Zabornia (Gdańsk)
Zabornia (kaszb. Zabòrniô, niem. Christinenhof) – osiedle w Gdańsku, leżące w granicach dzielnic Jasień i Ujeścisko-Łostowice.
| ||||
| ||||
 Zabornia – ulica Kartuska | ||||
| Państwo |  Polska
| |||
| Województwo |  pomorskie
| |||
| Miasto |  Gdańsk
| |||
| W granicach Gdańska | 1973 | |||
| SIMC | 0934033 | |||
| Nr kierunkowy | 58 | |||
| Kod pocztowy | 80-126 | |||
| Tablice rejestracyjne | GD | |||
Położenie na mapie Gdańska   Zabornia | ||||
Położenie na mapie Polski  Zabornia | ||||
Położenie na mapie województwa pomorskiego  Zabornia | ||||
 54°20′22″N 18°34′43″E/54,339444 18,578611
| ||||
Portal  Polska
| ||||
PołożenieEdytuj
Położenie geograficzneEdytuj
Osiedle o zabudowie jednorodzinnej (dawna wieś kaszubska o nazwie Christinenhof wol.tłum wzgórze Krystyny). Po II wojnie Światowej teren obecnej zabudowy jednorodzinnej wzdłuż ul. Cedrowej to były sady i łąki. Większość tego terenu jako darowiznę otrzymał ówczesny poseł na sejm Garwoliński, który rozparcelował posiadłość i odsprzedał mniejsze działki. Obecnie w ciągu ulicy Kartuskiej, od ul. Zielony Stok wzdłuż Kartuskiej w rejonie ulic Cedrowej i Jabłoniowej, aż do ul. Limbowej. Zabornia znajduje się na południowym stoku dzielnicy Piecki-Migowo, która góruje nad okolicą. Na osiedlu znajdują się trzy stawy oraz duży zespół ogródków działkowych.
Położenie administracyjneEdytuj
Zabornia została przyłączona w granice administracyjne miasta w 1973. Należy do jednostki morfogenetycznej Ujeścisko w okręgu historycznym Wyżyny.
Sąsiednie podjednostkiEdytuj
Transport i komunikacjaEdytuj
W latach 70 XX w. jedynym środkiem transportu na Zabornię był PKS mający swój przystanek w obecnym miejscu przystanku ZKM Jabłoniowa. W latach 70 mieszkańcy na własny koszt doprowadzili do osiedla telefon i gaz budując nitkę od skrzyżowania Kartuska / Łostowicka. Południowym krańcem Zaborni przebiega Trasa W-Z łącząca centrum miasta z obwodnicą trójmiejską. Wcześniej trasa kończyła się na pograniczu osiedli Zabornia i Jasień, a dalszy dojazd do obwodnicy był możliwy przez ulice Jabłoniową oraz Kartuską. Trasa została przedłużona w latach 2011/2012 i obecnie umożliwia przejazd między centrum i obwodnicą. Połączenie z centrum miasta umożliwiają autobusy komunikacji miejskiej (linie nr 167, 168, 195, 267 oraz N3). Głównymi ulicami przelotowymi, łączącymi gdańskie dzielnice - Ujeścisko i Piecki-Migowo są ulice Cedrowa i Myśliwska. Miasto pod presją dewelopera wyremontowało ulicę Cedrową. Z uwagi na fakt że ulica nie spełnia norm technicznych w kwestii szerokości - 4,3 m u zbiegu ulicy Kartuskiej, nie wykonano chodników, a piesi poruszają się po jezdni. Nie przeszkodziło to miastu wbrew woli mieszkańców ruch przelotowy o dużym natężeniu. Mieszkańcy od lat pokazują, jakie niesie to za sobą niebezpieczeństwa i ile było już tam wypadków na stronie facebooka „Gdańsk Niebezpieczna Cedrowa” i walczą o wybudowanie Nowej Olchowej, która odciąży niedostosowana do takiego ruchu Cedrową.