Otwórz menu główne

Michalczewski (przedsiębiorstwo)

Michalczewski sp. z.o.o.polska firma transportowa z siedzibą w Radomiu, posiadająca także oddziały we Wrocławiu i Warszawie. Dwa zasadnicze obszary jej działalności to transport autobusowy w ramach systemów komunikacji miejskiej oraz transport towarów na samochodach ciężarowych.

Michalczewski sp. z.o.o.
Państwo  Polska
Data założenia 1994
Forma prawna spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
brak współrzędnych

RadomEdytuj

Firma obsługuje część komunikacji miejskiej w mieście. W Radomiu obsługuje linie miejskie: 1, 2, 5, 6 oraz 26. Firma obsługuje również prywatną linię A na trasie RadomJedlińsk (wybrane kursy do: Jedlanka / Szkoła).

HistoriaEdytuj

Firma obsługę linii miejskich rozpoczęła od 1994 roku. Początkowo obsługiwała linie 3, 8 i 13, a później także 5, 26 oraz podmiejską A. Stopniowo firma zakupowała do obsługi linii używane autobusy, wyłącznie MAN-y. W latach 1998–2001 ITS kupił także 12 fabrycznie nowych autobusów MAN. Po wygraniu kolejnego przetargu w Radomiu, w 2008 firma zakupiła nowoczesne autobusy Solaris Urbino 12 i rozpoczęła obsługę linii 1, 2 i 6. W 2013 firma zakupiła ponownie autobusy marki Solaris, lecz tym razem są one napędzane CNG. Pojazdy te wprowadzono do ruchu w 2014 r., zastępując starsze pojazdy na wybranych kursach linii 3, 8 i 13. W 2016 r. po wyłączeniu się z obsługi linii 3, 8 i 13 obsługuje wyłącznie linie 1, 2, 5, 6 i 26 (także podmiejską komercyjną A). Aktualnie firma posiada 37 autobusów przeznaczonych do obsługi radomskich linii (w tym również A).

Linie autobusowe miejskieEdytuj

Linia autobusowa podmiejska komercyjnaEdytuj

TaborEdytuj

Typ/Wersja    Liczba
Autosan M12LF    28
Solaris Urbino 12 CNG    8
MAN NL 313 CNG    1
Wszystkie pojazdy 37
Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych 100%

Malowanie zakładoweEdytuj

Do 2008 roku wszystkie autobusy Michalczewski sp. z.o.o. wyróżniały się na ulicach Radomia swoim niebiesko-białym malowaniem, co zmieniło się w połowie 2008. Władze miejskie podjęły decyzję o wprowadzeniu w firmie malowania miejskiego. Zakupione po wygraniu przetargu Solarisy musiały być pomalowane biało-czerwono. Michalczewski sp. z.o.o. podjął decyzję o malowaniu w nowe barwy każdego zakupionego autobusu (w poprzednich przetargach wygranych przez Michalczewski sp. z.o.o. nie było zapisów odnośnie malowania pojazdów).

WarszawaEdytuj

Firma jest jednym z ajentów Zarządu Transportu Miejskiego, co oznacza, że wykonuje na zlecenie miasta kursy w ramach systemu komunikacji miejskiej. Warszawska zajezdnia znajduje się przy ulicy Płochocińskiej w dzielnicy Białołęka, w której znajduje się również zajezdnia firmy Arriva Bus Transport Polska. Tabor tworzyły autobusy marki MAN – 55 sztuk dwunastometrowego modelu NL 223 z 2003 roku (numery taborowe A4xx) i 55 sztuk przegubowego modelu NG363 Lion’s City (numery taborowe A2xx) zakupione w latach 2006/2007. Oprócz kursów dla ZTM firma wykonywała także dowozy klientów do Centrum Handlowego Maximus w Nadarzynie. Jednakże od połowy 2007 roku obsługę darmowych linii autobusowych do „Maximusa” przejęła firma „L-Wnuk”. Na terenie zajezdni działała również należąca do Michalczewskiego sp. z.o.o. i wykorzystywana częściowo do szkolenia własnych przyszłych pracowników szkoła nauki jazdy. Firma zakończyła obsługę linii na zlecenie ZTM, 30 czerwca 2016 roku[1]. 27 kwietnia 2018 została podpisana umowa na realizację obsługi 25 brygad na liniach ZTM za pomocą pojazdów marki Scania[2]. Firma wróciła do obsługiwania warszawskich linii 27 października 2018 roku[3].

Tabor w przeszłościEdytuj

Typ/Wersja Eksploatowany od    Liczba
MAN NL 223 2003–2016    55
MAN Lion’s City G 2006–2016    55
Wszystkie pojazdy 110
Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych 100%

Tabor obecnieEdytuj

Model Eksploatacja Liczba
Scania CityWide 12LF CNG 2018–2025 28

WrocławEdytuj

Michalczewski sp. z.o.o. organizuje przewozy autobusowe i jest podwykonawcą MPK Wrocław. Firma posiada następujący tabor 69 autobusów w tym MAN Lion’s City G (43 szt.), MAN Lion’s City (19 szt) czy Solaris Alpino 8,6 (7 szt.). Wrocław zostanie kolejnym miastem, dla którego radomska firma Michalczewski sp. z.o.o. świadczyć będzie usługi w komunikacji miejskiej. Umowa z przewoźnikiem została podpisana na 10 lat. W tym czasie MPK zapłaci podwykonawcy za jego usługi około 338 milionów złotych. Dzięki tej umowie wrocławski przewoźnik będzie mógł zredukować liczbę własnych autobusów, pozbyć się tych najstarszych i najbardziej wysłużonych i zaoferować pasażerom usługę na najwyższym poziomie. Dzięki współpracy z podwykonawcą m.in. na liniach: 110, 112, 113, 114, 125, 128, 132, 145, 146, 149, 325, 612 jeżdżą nowe MAN-y, a mniej uczęszczane linie, takie jak 100, 120, 140, 147, 150 są obsługiwane autobusami marki Solaris. Zajezdnia znajduje się przy ul. Gazowej na Wrocławskim Tarnogaju i została ukończona w grudniu 2015 roku. Powstała tam m.in. hala obsługi autobusów, biur, dyspozytorni i pomieszczeń administracyjnych[4]. Powstaje także stacja paliw i stacja kontroli pojazdów. We wrześniu 2017 roku, spółka dokupiła 11 fabrycznie nowych MANów Lion’s City do obsługi linii 133. Ponadto Michalczewski rozpoczął też eksploatację Solarisów Urbino 12 CNG z Radomia na linii 114 w dni robocze.

TaborEdytuj

Typ/Wersja Eksploatowany od    Liczba
Solaris Urbino 8,6 2015    7
Solaris Urbino 12 CNG 2013    5
MAN Lion’s City 2015 / 2017    30
MAN Lion’s City G 2015    43
Wszystkie pojazdy 85
Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych 100%

PrzypisyEdytuj

  1. Redakcja Omni-Bus, Michalczewski zakończył obsługę linii ZTM, omni-bus.eu [dostęp 2017-11-11] (pol.).
  2. Michalczewski ze Scanią wraca do Warszawy! Umowa podpisana, www.infobus.pl [dostęp 2018-04-27] (pol.).
  3. http://infobus.pl/warszawa-scania-michalczewski-powroty-i-debiuty_more_109267.html.
  4. MAN Lion’s City G dla Wrocławia -. m.infobus.pl. [dostęp 2015-07-23].

Linki zewnętrzneEdytuj