Buick GL8

Minivan segmentu D i E
(Przekierowano z Buick GL8 Century)

Buick GL8samochód osobowy typu minivan klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Buick od 1999 roku. Od 2022 roku produkowana jest czwarta generacja modelu.

Pierwsza generacja edytuj

Buick GL8 I
Buick GL8 First Land
 
Buick GL8 I przed liftingiem
Inne nazwy

Chevrolet Venture

Producent

Buick

Zaprezentowany

Grudzień 1999

Okres produkcji

1999 – 2017

Miejsce produkcji

  Szanghaj

Następca

Buick GL8 II

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni lub AWD

Długość

4760 mm (1999)
5116 mm (2005)

Szerokość

1834 mm

Wysokość

1712 mm (1999)
1730 mm (2005)

Rozstaw osi

2845 mm (1999)
3048 mm (2005)

Masa własna

1683-1729 kg (1999)
1757-1818 kg (2005)

Liczba miejsc

7-8

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Venture
Oldsmobile Silhouette
Opel Sintra
Pontiac Trans Sport
Pontiac Montana
Vauxhall Sintra

Konkurencja

Ford Windstar

 
Buick GL8 I - tył
 
Buick GL8 I Business Edition
 
Buick GL8 I po liftingu
 
Buick GL8 I - tył po liftingu

Buick GL8 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.

Pod koniec lat. 90 General Motors wraz z SAIC Motor zdecydowało się poszerzyć intensywnie rozbudowywaną wówczas chińską filię Buicka o dużego vana. Buick GL8 pierwszej generacji stał się bliźniaczą wersją rodziny produkowanych wówczas od 1996 roku vanów opartych na platformie U-body, które przeznaczono pierwotnie do oferowania w Ameryce Północnej i Europie[1].

Samochód przeszedł kosmetyczne zmiany wizualne, zyskując unikalny projekt atrapy chłodnic wykończonej chromem. Inne wytłoczenie zyskały też przednie oraz tylne zderzaki, a także detale w klapie bagażnika. Kabina pasażerska utrzymana została w luksusowej estetyce, odpowiadając na panujące wśród chińskich klientów upodobania. Wyposażono ją m.in. w elementy ze sztucznego drewna, a także obrotowe fotele w drugim rzędzie siedzeń[1].

Lifting edytuj

W czasie, gdy produkcja dużych vanów na rynek północnoamerykański zakończyła się w 2004 roku, chiński oddział Buicka zdecydował się kontynuować produkcję GL8. Rok później, w 2005 roku, samochód przeszedł gruntowną modernizację. Pojawił się zupełnie nowy pas przedni z dużymi, trójkątnymi reflektorami i powiększoną chromowaną atrapą chłodnicy w stylu lokalnej odmiany Buicka LaCrosse. Zmienił się także tył, gdzie pojawiły się dłuższe lampy ze srebrnymi wkładami i wyżej usadowione miejsce na tablicę rejestracyjną. zmodernizowano też kokpit, który zapożyczono z amerykańskich vanów GM drugiej generacji[2].

Sprzedaż edytuj

Choć GL8 I nosił znaczek amerykańskiej marki Buick, oferowany był wyłącznie z przeznaczeniem na wewnętrzny rynek chiński oraz epizodycznie w latach 2001–2006 - także filipiński jako Chevrolet Venture[3]. Po przedstawieniu GL8 drugiej generacji, SAIC-GM zdecydował się kontynuować produkcję modelu równolegle z następcą pod nową nazwą GL8 First Land. Samochód oferowano w sprzedaży aż rok po premierze jeszcze kolejnej, trzeciej generacji w 2017 roku, kiedy to zakończono trwającą 18 lat produkcję[4].

Silniki edytuj

  • L4 2.4l LE5
  • V6 2.5l LB8
  • V6 3.0l LW9


Druga generacja edytuj

Buick GL8 II
Buick GL8 Classic
Buick GL8 Legacy
 
Buick GL8 II przed liftingiem
Producent

Buick

Zaprezentowany

Listopad 2010

Okres produkcji

od 2010

Miejsce produkcji

  Szanghaj

Poprzednik

Buick GL8 I

Następca

Buick GL8 II

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

5256 mm

Szerokość

1878 mm

Wysokość

1800 mm

Rozstaw osi

3088 mm

Liczba miejsc

7-8

Dane dodatkowe
Pokrewne

Buick Regal
Opel Insignia

Konkurencja

Nissan Elgrand
Toyota Alphard

 
Buick GL8 II - tył
 
Buick GL8 II po liftingu
 
Buick GL8 Classic po drugim liftingu
 
Buick GL8 Legacy po trzecim liftingu

Buick GL8 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

Pod koniec 2010 roku SAIC-GM zaprezentował zupełnie nowe wcielenie Buicka GL8 opracowane od podstaw z myślą o lokalnym rynku. Samochód zmienił proporcje, stając się wyraźnie wyższy, szerszy i większy w środku. Koncepcja produkcyjnego modelu została rozwinięta wobec studyjnej zapowiedzi pod nazwą Buick Business Hybrid Concept z 2009 roku. W ten sposób samochód skierowano głównie do nabywców biznesowych, koncentrując się na wnętrzu łączącym walory przestrzenne z luksusem[5].

