Szastarka (stacja kolejowa)

Szastarkastacja kolejowa w Szastarce w powiecie kraśnickim, gminie Szastarka, w województwie lubelskim.

Szastarka
Ilustracja
Szastarka – dworzec kolejowy
Państwo  Polska
Województwo  lubelskie
Miejscowość Szastarka
Dane techniczne
Liczba peronów 1
Liczba krawędzi
peronowych
2
Kasy N
Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Szastarka
Mapa konturowa gminy Szastarka, w centrum znajduje się punkt z opisem „Szastarka”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Szastarka”
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa konturowa województwa lubelskiego, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Szastarka”
Położenie na mapie powiatu kraśnickiego
Mapa konturowa powiatu kraśnickiego, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Szastarka”
Ziemia50°51′11,6″N 22°19′55,6″E/50,853222 22,332111
Portal Transport szynowy

W roku 2017 stacja obsługiwała 50–99 pasażerów na dobę[1].

Stacja Szastarka przeszła modernizację i elektryfikację na przełomie 2018 i 2019 roku[2]. Wybudowano wówczas m.in. nowy peron wyspowy pomiędzy torami nr 1 i 2 (wymagało to zwiększenia odstępu pomiędzy nimi). W przeszłości przy torze nr 2 znajdował się jednokrawędziowy peron, zaś przy torze nr 1 zamiast peronu 2 była usypana ziemia. Układ torowy w zasadzie pozostał bez zmian – stacja nadal posiada 3 tory główne, których nawierzchnię – podobnie jak rozjazdy i podrozjazdnice – całkowicie wymieniono. Uzupełnienie układu torowego stacji stanowią 2 tory boczne (przy rampie oraz placu ładunkowym) oraz żeberko wyciągowe od strony Rzeczycy. W nastawni dysponującej, znajdującej się od strony Rzeczycy, znajduje się Lokalne Centrum Sterowania, które obsługuje stację Kraśnik oraz nowe urządzenia na samej stacji; będzie wkrótce obsługiwać także stację Rzeczyca oraz rogatki na przejazdach kolejowo-drogowych znajdujących się w obrębie wymienionych stacji. Nastawnia wykonawcza (od strony Kraśnika) została natomiast zamknięta, choć nie zlikwidowana fizycznie. Podczas modernizacji pociągi nie kursowały przez stację. Ruch pociągów przez Szastarkę wznowiono pod koniec marca 2019[3].

Szastarka obsługuje nie tylko pociągi z Lublina do Zaklikowa (z uwagi na prace torowe na odcinku Zaklików-Stalowa Wola), ale także jest stacją początkową i końcową dla trzech par pociągów osobowych z/do Lublina.

W lipcu 2020 władze samorządowe województwa lubelskiego w porozumieniu z PKP PLK ogłosiły zamiar budowy nowej linii kolejowej, która ma przebiegać ze stacji Szastarka przez Janów Lubelski (dotąd nieposiadający połączeń kolejowych) do stacji Biłgoraj na linii kolejowej nr 66. Analiza możliwości budowy takiego połączenia ma zostać zakończona w 2021[4][5][6].

PrzypisyEdytuj

  1. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. W: utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  2. Rynek, Trwają prace torowe między Kraśnikiem a Zaklikowem, 13 lutego 2019.
  3. Kurier Kolejowy, Z Lublina pociągiem już do Zaklikowa, 28 marca 2019.
  4. Powstanie Lubelska Kolej Aglomeracyjna, Oficjalny portal województwa lubelskiego prowadzony przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego, 13 czerwca 2020 [dostęp 2020-07-22].
  5. Nowa linia kolejowa Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj w ramach Kolej Plus?, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-07-22] (pol.).
  6. Porozumienie w sprawie budowy kolei podpisane, bilgorajska.pl [dostęp 2020-07-22].

Linki zewnętrzneEdytuj

Szastarka
Linia 68 Lublin GłównyPrzeworsk (55,329 km)
   
Sulów
odległość: 6,156 km
 
odległość: 3,145 km