Wyścig Węgier WTCC 2011
Wyścig Węgier WTCC 2011 – czwarta runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i pierwszy w historii Wyścig Węgier. Rozegrał się on w dniach 3-5 czerwca 2011 na torze Hungaroring w miejscowości Mogyoród położonej koło stolicy Węgier, Budapesztu. W pierwszym wyścigu zwyciężył Alain Menu z Chevroleta, a w drugim jego zespołowy kolega Yvan Muller.
| ||||
 Hungaroring
| ||||
| 4. runda z 12. w sezonie 81. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Data | ||||
| Długość okrążenia |
4,381 km | |||
| Wyścig 1 | ||||
| Liczba okrążeń |
12 | |||
| Pole position |
Alain Menu | |||
| Zwycięzca |
Alain Menu | |||
| 2 miejsce |
Norbert Michelisz | |||
| 3 miejsce |
Javier Villa | |||
| Najszybsze okrążenie |
Norbert Michelisz | |||
| Wyścig 2 | ||||
| Liczba okrążeń |
14 | |||
| Pole position |
Mehdi Bennani | |||
| Zwycięzca |
Yvan Muller | |||
| 2 miejsce |
Robert Huff | |||
| 3 miejsce |
Gabriele Tarquini | |||
| Najszybsze okrążenie |
Norbert Michelisz | |||
| ||||
| ||||
Wypowiedzi zwycięzców
edytujDzięki pole position wiedziałem, że jeśli będę prowadził na pierwszym okrążeniu mam dużą szansę wygrać wyścig. Ale Michelisz był za mną bardzo szybki i doganiał mnie. Spodziewałem się, że jego opony zaczną się poddawać po połowie drogi, podobnie jak moje... W każdym razie zdołałem trzymać go za sobą, ale nigdy nie był zbyt daleko i trzymał mnie pod naciskiem do samego końca. To był bardzo dobry wynik!
Pierwsze okrążenia były bardzo trudne, było prawie niemożliwe utrzymanie się na torze, była tak głęboka woda. Kiedy wyścig został wznowiony wiedziałem, że tor bardzo szybko wyschnie. Nie było łatwo wyprzedzić Tarquiniego, ale kiedy zdołałem to zrobić mogłem lekko cisnąć i wytworzyć przewagę. To wystarczyło bym był zdolny do utrzymania opon podczas ostatnich okrążeń. To był dla mnie czas by zaliczyć wynik w kategorii zwycięstw.
Lista startowa
edytuj| Symbol | Klasa |
|---|---|
| M | Producent (Manufacturers' Championship) |
| Y | Niezależny (Yokohama Trophy) |
| J | Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy) |
Wyniki
edytujSesje treningowe
edytuj| Sesja | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Robert Huff[3]
|
Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:57,296 | 10 |
| 2 | 1 |  Yvan Muller[3]
|
Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:57,447 | 12 |
Kwalifikacje
edytuj| Temperatura toru | 51/53 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 29 °C |
| Słońce | tak |
| Opady deszczu | nie |
| Sucho | |
Wyścig 1
edytujNajszybsze okrążenie
edytuj| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Norbert Michelisz[3]
|
Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | 1:57,552 | 3 |
| Temperatura toru | 48 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 27 °C |
| Słońce | tak |
| Opady deszczu | nie |
| Sucho | |
Wyścig 2
edytujNajszybsze okrążenie
edytuj| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Norbert Michelisz[3]
|
Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | 2:04,056 | 13 |
| Temperatura toru | 41 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 25 °C |
| Słońce | nie |
| Opady deszczu | tak |
| Mokro | |
Klasyfikacja po rundzie
edytujKierowcy
edytuj| Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 
|
Robert Huff
|
8 | 150 | 4 | 1 | – | 3 | 3 | – | – | – |
| 2 |
|
Yvan Muller
|
8 | 119 | 1 | 3 | 2 | – | 2 | 1 | – | – |
| 3 |
|
 Alain Menu
|
8 | 104 | 2 | 2 | – | 2 | – | 1 | – | – |
| 4 |  1
|
 Gabriele Tarquini
|
8 | 75 | 1 | – | 1 | 1 | – | 1 | – | – |
| 5 |  1
|
 Tiago Monteiro
|
8 | 74 | – | – | 2 | 1 | – | – | – | – |
| 6 | 1
|
 Tom Coronel
|
7 | 52 | – | 1 | – | – | – | 1 | – | 1 |
| 7 | 1
|
Norbert Michelisz
|
6 | 46 | – | 1 | – | – | 2 | – | – | – |
| 8 | 2
|
 Kristian Poulsen
|
8 | 43 | – | – | 1 | – | – | 2 | – | – |
| 9 | 3
|
 Javier Villa
|
8 | 36 | – | – | 1 | – | 1 | – | – | – |
| 10 | 1
|
 Darryl O’Young
|
8 | 31 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 11 | 1
|
 Carlos "Cacá" Bueno
|
2 | 25 | – | – | 1 | – | – | – | – | – |
| 12 | 1
|
Michel Nykjær
|
7 | 18 | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 |
| 13 |
|
 Franz Engstler
|
8 | 16 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 14 |
|
 Robert Dahlgren
|
8 | 8 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 15 | 3
|
Fredy Barth
|
7 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | – | 1 |
| 16 | 1
|
 Aleksiej Dudukało
|
8 | 2 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
| 17 |
|
Pepe Oriola
|
8 | 2 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 18 | 2
|
 Mehdi Bennani
|
7 | 1 | – | – | – | 1 | – | 1 | – | 1 |
| 19 |
|
 Yukinori Taniguchi
|
8 | 0 | – | – | – | – | – | – | 1 | – |
| 20 |
|
Fabio Fabiani
|
8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
| 21 |
|
Marchy Lee
|
5 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 |
| 22 |
|
Urs Sonderegger
|
4 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | 2 |
| 23 |
|
 İbrahim Okyay
|
2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Producenci
edytuj| Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
 Chevrolet
|
8 | 322 | 7 | 6 | 3 | 5 | 5 | 3 | 1 | – |
| 2 |
|
SR Customer Racing
|
8 | 193 | 1 | – | 3 | 2 | – | 7 | – | 2 |
| 3 |
|
BMW Customer Racing Teams
|
8 | 185 | – | 2 | 2 | 1 | 3 | 8 | – | 5 |
| 4 |
|
Volvo Polestar Evaluation Team
|
8 | 46 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Przypisy
edytuj- ↑ a b 2011 Budapest - Race report. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-06-05. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
- ↑ 2011 Budapest - Entry list. WTCC - FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n 2011 Budapest - Event's results. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-06-05. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
Linki zewnętrzne
edytuj- Szczegóły Wyścigu Węgier 2011 na stronie WTCC (ang.)
- Galeria zdjęć (ang.)