Dłuższe nadwozie przełożyło się na wygospodarowanie więcej przestrzeni szczególnie w drugim rzędzie siedzeń z zamotowanymi tam oddzielnymi fotelami. Samochód utrzymano w nowym kierunku stylistycznym, który Buick współdzielił wówczas z pokrewnym, europejskim Oplem[6]. Pas przedni przyozdobiła duża, chromowana atrapa chłodnicy oraz zaokrąglone reflektory o agresywnym kształcie. Charakterystycznym detalem stała się załamana boczna linia okien.

Restylizacje edytuj

W 2014 roku Buick GL8 II przeszedł pierwszą dużą modernizację, która obejmowała nowy wygląd atrapy chłodnicy z poprzeczką, inny wygląd tylnych lamp i dużą, chromowaną listwę na klapie bagażnika[7]. Pomimo premiery trzeciej generacji w 2016 roku, produkcja GL8 II została kontynuowana pod nazwą Buick GL8 Classic.

We wrześniu 2020 roku Buick zdecydował się ponownie obszernie zrestylizować starszy i tańszy wariant GL8. W ramach modernizacji, samochód upodobniono do innych modeli tej marki oferowanych na rynku chińskim[8]. Pas przedni zyskał większą, zdobioną chromem atrapę chłodnicy płynnie połączoną z inaczej ukształtowanymi reflektorami, z kolei tylna część nadwozia zyskała przestylizowane lampy połączone chromowaną poprzeczką biegnącą przez całą szerokość nadwozia.

W sierpniu 2022 Buick GL8 drugiej generacji, dalej oferowany równolegle z nowszą generacją, przeszedł kolejną, trzecią restylizację, ponownie zmieniając nazwę na Buick GL8 Legacy. Przyniosła ona większy, dominujący pas przedni duży wlot powietrza sięgający krawędzi zderzaka, a także bardziej podłużne lampy tylne połączone chromowaną listwą. W kabinie pasażerskiej zamontowano nowy, większy ekran systemu multimedialnego[9].

Silniki edytuj

  • L4 2.0l LTG
  • L4 2.4l LE5
  • L4 2.5l LCV
  • V6 3.0l LFW


Trzecia generacja edytuj

Buick GL8 III
Buick GL8 ES
 
Buick GL8 III przed liftingiem
Producent

Buick

Zaprezentowany

Październik 2016

Okres produkcji

od 2016

Miejsce produkcji

  Szanghaj

Poprzednik

Buick GL8 II

Następca

Buick GL8 IV

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

5203-5256 mm

Szerokość

1878 mm

Wysokość

1776-1811 mm

Rozstaw osi

3088 mm

Liczba miejsc

7-8

Dane dodatkowe
Pokrewne

Buick LaCrosse

Konkurencja

Hyundai Custo
Toyota Alphard
Volkswagen Viloran

 
Buick GL8 III - tył
 
Buick GL8 III po liftingu
 
Buick GL8 ES po drugim liftingu

Buick GL8 III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.

Trzecia, zupełnie nowa generacja Buicka GL8 przedstawiona została 6 lat po premierze dotychczas wytwarzanej generacji, która pozostała w gamie w dalszej produkcji. Samochód utrzymano w nowej estetyce Buicka, zyskując bardziej awangardowe przetłoczenia, więcej ostrych kantów i zarazem bardziej kanciastą sylwetkę motywowaną wygospodarowaniem jak najwięcej przestrzeni w kabinie pasażerskiej. GL8 III stało się jeszcze większe, konkurując z luksusowymi vanami takich marek jak Toyota[10].

Kabina pasażerska została zaaranżowana w konwencjonalnej estetyce, z centralnie umieszczonym wyświetlaczem i deską rozdzielczą wykończoną elementami z drewna. Samochód zyskał jeszcze obeszerniejsze wnętrze od poprzednika, szczególnie w drugim i trzecim rzędzie siedzeń oferującym niezależne fotele dla każdego z pasażerów[11].

Restylizacje edytuj

W kwietniu 2020 roku Buick przeprowadził obszerną restylizację nadwozia trzeciej generacji GL8, która upodobniła stylistykę przedniej części nadwozia do osobowych modeli oferowanych na rynku chińskim[12]. Większą atrapę chłodnicy połączono z reflektorami wykonanymi w technologii LED, a ponadto przestylizowano zderzaki oraz wygląd tylnych lamp.

Kolejną restylizację trzecia generacja Buicka GL8 przeszła w sierpniu 2022, zmieniając nazwę na Buick GL8 ES i zyskując obszernie przeprojektowane reflektory, przemodelowaną atrapę chłodnicy i inne zderzaki. W kabinie pasażerskiej przemodelowano układ wskaźników, a także wygospodarowano miejsce na nowy, większy ekran dotykowy systemu multimedialnego[13].

