4 Hours of Spa-Francorchamps 2023
4 Hours of Spa-Francorchamps 2023 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 24 września 2023 roku na torze Circuit de Spa-Francorchamps. Był on czwartą rundą sezonu 2023 serii European Le Mans Series.
Uczestnicy
edytujLista startowa została opublikowana 13 września i zawierała 41 zgłoszeń – 7 w klasie LMP2, 10 w klasie LMP2 Pro/Am oraz po 12 w klasach LMP3 i LMGTE. W porównaniu do poprzedniej rundy zabrakło auta #23 United Autosports USA, które z powodu kontuzji Jima McGuire'a zostało wycofane z udziału w ostatnich wyścigach sezonu[1][2].
Alessio Rovera pozostał w składzie #83 AF Corse, po tym jak podczas poprzedniej rundy zastąpił Bena Barnicoata[1]. Podobnie Bent Viscaal kontynuował jazdę w załodze #20 Algarve Pro Racing po tym jak Jack Hawksworth opuścił poprzedni wyścig na torze Aragón[1]. Nelson Piquet Jr. powrócił do ścigania w aucie #21 United Autosports USA[1]. Tom van Rompuy ponownie pojechał w składzie załogi #3 DKR Engineering[1][2]. François Heriau dołączył do Glenna van Berlo w obsadzie auta #10 Eurointernational[1][2]. Daniel Serra dołączył do obsady auta #57 Kessel Racing[1][2].
Harmonogram
edytuj| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Środa, 20 września | 9:00 | Pierwsza sesja testowa | 115 minut |
| 13:00 | Druga sesja testowa | 175 minut | |
| Piątek, 22 września | 11:00 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 14:45 | Sesja dla kierowców z brązową kategorią | 30 minut | |
| Sobota, 23 września | 10:15 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
| 14:05 | Sesja kwalifikacyjna – LMGTE | 15 minut | |
| 14:30 | Sesja kwalifikacyjna – LMP3 | 15 minut | |
| 14:55 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 Pro/Am | 15 minut | |
| 15:20 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| Niedziela, 24 września | 11:30 | Wyścig | 4 godziny |
| Źródło[3] | |||
Sesje treningowe
edytuj| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[4] | ||||
| LMP2 |  #22 United Autosports USA
|
Oreca 07 | 2:05,030 | 36 |
| LMP2 Pro/Am |  #37 COOL Racing
|
Oreca 07 | 2:05,060 | 36 |
| LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman
|
Ligier JS P320 | 2:12,789 | 31 |
| LMGTE |  #60 Iron Lynx
|
Porsche 911 RSR-19 | 2:16,741 | 31 |
| Sesja dla kierowców z brązową kategorią[5] | ||||
| LMP2 Pro/Am |  #34 Racing Team Turkey
|
Oreca 07 | 2:06,415 | 13 |
| LMP3 |  #12 WTM by Rinaldi Racing
|
Duqueine M30 – D08 | 2:14,096 | 13 |
| LMGTE |  #72 TF Sport
|
Aston Martin Vantage AMR | 2:19,294 | 12 |
| Sesja druga[6] | ||||
| LMP2 |  #43 Inter Europol Competition
|
Oreca 07 | 2:04,530 | 32 |
| LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports USA
|
Oreca 07 | 2:05,630 | 31 |
| LMP3 | #8 Team Virage
|
Ligier JS P320 | 2:12,212 | 26 |
| LMGTE | #60 Iron Lynx
|
Porsche 911 RSR-19 | 2:17,096 | 27 |
Kwalifikacje
edytujPole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 |  #25 Algarve Pro Racing
|
Alexander Lynn
|
2:03,564 | — | 1 |
| 2 | LMP2 | #22 United Autosports USA
|
Philip Hanson
|
2:03,672 | +0,108 | 2 |
| 3 | LMP2 |  #28 IDEC Sport
|
Laurents Hörr
|
2:03,789 | +0,225 | 3 |
| 4 | LMP2 | #30 Duqueine Team
|
 René Binder
|
2:04,197 | +0,633 | 4 |
| 5 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition
|
 Jonathan Aberdein
|
2:04,211 | +0,647 | 5 |
| 6 | LMP2 | #65 Panis Racing
|
 Job van Uitert
|
2:04,350 | +0,786 | 6 |
| 7 | LMP2 | #47 COOL Racing
|
 Władisław Łomko
|
2:05,013 | +1,449 | 7 |
| 8 | LMP2 Pro/Am | #34 Racing Team Turkey
|
Salih Yoluç
|
2:05,221 | +1,657 | 8 |
| 9 | LMP2 Pro/Am | #99 Proton Competition
|
Giorgio Roda
|
2:05,874 | +2,310 | 9 |
| 10 | LMP2 Pro/Am |  #3 DKR Engineering
|
 Tom van Rompuy
|
2:07,112 | +3,548 | 10 |
| 11 | LMP2 Pro/Am | #37 COOL Racing
|
Alexandre Coigny
|
2:07,307 | +3,743 | 11 |
| 12 | LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing
|
Rodrigo Sales
|
2:07,852 | +4,288 | 12 |
| 13 | LMP2 Pro/Am | #19 Team Virage
|
Alexander Mattschull
|
2:07,977 | +4,413 | 16[a] |
| 14 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse
|
François Perrodo
|
2:08,104 | +4,540 | 13 |
| 15 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports USA
|
 Daniel Schneider
|
2:08,483 | +4,919 | 14 |
| 16 | LMP2 Pro/Am | #81 DragonSpeed USA
|
 Henrik Hedman
|
2:09,700 | +6,136 | 15 |
| 17 | LMP3 | #8 Team Virage
|
Manuel Espirito Santo
|
2:11,285 | +7,721 | 17 |
| 18 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing
|
Fred Poordad
|
2:11,461 | +7,897 | 18 |
| 19 | LMP3 | #7 Nielsen Racing
|
Ryan Harper-Ellam
|
2:11,630 | +8,066 | 19 |
| 20 | LMP3 | #10 Eurointernational
|
Glenn van Berlo
|
2:11,943 | +8,379 | 20 |
| 21 | LMP3 | #17 COOL Racing
|
 Marcos Siebert
|
2:11,978 | +8,414 | 21 |
| 22 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman
|
Antoine Doquin
|
2:12,064 | +8,500 | 22 |
| 23 | LMP3 | #11 Eurointernational
|
 Adam Ali
|
2:12,124 | +8,560 | 23 |
| 24 | LMP3 | #13 Inter Europol Competition
|
Wyatt Brichacek
|
2:12,520 | +8,956 | 24 |
| 25 | LMP3 | #15 RLR MSport
|
Gael Julien
|
2:12,523 | +8,959 | 25 |
| 26 | LMP3 | #4 DKR Engineering
|
James Winslow
|
2:12,574 | +9,010 | 26 |
| 27 | LMP3 | #35 Ultimate
|
Matthieu Lahaye
|
2:12,856 | +9,292 | 27 |
| 28 | LMP3 | #5 RLR MSport
|
 Valdemar Eriksen
|
2:13,328 | +9,764 | 28 |
| 29 | LMGTE | #16 Proton Competition
|
Ryan Hardwick
|
2:17,385 | +13,821 | 29 |
| 30 | LMGTE | #72 TF Sport
|
Arnold Robin
|
2:18,039 | +14,475 | 30 |
| 31 | LMGTE | #66 JMW Motorsport
|
 Martin Berry
|
2:18,362 | +14,798 | 31 |
| 32 | LMGTE | #44 GMB Motorsport
|
Jens Reno Møller
|
2:18,436 | +14,872 | 32 |
| 33 | LMGTE | #93 Proton Competition
|
 Michael Fassbender
|
2:18,568 | +15,004 | 33 |
| 34 | LMGTE | #55 Spirit of Race
|
Duncan Cameron
|
2:18,817 | +15,253 | 34 |
| 35 | LMGTE | #50 Formula Racing
|
Johnny Laursen
|
2:18,914 | +15,350 | 35 |
| 36 | LMGTE | #57 Kessel Racing
|
 Takeshi Kimura
|
2:18,919 | +15,355 | 36 |
| 37 | LMGTE | #77 Proton Competition
|
Christian Ried
|
2:19,002 | +15,438 | 37 |
| 38 | LMGTE | #51 AF Corse
|
 Kriton Lentoudis
|
2:20,341 | +16,777 | 38 |
| 39 | LMGTE | #60 Iron Lynx
|
Claudio Schiavoni
|
2:20,658 | +17,094 | 39 |
| 40 | LMGTE | #95 TF Sport
|
John Hartshorne
|
2:20,811 | +17,247 | 40 |
| DK | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing
|
 Oscar Tunjo
|
2:10,554 | +6,990 | –[b] |
| Źródła[7][8][9][10][11][12] | ||||||
- ↑ Załoga #19 Team Virage została ukarana przesunięciem o trzy miejsca na starcie za przeszkodzenie autu #24 Nielsen Racing[14].
