24h Le Mans 1955 – odbył się w dniach 11-12 czerwca 1955, zwyciężył w nim Mike Hawthorn. Podczas wyścigu miał miejsce wypadek Pierre’a Levegha jadącego w Mercedesie, poza kierowcą zginęło w nim 82 widzów, a dalszych 120 odniosło rany i obrażenia.

24h Le Mans 1955
23. edycja wyścigu
Data

11-12 czerwca

Liczba zespołów

60

Wyścig ukończyło

21

Zwycięzcy
Kierowcy

Mike Hawthorn
Ivor Bueb

Zespół

Jaguar Cars Ltd.

Samochód

Jaguar D-Type

1954 1955 1956
Tor Circuit de la Sarthe
Przebieg wypadku

Przez pierwsze dwie godziny wyścigu trzej kierowcy: Eugenio Castellotti, Mike Hawthorn i Juan Manuel Fangio przewodzili na przemian stawce. Na 33 okrążeniu, naprzeciwko głównej trybuny, Hawthorn niespodziewanie podjął decyzję o zjechaniu do boksu i zaczął hamować. Zaskoczony jadący za nim Lance Macklin w celu uniknięcia kolizji wykonał gwałtowny skręt w lewo, nie widząc, że z pełną prędkością pędzą tuż za nim dwa Mercedesy, którymi kierowali Levegh i Fangio. Levegh w ostatniej chwili uniósł rękę by ostrzec Fangia, po czym uderzył w Macklina z prędkością ponad 200 km/h. Jego pojazd, wyrzucony w powietrze, uderzył w szczyt wału ziemnego przed zatłoczoną trybuną i roztrzaskał się. Zginął kierowca. Silnik i fragmenty karoserii zabiły wielu widzów, przy czym pokrywa silnika − wirując z ogromną prędkością − zadziałała jak nóż gilotyny[1].

Mimo wypadku dyrektor wyścigu, Charles Faroux, postanowił o jego kontynuacji. Pod koniec dziewiątej godziny wyścigu szef ekipy Mercedesa rozmawiał telefonicznie ze zwierzchnikami w Stuttgarcie, którzy na znak żałoby nakazali mu wycofać z zawodów pozostałe dwa samochody tej stajni. Choć Juan Manuel Fangio i Stirling Moss prowadzili z dużą przewagą, szef ekipy spełnił polecenie.

Ostateczny bilans wypadku podano dopiero po zakończeniu wyścigu. Tragedia pochłonęła 83 ofiary śmiertelne i 120 rannych. Niektóre kraje (Francja, Niemcy, Hiszpania i Szwajcaria) natychmiast zakazały organizacji takich imprez. Firma Mercedes postanowiła wycofać się z rywalizacji sportowej i nie wróciła na tory wyścigowe aż do roku 1987.

Wyniki

edytuj

Źródło: experiencelemans.com[2]