Silnik edytuj

  • L4 2.0l LTG Turbo


Czwarta generacja edytuj

Buick GL8 Century
 
Buick GL8 Century
Producent

Buick

Zaprezentowany

Sierpień 2022

Okres produkcji

od 2022

Miejsce produkcji

  Szanghaj

Poprzednik

Buick GL8 III

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

9-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

5230 mm

Szerokość

1980 mm

Wysokość

1867 mm

Rozstaw osi

3130 mm

Liczba miejsc

6-7

Dane dodatkowe
Konkurencja

Hongqi HQ9
Lexus LM
Roewe iMAX8

 
Buick GL8 Century - tył
 
Buick GL8 Century Avenir

Buick GL8 IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 roku.

6 lat po prezentacji trzeciej generacji GL8, Buick przedstawił zupełnie nowe, czwarte wcielenie, które przeszło kompleksową metamorfozę zarówno pod kątem stylistycznym, jak i technologicznym. W ramach nowej polityki modelowej, w produkcji pozostała nie tylko dotychczasowa odmiana, ale i jeszcze wcześniejsza - przedstawiona w 2010 roku. W efekcie, każda z trzech równolegle oferowanych generacji GL8 otrzymała dodatkowy człon w nazwie, z czego najnowsza otrzymała emblemat Century[14].

GL8 Century wyróżnił się ultraluksusowym charakterem, stanowiąc odpowiedź na takie modele jak Lexus LM[15]. Pod kątem stylistycznym jest to jeden z dwóch przedstawionych w 2022 modeli firmy utrzymany w nowym języku stylistycznym Pure wyróżniającym się nisko osadzonym wlotem powietrza, wąskimi agresywnie ukształtowanymi reflektorami wykonanymi w technologii LED i nowym logo firmowym[16].

Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska wyposażona została w niezależne fotele wyposażone w rozbudowany zakres regulacji do 18 płaszczyzn[17], z czego topowa odmiana posiada ściankę oddzielającą kabinę kierowcy i pasażera od tylnego przedziału. Umieszczono na niej duży, 31,3 calowy ekran telewizora obsługującego także łącze internetowe[18]. Na wyposażeniu znalazła się także m.in. lodówka[19].

Do napędu Buicka GL8 Century wykorzystany został jeden silnik benzynowy wykorzystany w układ mild hybrid. Dwulitrowa jednostka rozwija łączną moc 233 KM i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co wspiera 48-woltowa instalacja elektryczna[20].

Sprzedaż edytuj

Podobnie jak dotychczasowe trzy generacje, tak i Buick GL8 Century powstał wyłącznie z myślą o sprzedaży na rynku chińskim. Produkcja luksusowego minivana rozpoczęła się w trzecim kwartale 2022 roku, z kolei dostawy pierwszych egzemplarzy rozpoczęły się w listopadzie. Samochód plasuje się w chinskiej ofercie Buicka jako najdroższy i najbardziej luksusowy pojazd, z ceną o równowartości 94,5 tysiąca dolarów za topowy wariant[21].

Silnik edytuj

  • R4 2.0l MHEV 233 KM


Przypisy edytuj

  1. a b The GL 8: the minivan that saved Buick. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  2. The GL 8: the minivan that saved Buick. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
  3. The Buick GL8, an unexpected American success story in China. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
  4. 2006 Buick GL8 First land. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
  5. Buick GL8 - nowy minivan GM. [dostęp 2022-08-21]. (pol.).
  6. 2011 Buick GL8 unveiled for China. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
  7. Suck It, Caravan: Buick GL8 is China’s Minivan of Choice [2014 Beijing Auto Show]. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
  8. Refreshed 2021 Buick GL8 Classic Expands Lineup In China. [dostęp 2020-11-25]. (ang.).
  9. Прежние минивэны Buick GL8 прихорошились перед встречей с моделью нового поколения. [dostęp 2022-08-21]. (ros.).
  10. 2017 Buick GL8 MPV debuts in China. [dostęp 2020-03-03]. (ang.).
  11. This Is The New Buick GL8 For China. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  12. 2020 Buick GL8 Avenir MPV Family Launches In China. [dostęp 2020-11-25]. (ang.).
  13. Buick GL8 Gets A Ghastly Facelift, Proves True Beauty Is On The Inside. [dostęp 2022-08-27]. (ang.).
  14. All-New Buick GL8 Century Revealed As Turbocharged Luxury Shaggin' Wagon. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  15. Buick Century Returns as an Ultra Luxury Minivan, For China. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  16. Buick Introduces New Brand Identity and Enters a Bold New Era in China. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  17. Buick Century Raises the Bar for Ultra-Luxury Minivans. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  18. 2023 Buick GL8 Century Debuts As Ultra-Luxury SUV Alternative. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  19. The Buick GL8 Century is the luxury minivan of our dreams. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  20. The Buick GL8 Century Avenir Is A Luxurious Minivan We Want In The U.S.. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
  21. The All-New 2023 Buick GL8 Century Launches In China. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).