Most Unii Europejskiej
Most Unii Europejskiej – most drogowy przez rzekę Wartę w Koninie w województwie wielkopolskim w ciągu drogi krajowej nr 25. Most typu extradosed jest drugą przeprawą przez rzekę Wartę w mieście.
 Most Unii Europejskiej | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda |
rzeka Warta |
| Szerokość: • jezdni • chodników |
|
| Data budowy |
2006-15 grudnia 2007(dts) |
| Projektant |
Adam Nadolny (Transprojekt Gdański) |
Położenie na mapie Konina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
 52°13′19,826″N 18°14′14,395″E/52,222174 18,237332
| |
| Strona internetowa | |
Most z estakadami dojazdowymi nad Doliną Warty o długości 3400 metrów wybudowany został przez konsorcjum Hydrobudowa-6, Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych w latach 2006-2007.
Koszt budowy mostu wraz z nowym odcinkiem drogi krajowej numer 25 wyniósł ok. 200 mln zł i w 75 procentach współfinansowany był z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Most oddany do użytku 15 grudnia 2007 roku otrzymał uchwałą Rady Miasta Konina nazwę Unii Europejskiej.
Najbliższą przeprawą przez Wartę w górę rzeki jest Most im. Marszałka Józefa Piłsudskiego w centrum Konina w ciągu drogi krajowej nr 92, a w dół rzeki most w ciągu autostrady A2[1].
Historia budowy edytuj
Umowa z wykonawcą podpisana została 13 stycznia 2006 r., a wmurowanie kamienia węgielnego oraz aktu erekcyjnego pod budowę mostu odbyło się 25 kwietnia 2006 r. Zakończenie budowy było planowane na 30 listopada 2007 roku.
Zobacz też edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ KONIN: Projekt na most. wkonin.pl, 24 VIII 2010. [dostęp 2012-02-21]. (pol.).
Linki zewnętrzne edytuj
- Strona internetowa miasta i historii budowy mostu
- Strona internetowa mostu. konin.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-31)].