Poz. Klasa Nr Zespół Kierowcy Nadwozie Silnik Okr.
1 S
5.0
6   Jaguar Cars Ltd.   Mike Hawthorn
  Ivor Bueb
Jaguar D-Type Jaguar 3.4L I6 307
2 S
3.0
23   Aston Martin Ltd.   Peter Collins
  Paul Frère
Aston Martin DB3S Aston Martin 2.9L I6 302
3 S
5.0
10   Écurie Francorchamps   Johnny Claes
  Jacques Swaters
Jaguar D-Type Jaguar 3.4L I6 296
4 S
1.5
37   Porsche KG   Helmut Polensky
  Richard von Frankenberg
Porsche 550/4 RS 1500 Spyder Porsche 1.5L Flat-4 284
5 S
1.5
66   Equipe Nationale Belga
  Gustave Olivier
  Wolfgang Seidel
  Olivier Gendebien
Porsche 550/4 RS 1500 Spyder Porsche 1.5L Flat-4 276
6 S
1.5
62   Porsche KG   Helm Glöckler
  Jaroslav Juhan
Porsche 550/4 RS 1500 Spyder Porsche 1.5L Flat-4 273
7 S
2.0
34   Bristol Aeroplane Company   Peter S. Wilson
  Jim Mayers
Bristol 450C Open Bristol 2.0L I6 271
8 S
2.0
33   Bristol Aeroplane Company   Mike Keen
  Tommy Line
Bristol 450C Open Bristol 2.0L I6 270
9 S
2.0
32   Bristol Aeroplane Company   Tommy Wisdom
  Jack Fairman
Bristol 450C Open Bristol 2.0L I6 268
10 S
2.0
35   Automobiles Frazer Nash Ltd.   Marcel Becquart
  Richard Stoop
Frazer Nash Sebring Bristol 2.0L I6 260
11 S
1.5
40   Edgar Fronteras   Giulio Cabianca
  Giuseppe Scorbati
O.S.C.A. MT-4 1500 O.S.C.A. 1.5L I4 256
12 S
1.5
41   MG Cars Ltd.   Ken Miles
  Johnny Lockett
MG EX182 MG 1.5L I4 249
13 S
1.1
49   Porsche KG   Auguste Veuillet
  Zora Arkus-Duntov
Porsche 550/4 Spyder Porsche 1.1L I4 245
14 S
2.0
28   Standard Triumph Ltd.   Robert Dickson
  Ninian Sanderson
Triumph TR2 Triumph 2.0L I4 242
15 S
2.0
29   Standard Triumph Ltd.   Ken Richardson
  Bert Hadley
Triumph TR2 Triumph 2.0L I4 242
16 S
750
63   Ecurie Jeudy-Bonnet   Louis Cornet
  Robert Mougin
DB HBR Panhard 0.7L Flat-2 236
17 S
1.5
64   MG Cars Ltd.   Ted Lund
  Hans Waeffler
MG EX182 MG 1.5L I4 234
18 S
1.5
65   Gustave Olivier   Gustave Olivier
  Josef Jeser
Porsche 550/4 Spyder Porsche 1.5L Flat-4 234
19 S
2.0
68   Standard Triumph Ltd.   Leslie Brooke
  Mortimer Morris-Goodall
Triumph TR2 Triumph 2.0L I4 214
20 S
750
59   Ecurie Jeudy-Bonnet   Georges Trouis
  Louis Héry
DB HBR Panhard 0.7L Flat-2 209
21 S
1.1
47   Cooper Car Company   Edgar Wadsworth
  John Brown
Cooper T39 'Bobtail' Coventry Climax 1.1L I4 207

