Saab 93-X

Saab 93-X - samochód koncepcyjny szwedzkiej marki Saab zaprezentowany 7 stycznia 2002 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit[3].

Saab 93-X
Ilustracja
Producent Saab
Projektant Richard Michael Owen
Zaprezentowany Detroit 7 stycznia 2002
Miejsce produkcji Szwecja Trollhättan
Dane techniczne
Typy nadwozia 3-drzwiowy crossover[1]
Silniki Benzynowe:
V6 2.8 Turbo 280 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa
Napęd AWD[2]
Długość 4156 mm
Szerokość 1365 mm
Wysokość 1820 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Liczba miejsc 4

Historia i opis modeluEdytuj

 
Tył pojazdu
 
Wnętrze pojazdu

Pojazd jako pierwszy w szwedzkiej marce był połączeniem nadwozia coupe oraz hatchback z napędem na cztery koła ukierunkowany w celu stworzenia potencjalnego konkurenta dla samochodów klasy kompaktowej. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej koncernu General Motors z modelu Opel Astra G[4].

Samochód jako pierwszy w marce został wyposażony w 2.8 l silnik benzynowy w układzie V6 wspomagany turbosprężarką o mocy 280 KM[5][6].


PrzypisyEdytuj

  1. Terenowe coupe?. motoryzacja.interia.pl, 2002-02-04. [dostęp 2015-03-01].
  2. Saab 93-X Concept. conceptcarz.com. [dostęp 2015-01-27].
  3. Saab 93-X Concept Basis. wardsauto.com, 2002-01-07. [dostęp 2015-01-27].
  4. Saab 93-X Concept. swedish-concept-cars.com, 2010-07. [dostęp 2015-01-27].
  5. Saab 93-X Concept 2002. supercars.net. [dostęp 2015-01-27].
  6. Trevor Hoffman: 2002 Saab 93-X Concept. auto123.com, 2002-10-17. [dostęp 2015-01-27].