- ↑ Załoga #12 WTM by Rinaldi Racing została wykluczona z udziału w wyścigu, ponieważ Torsten Kratz, kierowca kategorii brązowej, nie wziął udziału ani w sesjach treningowych, ani w kwalifikacyjnej co było niezgodne z regulaminem[13].
Wyścig
edytujWyniki
edytujMinimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 61 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
- ↑ Załoga #34 Racing Team Turkey otrzymała karę czasową w wysokości 2 sekund za zbyt szybkie przyspieszenie podczas neutralizacji Full Course Yellow[19].
- ↑ Załoga #83 AF Corse otrzymała karę czasową w wysokości 4 sekund za zbyt szybkie przyspieszenie podczas neutralizacji Full Course Yellow[20].
- ↑ Załoga #81 DragonSpeed USA otrzymała karę czasową w wysokości 10 sekund za niebezpieczne wypuszczenie auta w alei serwisowej i spowodowanie kolizji z autem #16 Proton Competition[16].
- ↑ Załoga #16 Proton Competition otrzymała karę czasową w wysokości 10 sekund za zbyt szybkie przyspieszenie podczas neutralizacji Full Course Yellow[21].
- ↑ Załoga #77 Proton Competition otrzymała dwie kary czasowe w wysokości 30 sekund każda za wielokrotne przekraczanie limitów toru oraz za spowodowanie kolizji z autem #35 Ultimate[17][18].
Statystyki
edytujNajszybsze okrążenie
edytuj| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 |  Kyffin Simpson
|
#25 Algarve Pro Racing
|
2:06,150 | 8 |
| LMP2 Pro/Am | Malthe Jakobsen
|
#37 COOL Racing
|
2:06,042 | 70 |
| LMP3 | Matthew Richard Bell
|
#11 Eurointernational
|
2:13,990 | 16 |
| LMGTE | Julien Andlauer
|
#77 Proton Competition
|
2:17,686 | 46 |
| Źródło[22] | ||||
Przypisy
edytuj- ↑ a b c d e f g 41 Cars Entered For 4H Spa-Francorchamps [online], dailysportscar.com, 13 września 2023 [dostęp 2023-09-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-13] (ang.).
- ↑ a b c d lmercier, Spa-Francorchamps - 41 autos, forfait d'une LMP2 de United Autosports [online], endurance-info.com, 13 września 2023 [dostęp 2023-09-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-13] (fr.).
- ↑ 4 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS - V2 [online], elms.alkamelsystems.com [dostęp 2023-09-20] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-20] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 1 Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 22 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Bronze Driver Collective Test Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 22 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 1 Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 23 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 23 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 23 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice - LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 23 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 23 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice - LMGTE Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 23 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Race (4 Hours) Final Starting Grid [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ WTM By Rinaldi Duqueine Disqualified From Spa Meeting [online], dailysportscar.com, 23 września 2023 [dostęp 2023-09-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-23] (ang.).
- ↑ Decision No. 22 [online], elms.alkamelsystems.com, 23 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ Decision No. 40 [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ Decision No. 41 [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ Decision No. 42 [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ Decision No. 45 [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ Decision No. 46 [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ Decision No. 47 [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 24 września 2023 [dostęp 2023-09-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-24] (ang.).