Automobili Turismo e Sport

Automobili Turismo e Sport – włoski producent samochodów, zespół wyścigowy i dostawca silników, funkcjonujący w latach 1963–1965.

ATS
Ilustracja
Logo Automobili Turismo e Sport z 1963 roku na znaczku
Pełna nazwa

Automobili Turismo e Sport

Aktywna

1963–1965

Ważni ludzie
Założyciel

Carlo Chiti
Giotto Bizzarrini

Kierowcy

Phil Hill
Giancarlo Baghetti

Inne
Debiut

Grand Prix Belgii 1963

Ostatni wyścig

Grand Prix Meksyku 1963

Do utworzenia firmy doszło na skutek rozłamu w Ferrari. Założycielami ATS byli Carlo Chiti i Giotto Bizzarrini, którzy założyli sobie bezpośrednie konkurowanie z Ferrari, zarówno jeśli chodzi o samochody produkcyjne, jak i wyścigowe. Chiti i Bizzarrini dzięki wsparciu finansowemu Giovanniego Volpiego wybudowali samochód sportowy oraz samochód Formuły 1.

Samochodem sportowym był model 2500 GT, małe coupé z nadwoziem Michelotti. Silnik V8 o pojemności 2,5 l osiągał moc 245 KM i rozwijał prędkość do 257 km/h. Zbudowano jedynie 12 sztuk tego modelu.

Samochód Formuły 1 miał oznaczenie 100 bądź Tipo 100. Był wyposażony w silnik konstrukcji ATS V8 o pojemności 1,5 litra. Nadwozie było kopią przestarzałego modelu Ferrari 156. Kierowcami ATS zostali byli kierowcy Ferrari, Phil Hill i Giancarlo Baghetti. Sezon był jednak nieudany i Chiti rozwiązał zespół. Silników ATS używały później takie zespoły jak Derrington-Francis czy Moser.

Po rozwiązaniu ATS, Bizzarrini przeniósł się do Lamborghini, a później produkował własne samochody pod marką Bizzarrini. Chiti natomiast założył firmę Autodelta, która ściśle współpracowała z Alfa Romeo w następnych dziesięcioleciach.

WynikiEdytuj

Sezon Samochód Silnik Opony Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1963                     Pkt. Msc. Pkt. Msc.
ATS 100 ATS 100 1.5 V8 D   Phil Hill NU NU 11 NU NU 0 NS 0 NS
  Giancarlo Baghetti NU NU 15 NU NU 0 NS

BibliografiaEdytuj