U-534
U-534 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IXC/40 z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1942 roku. Jeden z czterech drugowojennych U-Bootów zachowanych do czasów współczesnych[1].
| |
| Typ | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia |
Deutsche Werft, Hamburg |
| Położenie stępki |
20 lutego 1942 |
| Wodowanie |
23 września 1942 |
 Kriegsmarine
| |
| Wejście do służby |
23 grudnia 1942 |
| Zatopiony |
5 maja 1945 |
| Los okrętu |
wydobyty z dna 1993, okręt-muzeum |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | |
| Długość |
76,8 m (kadłuba mocnego 58,7 m) |
| Szerokość |
6,8 m (kadłuba mocnego 4,4 m) |
| Zanurzenie |
230 m maks. (4,7 m na powierzchni) |
| Napęd | |
| 2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (735 kW) | |
| Prędkość |
18,3 w (34 km/h) na powierzchni |
| Zasięg |
24880 km (12000 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni |
| Uzbrojenie | |
| 4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe, 22 torpedy 55 cm (lub 44 min typu A, albo 66 typu B), w pierwszych modelach 1 działo 105/45 | |
| Załoga |
48 – 56 osób |
Historia edytuj
Zamówienie na budowę okrętu zostało złożone w stoczni Deutsche Werft w Hamburgu 10 kwietnia 1941. Rozpoczęcie budowy okrętu miało miejsce 20 lutego 1942 roku. Wodowanie nastąpiło 23 września 1942, wejście do służby 23 grudnia 1942 roku.
W 1944 i 1945 okręt odbył łącznie trzy patrole bojowe; nie zniszczono żadnej jednostki przeciwnika. Został zatopiony 5 maja 1945 przez bomby głębinowe zrzucone z brytyjskiego Liberatora na wodach cieśniny Kattegat na północny zachód od Helsingør.
W 1993 roku rozpoczęto operację wydobycia okrętu, sponsorowaną przez duńskiego magnata prasowego Karstena Ree. Wrak zachował się w dobrym stanie. znaleziono m.in. rzeczy osobiste załogi, 100 butelek po winie, karton prezerwatyw itd. W 1996 roku kadłub został przetransportowany do Birkenhead w Anglii, gdzie ze względów technicznych i ekonomicznych został pocięty na 4 części przed osiągnięciem ostatecznego miejsca ekspozycji. Wystawa o nazwie „The U-Boat Story” została ostatecznie otwarta 10 lutego 2009 roku.