Automobili Turismo e Sport

Ten artykuł dotyczy włoskiego producenta samochodów. Zobacz też: inne znaczenia skrótu ATS.

Automobili Turismo e Sport – włoski producent samochodów, zespół wyścigowy i dostawca silników, funkcjonujący w latach 1963–1965.

ATS
Ilustracja
Logo Automobili Turismo e Sport z 1963 roku na znaczku
Pełna nazwa Automobili Turismo e Sport
Aktywna 1963–1965
Ważni ludzie
Założyciel Carlo Chiti
Giotto Bizzarrini
Kierowcy Phil Hill
Giancarlo Baghetti
Inne
Debiut Grand Prix Belgii 1963
Ostatni wyścig Grand Prix Meksyku 1963

Do utworzenia firmy doszło na skutek rozłamu w Ferrari. Założycielami ATS byli Carlo Chiti i Giotto Bizzarrini, którzy założyli sobie bezpośrednie konkurowanie z Ferrari, zarówno jeśli chodzi o samochody produkcyjne, jak i wyścigowe. Chiti i Bizzarrini dzięki wsparciu finansowemu Giovanniego Volpiego wybudowali samochód sportowy oraz samochód Formuły 1.

Samochodem sportowym był model 2500 GT, małe coupé z nadwoziem Michelotti. Silnik V8 o pojemności 2,5 l osiągał moc 245 KM i rozwijał prędkość do 257 km/h. Zbudowano jedynie 12 sztuk tego modelu.

Samochód Formuły 1 miał oznaczenie 100 bądź Tipo 100. Był wyposażony w silnik konstrukcji ATS V8 o pojemności 1,5 litra. Nadwozie było kopią przestarzałego modelu Ferrari 156. Kierowcami ATS zostali byli kierowcy Ferrari, Phil Hill i Giancarlo Baghetti. Sezon był jednak nieudany i Chiti rozwiązał zespół. Silników ATS używały później takie zespoły jak Derrington-Francis czy Moser.

Po rozwiązaniu ATS, Bizzarrini przeniósł się do Lamborghini, a później produkował własne samochody pod marką Bizzarrini. Chiti natomiast założył firmę Autodelta, która ściśle współpracowała z Alfa Romeo w następnych dziesięcioleciach.

WynikiEdytuj

Rok Samochód Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punkty Msc.
1963 100 ATS D MCO BEL NLD FRA GBR DEU ITA USA MEX ZAF 0
  Phil Hill NU NU 11 NU NU
  Giancarlo Baghetti NU NU 15 NU NU

BibliografiaEdytuj