6 Hours of Spa-Francorchamps 2012
6 Hours of Spa-Francorchamps 2012 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 5 maja 2012 roku. Był on drugą rundą sezonu 2012 serii FIA World Endurance Championship.
Uczestnicy edytuj
Z powodu odwołania rundy European Le Mans Series na torze Zolder, zespoły ELMS otrzymały zaproszenie do tego wyścigu[1]. Z możliwości startu skorzystały cztery załogi LMP2 oraz dwie załogi LMGTE Am.
W wyścigu nie wzięły udziały zespoły Toyota Racing oraz Pescarolo Team[2]. Toyota wycofała się z powodu wypadku podczas testów nowej Toyoty TS030 Hybrid. Pescarolo zrezygnowało ze startu z powodu opóźnień w produkcji nowej konstrukcji – Pescarolo 03.
Harmonogram edytuj
| Dzień | Godzina | Sesja | |
|---|---|---|---|
| Czwartek, 3 maja | 11:45 | Pierwsza sesja treningowa | |
| 16:25 | Druga sesja treningowa | ||
| Piątek, 4 maja | 10:00 | Trzecia sesja treningowa | |
| 15:10 | Sesja kwalifikacyjna | ||
| Sobota, 5 maja | 10:05 | Rozgrzewka | |
| 14:30 | Wyścig | ||
| Źródło[3] | |||
Sesje treningowe edytuj
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[4] | ||||
| LMP1 |  #1 Audi Sport Team Joest
|
Audi R18 e-tron quattro | 2:04,434 | 31 |
| LMP2 |  #49 Pecom Racing
|
Oreca 03–Nissan | 2:10,646 | 30 |
| LMGTE Pro |  #51 AF Corse
|
Ferrari 458 Italia GT2 | 2:20,915 | 30 |
| LMGTE Am | #88 Team Felbermayr-Proton
|
Porsche 911 RSR | 2:23,135 | 29 |
| Sesja druga[5] | ||||
| LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest
|
Audi R18 e-tron quattro | 2:03,075 | 31 |
| LMP2 |  #24 OAK Racing
|
Morgan LMP2–Judd | 2:10,058 | 28 |
| LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton
|
Porsche 911 RSR | 2:19,668 | 27 |
| LMGTE Am | #67 IMSA Performance Matmut
|
Porsche 911 RSR | 2:21,874 | 29 |
| Sesja trzecia[6] | ||||
| LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest
|
Audi R18 e-tron quattro | 2:01,998 | 22 |
| LMP2 | #49 Pecom Racing
|
Oreca 03–Nissan | 2:09,170 | 21 |
| LMGTE Pro |  #97 Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage GTE | 2:19,785 | 22 |
| LMGTE Am | #70 Larbre Compétition
|
Chevrolet Corvette C6.R | 2:22,073 | 16 |
Kwalifikacje edytuj
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | #2 Audi Sport Team Joest
|
Allan McNish
|
2:01,579 | 1 |
| 2 | LMP1 | #4 Audi Sport Team North America
|
Marco Bonanomi
|
2:02,093 | 2 |
| 3 | LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest
|
 Marcel Fässler
|
2:02,232 | 3 |
| 4 | LMP1 | #3 Audi Sport Team Joest
|
Loïc Duval
|
2:02,705 | 4 |
| 5 | LMP1 | #12 Rebellion Racing
|
Neel Jani
|
2:04,234 | 5 |
| 6 | LMP1 | #21 Strakka Racing
|
Danny Watts
|
2:04,636 | 6 |
| 7 | LMP1 | #13 Rebellion Racing
|
Andrea Belicchi
|
2:05,078 | 7 |
| 8 | LMP1 | #22 JRM
|
 Karun Chandhok
|
2:06,946 | 8 |
| 9 | LMP1 | #17 Pescarolo Team
|
Sébastien Bourdais
|
2:06,954 | 9 |
| 10 | LMP1 | #15 OAK Racing
|
Guillaume Moreau
|
2:07,504 | 10 |
| 11 | LMP2 | #25 ADR-Delta
|
 John Martin
|
2:09,302 | 11 |
| 12 | LMP2 | #32 Lotus
|
James Rossiter
|
2:09,343 | Pitlane |
| 13 | LMP2 | #38 Jota
|
Sam Hancock
|
2:09,634 | 13 |
| 14 | LMP2 | #24 OAK Racing
|
Olivier Pla
|
2:09,656 | 14 |
| 15 | LMP2 | #31 Lotus
|
 Renger van der Zande
|
2:09,833 | 15 |
| 16 | LMP2 | #49 Pecom Racing
|
Soheil Ayari
|
2:09,965 | 16 |
| 17 | LMP2 | #41 Greaves Motorsport
|
 Elton Julian
|
2:10,656 | 17 |
| 18 | LMP2 | #35 OAK Racing
|
 Bas Leinders
|
2:10,875 | 18 |
| 19 | LMP2 | #45 Boutsen Ginion Racing
|
Jack Clarke
|
2:11,052 | 19 |
| 20 | LMP2 |  #44 Starworks Motorsport
|
 Enzo Potolicchio
|
2:11,185 | 20 |
| 21 | LMP2 |  #48 Murphy Prototypes
|
Warren Hughes
|
2:11,266 | 21 |
| 22 | LMP2 | #26 Signatech-Nissan
|
Pierre Ragues
|
2:11,520 | 22 |
| 23 | LMP2 | #40 Race Performance
|
Ralph Meichtry
|
2:11,667 | 23 |
| 24 | LMP2 | #23 Signatech Nissan
|
Olivier Lombard
|
2:12,078 | 24 |
| 25 | LMP2 |  #28 Gulf Racing Middle East
