Oscar Andrés Tunjo
Oscar Andrés Tunjo (ur. 5 stycznia 1996 w Cali) – kolumbijski kierowca wyścigowy.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2010: Formuła BMW Pacyfik (wicemistrz) | |
| Strona internetowa | |
Życiorys edytuj
Formuła BMW edytuj
Oscar pierwszego karta otrzymał w wieku zaledwie 3 lat. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formule BMW Pacyfiku. 14-letni Tunjo (w zespole Meritus) już w pierwszym podejściu sięgnął po tytuł wicemistrzowski, siedmiokrotnie przy tym stając na podium. Jedyne zwycięstwo odnotował na ulicznym torze Marina Bay Street Circuit w Singapurze, gdzie startował z pole position. Trzykrotnie uzyskał także najszybszy czas okrążenia.
Formuła Renault edytuj
W 2011 roku Kolumbijczyk awansował do Europejskiej Formuły Renault. Reprezentując niemiecką ekipę Josefa Kaufmanna, Tunjo siedmiokrotnie sięgał po punkty, a podczas sobotnich zmagań, na węgierskim torze Hungaroring, stanął na średnim stopniu podium. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 10. miejscu. W pierwszej połowie sezonu, Tunjo wystartował także w trzech pierwszych rundach północnoeuropejskiego cyklu tej serii. 15-latek zaliczył siedem wyścigów, z czego w czterech dojechał do mety, za każdym razem plasując się w punktowanej dziesiątce. Najlepiej spisał się na niemieckim torze Nürburgring, gdzie rywalizację ukończył na trzeciej i piątej pozycji. Ostatecznie zmagania zakończył na 23. lokacie.
W sezonie 2012 Oscar przeniósł się do francuskiej ekipy Tech 1 Racing. W europejskiej edycji Kolumbijczyk pierwsze punkty odnotował w drugim wyścigu, na hiszpańskim torze w Alcaniz, gdzie po starcie z pole position musiał uznać wyższość jedynie Rosjanina Daniiła Kwiata. Na kolejne musiał czekać aż do września, kiedy to na węgierskim torze Hungaroring dwukrotnie dojechał na siódmej lokacie. W pozostałych czterech startach Tunjo jeszcze trzykrotnie zapunktował, popisując się świetną jazdą w sobotniej rywalizacji, na torze w Circuit de Catalunya, gdzie po ponownym zwycięstwie w kwalifikacjach tym razem nie oddał czołowej pozycji. Uzyskane punkty usytuowały go na 7. miejscu. W Formule Renault 2.0 Alps spisał się jeszcze lepiej. Kolumbijczyk rywalizację ukończył na 4. lokacie, pomimo nieobecności w dwóch eliminacjach, na ulicznym torze w Pau oraz włoskim obiekcie w Mugello. Spośród dziesięciu wyścigów Oscar sześciokrotnie sięgał po punkty, za każdym razem plasując się w czołowej piątce. Odniósł przy dwa zwycięstwa – na torze Spa-Francorchamps (odnotował tzw. hattricka) oraz w Katalonii (wykręcił przy tym najszybsze okrążenie). Na sezon 2013 przeniósł się do niemieckiej ekipy Josef Kaufmann Racing.
Formuła Renault 3.5 edytuj
W sezonie 2014 Tunjo podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Pons Racing na starty w prestiżowej Formule Renault 3.5. W ciągu dwunastu wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie jedenaście punktów, co dało mu 22 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Seria GP3 edytuj
W roku 2015 Oscar nawiązał współpracę z włoską ekipą Trident Racing na udział w serii GP3. Kolumbijczyk wystartował w sześciu wyścigach, po czym rozstał się z zespołem w trakcie weekendu na węgierskim Hungaroirngu (związane to było ze sprawami finansowymi). Zaliczył bardzo udany weekend na austriackim Red Bull Ringu, gdzie w pierwszym wyścigu dojechał na dziewiątej lokacie, natomiast w drugim, dzięki dobrym ustawieniom pozwalającym na zachowanie dobrego stanu opon, zdołał odnieść pierwsze w karierze zwycięstwo. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 15. miejscu.
Wyniki edytuj
GP3 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Trident |  ESP |
ESP |
 AUT |
AUT |
 GBR |
GBR |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 RUS |
RUS |
 BHR |
BHR |
 ARE |
ARE |
17 | 15 |
| 16 | 11 | 9 | 1 | 11 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
| 2016 | Jenzer Motorsport | ESP |
ESP |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
 GER |
GER |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
 MAL |
MAL |
ARE |
ARE |
18 | 16 |
| 8 | 2 | 14 | 13 | – | – | – | – | – | – | 15 | NW | – | – | – | – | – | – | ||||
Formuła Renault 3.5 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Pons Racing | ITA |
ITA |
ARA |
ARA |
 MON |
BEL |
BEL |
RUS |
RUS |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
 FRA |
FRA |
JER |
JER |
11 | 22 |
| – | – | – | – | – | NU | 15 | 10 | 17 | 8 | NU | 12 | NU | 18 | 15 | NU | 7 | ||||
Podsumowanie edytuj
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Formuła BMW Pacyfik | Meritus | 15 | 1 | 1 | 3 | 5 | 141 | 2 |
| 2011 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Josef Kaufmann Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 58 | 10 |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 63 | 23 | ||
| 2012 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 14 | 1 | 2 | 0 | 2 | 73 | 7 |
| Alpejska Formuła Renault 2.0 | 10 | 2 | 1 | 2 | 2 | 97 | 4 | ||
| 6 Hours of Bogota | Renault Clio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 14 | |
| 6 Hours of Bogota - ST2 1.601 a 2.000 c.c. | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3 | ||
| 2013 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Josef Kaufmann Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 99 | 6 |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | 118 | 13 | ||
| 2014 | Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 22 |
| 2015 | Seria GP3 | Trident | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17 | 15 |
| Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2016 | Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 18 | 16 |