-08-20]. (pol.).
- ↑ 2025 Lincoln Navigator Gets a Massive New Screen, Second Row Massage Seats. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).