|
 Stefan Johansson
|
2:14,297 | 25 |
| 26 | LMP2 | #29 Gulf Racing Middle East
|
Jean-Denis Délétraz
|
2:15,537 | 26 |
| 27 | LMP2 | #43 Extrime Limite ARIC
|
Philippe Haezebrouck
|
2:17,810 | 27 |
| 28 | LMGTE Pro | #59 Luxury Racing
|
Frédéric Makowiecki
|
2:19,770 | 28 |
| 29 | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
Giancarlo Fisichella
|
2:20,143 | 29 |
| 30 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing
|
Stefan Mücke
|
2:20,227 | 30 |
| 31 | LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton
|
Marc Lieb
|
2:20,251 | 31 |
| 32 | LMGTE Pro | #71 AF Corse
|
Andrea Bertolini
|
2:20,885 | 32 |
| 33 | LMGTE Am | #67 IMSA Performance Matmut
|
Nicolas Armindo
|
2:21,640 | 33 |
| 34 | LMGTE Am | #81 AF Corse
|
Marco Cioci
|
2:21,975 | 34 |
| 35 | LMGTE Am | #58 Luxury Racing
|
Gunnar Jeannette
|
2:22,062 | 35 |
| 36 | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition
|
Julien Canal
|
2:22,534 | 36 |
| 37 | LMGTE Am | #70 Larbre Compétition
|
Jean-Philippe Belloc
|
2:22,542 | 37 |
| 38 | LMGTE Am | #61 AF Corse-Waltrip
|
 Rui Águas
|
2:23,116 | 38 |
| 39 | LMGTE Am | #55 JWA-Avila
|
 Markus Palttala
|
2:24,035 | 39 |
| 40 | LMGTE Am | #88 Team Felbermayr-Proton
|
Christian Ried
|
2:25,358 | 40 |
| 41 | LMGTE Am | #57 Krohn Racing
|
Tracy Krohn
|
2:26,763 | 41 |
| 42 | LMP2 | #30 Status GP
|
— | — | |
| Źródła[7][8][9] | |||||
Wyścig edytuj
Wyniki edytuj
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 112 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Statystyki edytuj
Najszybsze okrążenie edytuj
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP1 | Marcel Fässler
|
#1 Audi Sport Team Joest
|
2:01,851 | 152 |
| LMP2 | Stéphane Sarrazin
|
#44 Starworks Motorsport
|
2:09,835 | 89 |
| LMGTE Pro | Frédéric Makowiecki
|
#59 Luxury Racing
|
2:20,116 | 53 |
| LMGTE Am | Paolo Ruberti
|
#88 Team Felbermayr-Proton
|
2:22,085 | 108 |
| Źródło[11] | ||||
Przypisy edytuj
- ↑ Six ELMS Teams at Spa [online], 13 kwietnia 2012 [dostęp 2022-06-20] [zarchiwizowane z adresu 2012-07-06] (ang.).
- ↑ WEC Spa Preview [online], 1 maja 2012 [dostęp 2022-06-20] [zarchiwizowane z adresu 2012-05-04] (ang.).
- ↑ 2012 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Spa-Francorchamps [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2022-12-21] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-19] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 1 Provisional Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 maja 2012 [dostęp 2022-12-21] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-21] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 2 Provisional Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 maja 2012 [dostęp 2022-12-21] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-21] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 3 Provisional Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 maja 2012 [dostęp 2022-12-21] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-21] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice Final Classification [online], 4 maja 2012 [dostęp 2022-06-19] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-02] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps After Qualifying Practice Provisional Classification by Driver Fastest Lap [online], 4 maja 2022 [dostęp 2022-06-19] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-19] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race (360') Starting Grid [online], 5 maja 2012 [dostęp 2022-06-19] [zarchiwizowane z adresu 2022-05-07] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification [online], 6 maja 2012 [dostęp 2022-06-20] [zarchiwizowane z adresu 2022-05-07] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 6 maja 2012 [dostęp 2022-12-21] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-12] (ang.).