Acura ZDX (2023)

Acura ZDX – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod japońską marką Acura od 2024 roku.

Acura ZDX

Acura ZDX
Producent	Acura
Zaprezentowany	Sierpień 2023
Okres produkcji	od 2024
Miejsce produkcji	Spring Hill
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu E
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Napęd	tylny AWD
Długość	5022 mm
Szerokość	1956 mm
Wysokość	1636 mm
Rozstaw osi	3094 mm
Masa własna	2459-2745 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Blazer EV Honda Prologue
Pokrewne	Buick Electra E5 Chevrolet Equinox EV Cadillac Lyriq
Konkurencja	Hyundai Ioniq 7 Jeep Recon Kia EV9 Rivian R1S Tesla Model X

Historia i opis modelu

Acura ZDX - tył

W grudniu 2022 japońska Acura potwierdziła, że planuje w ciągu najbliższego roku zaprezentować swój pierwszy samochód z napędem elektrycznym, dla którego przywrócono do użytku stosowaną już w latach 2009–2013 nazwę "ZDX". Oficjalna premiera pojazdu miała ostatecznie miejsce nieco ponad pół roku później w sierpniu 2023, będąc drugim po bliźniaczej Hondzie Prologue rezultatem współpracy technologicznej z koncernem General Motors i odpowiednikiem m.in. podobnych rozmiarów modelu Chevrolet Blazer EV. Acura ZDX została oparta o płytę podłogową GM BEV3, adaptując ponadto także amerykańskiej konstrukcji układ napędowy, podzespoły techniczne i elementy w kabinie pasażerskiej, jak przełączniki czy koło kierownicy.

W kontraście do technicznego pokrewieństwa z konstrukcjami General Motors, Acura ZDX otrzymała unikalny projekt stylistyczny upodabniający ją do innych, spalinowych konstrukcji w gamie. Pas przedni przyozdobiły obszerne, łezkowate reflektory z oświetleniem full LED, a między nimi znalazła się imitacja osłony chłodnicy w kolorze nadwozia w kształcie typowego, zaokrąglonego pięciokąta. Proporcje nadwozia wyróżniła podłużna maska i ścięty tył, a także opcjonalne podwójne malowanie nadwozia z czarnym, kontrastowym dachem. Za punkt odniesienia potraktowano tutaj prototyp Acura EV Precision Concept z 2022 roku.

Podobnie jak w bliźniaczych konstrukcjach, tak i w ZDX ponad 3-metrowy rozstaw osi pozwolił wygospodarować obszerną kabinę pasażerską. Deska rozdzielcza otrzymała konwencjonalny projekt oparty na kanciastym wzornictwie, z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym oraz panelem fizycznych przycisków w dolnej części konsoli centralnej. Przed kierowcą znalazł się 11-calowy ekran cyfrowych wskaźników, z kolei w centralnym punkcie deski rozdzielczej ulokowano 11,3-calowy dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego.

Sprzedaż

Acura ZDX powstała z myślą o północnoamerykańskim rynku, trafiając tam do sprzedaży pół roku po prezentacji - w lutym 2024 roku. Do produkcji, w przeciwieństwie do wytwarzanych w Meksyku odpowiedników Chevroleta i Hondy, wybrano amerykańskie zakłady General Motors w Spring Hill w Tennessee.

Dane techniczne

W przeciwieństwie do pierwszej Acury ZDX, model przedstawiony w 2023 roku jest samochodem elektrycznym. Spośród trzech konfiguracji napędowych platformy General Motors, japoński producent wybrał opcję tylnonapędową oraz AWD. Tę pierwszę utworzył jeden silnik o mocy 342 KM, z kolei drugą, dwusilnikową, scharakteryzowała moc maksymalna 459 KM. Wszystkie warianty Acury ZDX wyposażono w akumulator o pojemności 102 kWh, która słabszemu wariantowi pozwala uzyskać do 523 kilometrów zasięgu, a mocniejszemu - maksymalnie 506 kilometrów (amerykańska norma EPA).