Most Unii Europejskiej
Most Unii Europejskiej – most drogowy przez rzekę Wartę w Koninie w województwie wielkopolskim w ciągu drogi krajowej nr 25. Most typu extradosed jest drugą przeprawą przez rzekę Wartę w mieście.
Most Unii Europejskiej | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda |
rzeka Warta |
Szerokość: • jezdni • chodników |
|
Data budowy |
2006-(dts) 15 grudnia 2007 |
Projektant |
Adam Nadolny (Transprojekt Gdański) |
Położenie na mapie Konina | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego | |
52°13′19,826″N 18°14′14,395″E/52,222174 18,237332 | |
Strona internetowa |
Most z estakadami dojazdowymi nad Doliną Warty o długości 3400 metrów wybudowany został przez konsorcjum Hydrobudowa-6, Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych w latach 2006-2007.
Koszt budowy mostu wraz z nowym odcinkiem drogi krajowej numer 25 wyniósł ok. 200 mln zł i w 75 procentach współfinansowany był z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Most oddany do użytku 15 grudnia 2007 roku otrzymał uchwałą Rady Miasta Konina nazwę Unii Europejskiej.
Najbliższą przeprawą przez Wartę w górę rzeki jest Most im. Marszałka Józefa Piłsudskiego w centrum Konina w ciągu drogi krajowej nr 92, a w dół rzeki most w ciągu autostrady A2[1].
Historia budowy
edytujUmowa z wykonawcą podpisana została 13 stycznia 2006 r., a wmurowanie kamienia węgielnego oraz aktu erekcyjnego pod budowę mostu odbyło się 25 kwietnia 2006 r. Zakończenie budowy było planowane na 30 listopada 2007 roku.
Zobacz też
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ KONIN: Projekt na most. wkonin.pl, 24 VIII 2010. [dostęp 2012-02-21]. (pol.).
Linki zewnętrzne
edytuj- Strona internetowa miasta i historii budowy mostu
- Strona internetowa mostu. konin.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-31)].