Nie ukończyli

edytuj
Poz. Klasa Nr Zespół Kierowcy Nadwozie Silnik Okr.
22 S
3.0
16   Officine Alfieri Maserati   Luigi Musso
  Luigi Valenzano
Maserati 300S Maserati 3.0L I6 239
23 S
3.0
22   Briggs Cunningham   Briggs Cunningham
  Sherwood Johnston
Cunningham C6-R Offenhauser 2.9L I4 196
24 S
5.0
7   Jaguar Cars Ltd.   Tony Rolt
  Duncan Hamilton
Jaguar D-Type Jaguar 3.4L I6 186
25 S
750
52   Société Monopole   Jean Hémard
  Pierre Flahaut
Monopole X88 Panhard 0.7L Flat-2 145
26 S
2.0
30   Automobiles Gordini   Jacques Pollet
  Hernando da Silva Ramos
Gordini T15S Gordini 2.0L I8 145
27 S
750
60   Automobili Stanguellini   René Philippe Faure
  Pierre Duval
Stanguellini 750 Bialbero Stanguellini 0.7L I4 136
28 S
3.0
19   Daimler-Benz A.G.   Juan Manuel Fangio
  Stirling Moss
Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz 3.0L I8 134
29 S
3.0
21   Daimler-Benz A.G.   Karl Kling
  André Simon
Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz 3.0L I8 130
30 S
1.1
51   Automobiles Panhard et Levassor   René Cotton
  André Beaulieux
Panhard VM5 Panhard 0.9L Flat-2 108
31 S
5.0
5   Scuderia Ferrari   Maurice Trintignant
  Harry Schell
Ferrari 121LM Ferrari 4.4L I6 107
32 S
5.0
8   Jaguar Cars Ltd.   Don Beauman
  Norman Dewis
Jaguar D-Type Jaguar 3.4L I6 106
33 S
3.0
24   Aston Martin Ltd.   Roy Salvadori
  Peter Walker
Aston Martin DB3S Aston Martin 2.9L I6 105
34 S
3.0
12  Heldé   Pierre-Louis Dreyfus
  Jean Lucas
Ferrari 750 Monza Ferrari 3.0L I4 104
35 S
750
58   Ecurie Jeudy-Bonnet   Paul Armagnac
  Gérard Laureau
DB HBR Panhard 0.7L Flat-2 101
36 S
1.1
48   Lotus Engineering   Colin Chapman
  Ron Flockhart
Lotus Mark IX Coventry Climax 1.1L I4 99
37 S
1.1
50   Automobiles Panhard et Levassor   Pierre Chancel
  Robert Chancel
Panhard VM5 Panhard 0.9L Flat-2 94
38 S
2.0
31   Officine Alfieri Maserati   Carlo Tomasi
  Francesco Giardini
Maserati 200S Maserati 2.0L I4 96
39 S
5.0
1   Aston Martin Lagonda Ltd.   Reg Parnell
  Dennis Poore
Lagonda DP166 Lagonda 4.5L V12 93
40 S
3.0
25   Aston Martin Ltd.   Tony Brooks
  John Riseley-Prichard
Aston Martin DB3S Aston Martin 2.9L I6 83
41 S
3.0
27   Jean-Paul Colas   Jean-Paul Colas
  Jacques Dewes
Salmson 2300S Cabriolet Salmson 2.3L I4 82
42 S
5.0
3   Scuderia Ferrari   Umberto Maglioli
  Phil Hill
Ferrari 121LM Ferrari 4.4L I6 76
43 S
1.5
38   Walter Ringgenberg   Walter Ringgenberg
  Hans-Jörg Gilomen
Porsche 550/4 Spyder Porsche 1.5L Flat-4 65
44 S
1.5
43   Connaught Engineering   Kenneth McAlpine
  Eric Thompson
Connaught AL/SR Lea-Francis 1.5L I4 60
45 S
2.0
69   Alexandre Constantin   Jacques Savoye
  Jacques Poch
Constantin C Barquette Peugeot 2.0L I4 52
46 S
5.0
4   Scuderia Ferrari   Eugenio Castellotti
  Count Paolo Marzotto
Ferrari 121LM Ferrari 4.4L I6 52
47 S
1.1
46   Kieft Cars Ltd.   Alan Rippon
  Bill Merrick
Kieft Coventry Climax 1.1L I4 47
48 S
5.0
9   Briggs Cunningham   William Spear
  Phil Walters
Jaguar D-Type Jaguar 3.4L I6 43
49 S
750
57   Ecurie Jeudy-Bonnet   René Bonnet
  Claude Storez
DB HBR Panhard 0.7L Flat-2 44
50 S
5.0
11   Cooper Car Company   Peter Whitehead
  Graham Whitehead
Cooper T38 Jaguar 3.4L I6 38
51 S
3.0
20   Daimler-Benz A.G.   Pierre Levegh
  John Fitch
Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz 3.0L I8 34
52 S
2.0
36   Automobiles Frazer Nash Ltd.   Cecil Vard
  Dick Odlum
Frazer Nash Sebring Bristol 2.0L I6 33
53 S
750
53   Société Monopole   Francis Navarro
  Jean de Montrémy
Monopole Sport X88 Panhard 0.7L Flat-2 30
54 S
3.0
26   Lance Macklin   Lance Macklin
  Les Leston
Austin-Healey 100S BMC 2.7L I4 28
55 S
1.5
42   MG Cars Ltd.   Dick Jacobs
  Joe Flynn
MG EX182 MG 1.5L I4 27
56 S
750
56   Automobiles VP   Yves Giraud-Cabantous
  Yves Lesur
VP 166R Renault 0.7L I4 26
57 S
3.0
15   Officine Alfieri Maserati   Roberto Mières
  Cesare Perdisa
Maserati 300S Maserati 3.0L I6 24
58 S
3.0
14   Mike Sparken   Mike Sparken
  Masten Gregory
Ferrari 750 Monza Ferrari 3.0L I4 23
59 S
750
61   Nardi Automobili   Dr Mario Damonte
  Roger Crovetto
Nardi Bisiluro Giannini 0.7L I4 5
60 S
1.5
39   Kieft Cars Ltd.   Berwyn Baxter
  John Deeley
Kieft Coventry Climax 1.5L I4 4

Przypisy

edytuj
  1. CRASH AND CARNAGE AT 150 MPH. ewilkins.com, 1955-06-27. [dostęp 2011-08-31]. (ang.).
  2. 1955 24 Hours of Le Mans Results and Competitors. experiencelemans.com. [dostęp 2014-09-01]. (ang.).

Linki zewnętrzne

edytuj