Buick Electra E5

Elektryczny SUV segmentu E

Buick Electra E5elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Buick od 2022 roku.

Buick Electra E5
Ilustracja
Buick Electra E5
Producent

Buick

Zaprezentowany

Grudzień 2022

Okres produkcji

od 2022

Miejsce produkcji

Wuhan

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

tylny
AWD

Długość

4892 mm

Szerokość

1905 mm

Wysokość

1681 mm

Rozstaw osi

2954 mm

Masa własna

2570 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Acura ZDX
Cadillac Lyriq
Chevrolet Blazer EV
Honda Prologue

Konkurencja

Audi Q8 e-tron
BMW iX
NIO EC7
Xpeng G9
Voyah Free

Historia i opis modelu

edytuj
 
Buick Electra E5 - tył
 
Buick Electra E5 Avenir
 
Buick Electra E5 - kokpit

Z końcem 2021 roku Buick zarejestrował prawa do nazwy Electra, zwiastując plany przywrócenia jej do użytku po ponad 30-letniej przerwie[1]. Przedsmakiem premiery pierwszej współczesnej Electry był zaprezentowany w czerwcu 2022 prototyp elektrycznego crossovera Buick Electra-X Concept[2], który zapowiedział także zupełnie nowy język stylistyczny modeli amerykańskiej firmy. Produkcyjny Buick Electra E5 zadebiutował oficjalnie w grudniu 2022 jako duży, wyższej klasy SUV o pełni elektrycznym napędzie[3], stanowiąc przeciwwagę dla dużej, luksusowej limuzyny napędzanej silnikami V6 i V8 z lat 1958–1990, która po raz ostatni nosiła nazwę Electra. Co więcej, Buick jeszcze przed debiutem Electry E5 zaplanował zbudowanie całej gamy różnej wielkości elektrycznych modeli Electra E z numerycznym rozwinięciem[4].

Buick Electra E5 to pierwszy model firmy zbudowany na przystosowanej wyłącznie do napędu elektrycznego, modułowej płycie podłogowej Ultium koncernu General Motors współdzieloną m.in. z bliźniaczym technicznie Chevroletem Equinox EV[5]. Samochód utrzymano w nowej estetyce firmy, będąc trzecim produkcyjnym modelem z charakterystyczną stylizacją przodu oraz nowym logo firmowym po spalinowym SUV-ie Envista i minivanie GL8 Century. Wąskie reflektory wykonane w technologii LED przyozdobiły szpiczasty przód, a zderzak zwieńczyła trapezowa, nisko osadzona imitacja wlotu powietrza malowana w kolorze nadwozia. Innymi charakerystycznymi detalami został umieszczony w lewym błotniku port ładowania i chowane klamki.

W lutym 2023 producent przedstawił fotografie kabiny pasażerskiej utrzymanej w cyfrowo-minimalistycznym wzornictwie, podobnie jak pokrewne modele oparte o platformę Ultium wyróżniając się pustą przestrzenią między masywnym tunelem środkowym a deską rozdzielczą. Cyfrowy panel zegarów i dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej po 30 cali utworzyła jedna zakrzywiona tafla w kształcie obróconego trapezu, wyświetlając obraz w jakości 6K[6].

Sprzedaż

edytuj

Electra E5 została zbudowana głównie z myślą o rynku chińskim, trafiając tam do sprzedaży w pierwszej połowie 2023 roku[7] z lokalnych zakładów SAIC-GM w Wuhan po rozpoczęciu produkcji w przedostatnim dniu grudnia 2022[8]. Ponadto, poczynając od 2024 roku elektryczny SUV ma wzbogacić ofertę Buicka także na rodzimym rynku amerykańskim oraz w sąsiedniej Kanadzie[9].

Dane techniczne

edytuj

Buick Electra E5 to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu wykorzystano jeden silnik przenoszący moc na przednią oś i rozwijając łączną moc 241 KM, rozpędzając 2,5 tonowego SUV-a do prędkości maksymalnej 180 km/h[10]. Akumulatory o nieokreślonej jeszcze pojemności dostarcza chińska firma CATL w ramach partnerstwa z SAIC-GM[11].


Przypisy

edytuj