Volvo V40 (1995)
Volvo V40 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1995 – 2004.
Volvo V40 przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Peter Horbury |
Zaprezentowany |
Grudzień 1995 |
Okres produkcji |
1995 – 2004 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
1995-1999: 4470 mm |
Szerokość |
1720 mm |
Wysokość |
1995-1999: 1423 mm |
Rozstaw osi |
2550 mm |
Masa własna |
1234 – 1414 kg |
Zbiornik paliwa |
60 l |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
413 – 1421 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Historia i opis modelu
edytujSamochód został zbudowany na płycie podłogowej Mitsubishi Carisma. W 1999 roku wraz z modelem S40 pojazd przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. delikatnie stylizację oraz wprowadzono kilka modyfikacji technicznych, m.in. bezpośredni wtrysk paliwa w silnikach wysokoprężnych, większe tarcze hamulcowe oraz zmieniono układ kierowniczy i zawieszenie, a także wprowadzono nowe jednostki napędowe[1].
Wyposażenie
edytujSamochód wyposażony mógł być m.in. w klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, komputer pokładowy, tempomat, radio CD, reflektory ksenonowe podgrzewane fotele, webasto, zmieniarkę CD oraz szyberdach[2].
Silniki
edytujSilnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min |
Przyspieszenie 0-100 km/h [s] |
Prędkość maks. [km/h] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||||
1.6 | 1588 | R4 | 105 | 143 | 12,8 | 190 | |||
1.6 | 1587 | R4 | 109 | 145 | 12,5 | 190 | |||
1.8 | 1731 | R4 | 115 | 165 | 11,2 | 195 | |||
1.8 | 1783 | R4 | 122 | 170 | 10,4 | 200 | |||
1.8i GDI | 1834 | R4 | 122/125 | 174 | 10,5 | 200 | |||
1.9T4 | 1855 | R4 | 200 | 300 | 7,3 | 235 | |||
2.0 | 1948 | R4 | 136/140 | 183 | 9,5 | 210 | |||
2.0T | 1948 | R4 | 160/163/165 | 240 | 8,5 | 220 | |||
2.0T4 | 1948 | R4 | 200 | 300 | 7,3 | 235 | |||
Silniki wysokoprężne: | |||||||||
1.9 TD | 1870 | R4 | 90 | 176 | 13,0 | 180 | |||
1.9 Di | 1870 | R4 | 95 | 190 | 12,5 | 180 | |||
1.9 Di | 1870 | R4 | 102 | 215 | 12,0 | 185 | |||
1.9 Di | 1870 | R4 | 115 | 265 | 10,5 | 195 |
Przypisy
edytuj- ↑ Artur Kuśmierzak: Volvo S40/V40 – awarie i problemy. autokult.pl. [dostęp 2015-02-25].
- ↑ Volvo S40/V40/V50 na stronie katalog.autokult.pl