Stebro Mk IV

Stebro Mk IV – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Petera Broekera dla zespołu Stebro.

Stebro Mk IV
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Stebro
Projektant Peter Broeker
Dane techniczne
Nadwozie chromowana kratownica przestrzenna
Zawieszenie
przednie
podwójny wahacz, na zewnątrz sprężyny/amortyzatory
Zawieszenie
tylne
odwrócony niższy wahacz, na zewnątrz sprężyny/amortyzatory
Silnik Ford 105E 1.5 R4
Skrzynia biegów Hewland, manualna, 5 biegów + wsteczny
Opony Dunlop
Historia
Debiut Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1963
Kierowcy 19. Ernie de Vos
21. Peter Broeker
Używany 1963
Wyścigi 1
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

KonstrukcjaEdytuj

Peter Broeker, współwłaściciel firmy Stebro, postanowił wystawić zespół w wyścigach Formuły 1. Zaprojektował on samochód, oznaczony symbolem Mk IV[1]. Samochód ten został zbudowany na przełomie 1962 oraz 1963 roku i po części opierał się na Lotusie 29[1]. Jego konstrukcja była w zasadzie konwencjonalna: aluminiowe nadwozie opierało się na chromowanej kratownicy przestrzennej, a zawieszenie wyglądało podobnie, jak w innych samochodach Formuły 1: na przednie zawieszenie składały się podwójny wahacz oraz znajdujące się na zewnątrz sprężyny i amortyzatory, a na tylne zawieszenie składały się odwrócony niższy wahacz oraz sprężyny i amortyzatory znajdujące się na zewnątrz[1]. Hamulce firmy Girling pochodziły z Lotusa 21[1]. W samochodzie zastosowano pięciobiegową ręczną skrzynię biegów firmy Hewland[1][2].

Początkowo do napędu miał służyć silnik Ford FJ, przygotowany przez firmę Martin[1]. Okazało się jednak, że silnik był nieudany, ponieważ pompa oleju była źle umieszczona, a sam silnik źle funkcjonował[1]. Poproszona o ulepszenie silnika firma Martin odmówiła, więc Broeker postanowił silnik Ford 105E o pojemności 1,5 litra i mocy 110 KM[3].

Mk IV w wyścigachEdytuj

Początkowo Broeker zamierzał wystawić dwa egzemplarze, które miały wziąć udział w trzech ostatnich Grand Prix sezonu 1963[1]. Kierowcami mieli zostać główny tester John Cannon (określający samochód jako "dobry"[1]) oraz Ernie de Vos[1]. Cannon jednak zrezygnował i Broeker zajął jego miejsce; okazało się także, że Stebro nie zdąży wybudować na czas samochodu dla de Vosa[1]. W Grand Prix Stanów Zjednoczonych wziął więc udział tylko Peter Broeker; ten fakt oznaczał, że Stebro Mk IV zostało pierwszym samochodem Formuły 1 napędzanym przez silnik Forda[3].

W kwalifikacjach do Grand Prix Stanów Zjednoczonych Broeker zajął ostatnią, 21 pozycję, tracąc jednocześnie 3,4 sekundy do przedostatniego Giancarlo Baghettiego (ATS)[4]. W trakcie wyścigu już na trzecim okrążeniu wyścigu skrzynia biegów zablokowała się na czwartym biegu[1]. Broeker zdołał jednak ukończyć wyścig na siódmym miejscu, ze stratą 22 okrążeń do zwycięzcy[5].

W 1964 roku model Mk IV z silnikiem Forda o pojemności 1,1 litra brał udział w zawodach Formuły 2[1]. Najlepszą pozycją dla ścigającego się nim Broekera była dwukrotnie ósme miejsce (na Hockenheimringu i Zeltweg)[1].

W roku 1965 Broeker zmodyfikował samochód, umieszczając większą chłodnicę i wymieniając silnik[1]. Zdołał następnie odnieść ponad 100 zwycięstw w północnoamerykańskich zawodach Formuły Libre i Formuły B[1]. W tamtym okresie Broeker wygrał wiele mistrzostw Kanady i Quebecu[1]. Dominacja Broekera była tak wyraźna, że podobno na stałe zamontował sobie w samochodzie flagę w czarno-białą szachownicę, by nie musiał jej odbierać podczas ostatniego, zwycięskiego okrążenia[1].

W 1968 roku Broeker rozbił model Mk IV, po czym go odbudował[1]. Po przetestowaniu go stwierdził jednak, że samochód źle się prowadzi, i nigdy później nie użył go w wyścigu[1].

Wyniki w Formule 1Edytuj

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pkt. Msc.
1963 Canadian Stebro Racing Ford R4 D MCO BEL NLD FRA GBR DEU ITA USA MEX ZAF 0
  Ernie de Vos NW
  Peter Broeker 7

PrzypisyEdytuj

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Lot 268: Sebro Mk. IV Single Seater Grand Prix Car (ang.). motorbase.com. [dostęp 2010-12-27].
  2. Stebro MK IV (ang.). histomobile.com. [dostęp 2010-12-27].
  3. a b Peter Broeker (ang.). historicracing.com. [dostęp 2010-12-27].
  4. United States Grand Prix 1963 - Wyniki kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2010-12-27].
  5. United States Grand Prix 1963 - Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2010-12-27].