NIO ES7
NIO ES7 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką NIO od 2022 roku.
 NIO ES7 | |
| Inne nazwy |
NIO EL7 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2022 |
| Okres produkcji |
od 2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
4912 mm |
| Szerokość |
1987 mm |
| Wysokość |
1720 mm |
| Rozstaw osi |
2960 mm |
| Masa własna |
2381 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
570-1545 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
NIO EC7 |
| Konkurencja | |
Historia i opis modelu edytuj
W czerwcu 2022 NIO przedstawiło pierwszego od 2019 roku zupełnie nowego SUV-a, jako pierwszego opartego na modułowej płycie podłogowej NT 2.0 Platform przewidującej dostosowanie do wydajniejszego napędu elektrycznego i rozbudowanych systemów wsparcia kierowcy[1]. Samochód uplasował się w ofercie pomiędzy mniejszym ES6 i większym ES8[2], wyróżniając się nieregularną bryłą z charakterystycznymi dwurzędowymi reflektorami wykonanymi w rechnologii LED, a także jednoczęściową listwą świetlną biegnącą przez całą szerokość tylnej części nadwozia.
Kabina pasażerska została zaprojektowana zgodnie z trendami zastosowanymi już w osobowych modelach ET7 i ET7, wyróżniając się minimalistyczno-loftową estetyką i dwuwarstwową deską rozdzielczą, z centralnie umieszczonym kulistym sensorem systemu NOMI AI[3]. Producent zastosował rozbudowany pakiet oświetlenia ambientowego obsługującego 256 kolorów. Przednie fotele są ogrzewane i wentylowane, a tylne - dodatkowo elektrycznie regulowane w zakresie od 23° do 31°[4]. Cyfrowe wskaźniki utworzył 10,2 calowy ekran, z kolei centralny ekran dotykowy AMOLED umieszczony w pionie charakteryzuje się przekątną 12,8 cala[5].
Nietypowym rozwiązaniem, w jakie wyposażone zostało NIO ES7, jest system PanoCinema. Po otwarciu klapy bagażnika i nałożeniu specjalnych okularów do VR, 6 metrów od pojazdu wbudowany projektor może wyświetlać obraz o przekątnej 201 cali i obsługiwać dźwięk przestrzenny w technologii 7.1.4 Dolby Atmos[6].
Sprzedaż edytuj
Produkcja NIO ES7 rozpoczęła się 2 miesiące po rynkowym debiucie, z dostawami pierwszych egzemplarzy do klientów realizowanymi na rodzimym rynku chińskim od sierpnia 2022[7]. Samochód uwzględniony został także w planach zachodnioeuropejskiej ofensywy modelowej firmy na rynkach Zachodniej Europy, gdzie jednak przez rozpoczęciem dystrybucji protest przeciwko stosowanej nazwie wniosło Audi[8], sugerując zbyt duże podobieństwo do emblematu S7[9]. W związku z tym, w październiku 2022 ogłoszono korektę nazwy SUV-a na NIO EL7 w Europie, równolegle z rozpoczęciem sprzedaży na kolejnym po Chinach rynku[9].
Dane techniczne edytuj
NIO ES7 jest samochodem elektrycznym, który firma promowała w momencie debiutu jako swojego najszybszego i najmocniejszego SUV-a[10]. Samochód rozwija moc 643 KM i 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozpędzając się do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiągając prędkość maksymalną 200 km/h. Układ hamulcowy zapewnia drogę hamowania 2,3 tonowego samochodu ze 100 do 0 km/h w 33,9 metra[10]. Producent przewidział trzy rodzaje baterii. Podstawowy, 75 kWh, przewiduje zasięg na jednym ładowaniu wynoszący 486 kilometrów. Pośredni, 100 kWh, umożliwia zwiększenie zasięgu do 620 kilometrów, z kolei topowy akumulator o pojemności 150 kWh ma umożliwiać przejechanie do 930 kilometrów na jednym naładowaniu[11].
EC7 edytuj
 NIO EC7 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Grudzień 2022 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV Coupe |
| Napęd | |
| Długość |
4968 mm |
| Szerokość |
1974 mm |
| Wysokość |
1714 mm |
| Rozstaw osi |
2960 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
NIO ES7 |
| Konkurencja |
Arcfox Alpha-S |
NIO EC7 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 roku.
Pół roku po debiucie klasycznego ES7, wzorem mniejszego ES7, ofertę SUV-ów NIO wzbogadził oparty na nim SUV Coupe o nazwie EC7. Pod kątem wizualnym samochód odróżnił się łagodnie opadającą linią dachu tuż za pierwszym rzędem siedzeń, wieńcząc tył zdobiony uchylanym spojlerem i wyraźnie zarysowaną krawędzia zdobioną przez biegnącą przez całą szerokość pojazdu listwę świetlną. Przeprojektowany został także przedni zderzak, a całokształ wyróżnił się właściwościami aerodynamicznymi ze współczynnikiem CX=0,24[12].
Podobnie jak w przypadku ES7, kabina pasażerska NIO EC7 zyskała luksusowo-mimalistyczną aranżację nawiązującą do loftów z oświetleniem ambientowym, beżową tapicerką, regulowanymi i odchylanymi fotelami, a także dużym centralnym pionowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala[13].
Sprzedaż edytuj
Z produkcją rozpoczynającą się w pierwszych tygodniach 2023 roku, dostawy pierwszych egzemplarzy NIO EC7 zostały zaplanowane na maj 2023 roku, początkowo wyłącznie z ograniczeniem do rodzimego rynku chińskiego[14]. Producent nie wskazał jeszcze następnych rynków zbytu, w jakich elektryczny SUV Coupe może trafić do regularnej sprzedaży.
Dane techniczne edytuj
NIO EC7 to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu wykorystany został 644-konny silnik elektryczny z 627 Nm maksymalnego momentu oborotowego i 3,8 sekundowym sprintem do 100 km/h. Producent przewidział trzy pakiety baterii: 75 kWh pozwalający na 490 kilometrów zasięgu, 100 kW z 635-kilometrowym zasięgiem i topowy 150 kWh pozwalający według deklaracji producenta na jednym ładowaniu na maksymalnie 940 kilometrów na jednym ładowaniu[14].
Przypisy edytuj
- ↑ NIO finally launches its ES7 SUV with 578-mile range and vehicle-to-load capabilities. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ Nio presents electric SUV ES7. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ Nio EL7: Features, Specifications, Price & Release Date. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ NIO pokazał elektrycznego SUV-a ES7. [dostęp 2022-11-18]. (pol.).
- ↑ NIO ES7 2022 Review. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ Nio ES7 SUV Debuts With Up To 385 Miles Of Range, Built-In AR Projector. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ Nio delivers on ES7 electric SUV with two tonne tow rating. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ Audi grozi palcem chińskiemu producentowi elektryków. [dostęp 2022-11-18]. (pol.).
- ↑ a b NIO changes ES7 name to EL7 in Europe in last-minute move ahead of local launch. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ a b This Is What We Love About The NIO ES7. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ Nio ES7 first test drive and review: Ready for Europe. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
- ↑ New 2023 Nio EC7 challenges Audi Q8 E-tron with 572-mile range. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).
- ↑ NIO : Day 2022 held in Hefei, the EC7 and the All New ES8 Launched. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).
- ↑ a b Nio EC7 and Nio ES8 NT2 officially hit the market, and Nio Phone teased in Hefei. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).