BMW X1

SUV segmentu C

BMW X1samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2009 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacjaEdytuj

BMW X1 I
(E84)
 
BMW X1 I (E84) przed liftingiem
Producent BMW
Projektant Richard Kim
Zaprezentowany Paris Motor Show 2009
Okres produkcji 2009 – 2015
Miejsce produkcji   Regensburg
  Shenyang
  Ćennaj
  Toluca
  Kaliningrad
  Rayong
Poprzednik brak
Następca BMW X1 II
Dane techniczne
Segment crossover segmentu C
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Silniki 4 cylindrowe:
N20 (16i, 20i, 20iX, 28i, 28iX)
N46N (18i)
N47 (18d, 18dX, 20d, 20dX)
N47N (16d, 18d, 18dX, 20d, 20dX, 20d ed)
N47S (23dX)
N47S1 (25dX)

6 cylindrowe:
N52N (25iX, 28iX)
N55 (35iX)
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6 i 8-biegowa automatyczna
Napęd tylny
AWD
Długość 4457 mm
Szerokość 1789 mm
Wysokość 1535 mm
Rozstaw osi 2760 mm
Masa własna 1430 - 1610 kg
Zbiornik paliwa 63 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Bagażnik 420 - 1350 l
Ładowność 550 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Zinoro 1E
Pokrewne BMW serii 3
BMW X3
Konkurencja Audi Q3
Mercedes-Benz klasy GLA
 
BMW X1 I (E84) - tył
 
BMW X1 I (E84) po liftingu

BMW X1 zadebiutowało w lecie 2009 roku jako pierwszy tak mały model tego typu w historii marki.

W 2012 roku auto przeszło delikatny face lifting. Przestylizowano przedni zderzak, zastosowano nowe wkłady reflektorów, zmieniono tylny zderzak oraz światła[1]. W grudniu 2013 roku auto delikatnie odświeżono. Dodano m.in. światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED do każdej wersji wyposażenia, nowe wzory felg i lakierów nadwozia. Zaktualizowano system teleinformacyjny oraz wzbogacono wyposażenie[2].

Podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2014 roku zaprezentowano BMW X1 po delikatnych modernizacjach. Zmieniono m.in. oprawę przednich wlotów powietrza na błyszczącą, nowy wzór 17-calowych obręczy, nowy odcień lakieru oraz warianty wykończenia kokpitu.

Dane techniczne[3]Edytuj

Model Skrzynia Biegów Napęd Pojemność skokowa Układ cylindrów Moc Moment obrotowy Przyspieszenie 0-100 km/h Prędkość maksymalna Zużycie paliwa (miasto/poza miastem/średnie)
Silniki benzynowe:
18i od 3/2010 6-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 110 kW / 150 KM przy 6400 obr./min 200 Nm przy 3600 obr./min 9,7 s 202 km/h 11,3/6,4/8,2 l/100km
18i od 3/2010 6-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 110 kW / 150 KM przy 6400 obr./min 200 Nm przy 3600 obr./min 10,4 s 200 km/h 11,5/6,6/8,4 l/100km
18i od 7/2012 6-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 110 kW / 150 KM przy 6400 obr./min 200 Nm przy 3600 obr./min 9,7 s 202 km/h 10,4/6,2/7,7 l/100km
18i od 7/2012 6-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 110 kW / 150 KM przy 6400 obr./min 200 Nm przy 3600 obr./min 10,4 s 200 km/h 10,9/6,2/7,9 l/100km
20i od 9/2011 6-biegowa manualna koła tylne 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,4 s 220 km/h 9,1/5,9/7,1 l/100km
20i od 9/2011 8-biegowa automatyczna koła tylne 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,7 s 220 km/h 9,4/5,8/7,1 l/100km
20i od 7/2012 6-biegowa manualna koła tylne 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,4 s 220 km/h 8,9/5,8/6,9 l/100km
20i od 7/2012 8-biegowa automatyczna koła tylne 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,7 s (7,5 s od 3/2014) 220 km/h 8,7/5,2/6,7 l/100km
20iX od 9/2011 6-biegowa manualna wszystkie koła 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,8 s 215 km/h 9,7/6,5/7,7 l/100km
20iX od 9/2011 8-biegowa automatyczna wszystkie koła 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,9 s 215 km/h 10,1/6,1/7,6 l/100km
20iX od 7/2012 6-biegowa manualna wszystkie koła 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,8 s 215 km/h 9,5/6,3/7,5 l/100km
20iX od 7/2012 8-biegowa automatyczna wszystkie koła 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,9 s 215 km/h 9,1/6,0/7,1 l/100km
25iX od 3/2010 6-biegowa automatyczna wszystkie koła 2996 cm³ R6 160 kW / 218 KM przy 6100 obr./min 280 Nm przy 2500-3500 obr./min 7,9 s 223 km/h 12,9/7,2/9,3 l/100km
28iX od 9/2009 6-biegowa automatyczna wszystkie koła 2996 cm³ R6 190 kW / 258 KM przy 6600 obr./min 310 Nm przy 2600-3000 obr./min 6,8 s 230 km/h 13,0/7,3/9,4 l/100km
28iX od 3/2011 6-biegowa manualna wszystkie koła 1997 cm³ R4 180 kW / 245 KM przy 5000 obr./min 350 Nm przy 1250 obr./min 6,1 s 240 km/h 9,9/6,7/7,9 l/100km
28iX od 3/2011 8-biegowa automatyczna wszystkie koła 1997 cm³ R4 180 kW / 245 KM przy 5000 obr./min 350 Nm przy 1250 obr./min 6,5 s 240 km/h 10,4/6,4/7,9 l/100km
28iX od 7/2012 6-biegowa manualna wszystkie koła 1997 cm³ R4 180 kW / 245 KM przy 5000-6500 obr./min 350 Nm przy 1250-4800 obr./min 6,1 s 240 km/h 9,7/6,4/7,7 l/100km
28iX od 7/2012 8-biegowa automatyczna wszystkie koła 1997 cm³ R4 180 kW / 245 KM przy 5000-6500 obr./min 350 Nm przy 1250-4800 obr./min 6,5 s (6,4 s od 3/2014) 240 km/h 9,1/6,1/7,2 l/100km
Silniki wysokoprężne:
16d od 7/2012 6-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 85 kW / 116 KM przy 4000 obr./min 260 Nm przy 1750-3000 obr./min 11,5 s 190 km/h 5,7/4,4/4,9 l/100km
16d od 3/2014 8-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 85 kW / 116 KM przy 4000 obr./min 260 Nm przy 1750-3000 obr./min 11,3 s 189 km/h 5,6/4,7/5,0 l/100km
18d od 9/2009 6-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2500 obr./min 9,6 s 200 km/h 6,1/4,7/5,2 l/100km
18d od 3/2010 6-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2500 obr./min 9,9 s 200 km/h 7,1/5,2/5,9 l/100km
18d od 7/2012 6-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2750 obr./min 9,6 s 202 km/h 5,7/4,4/4,9 l/100km
18d od 7/2012 8-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2750 obr./min 9,9 s (9,6 s od 3/2014) 202 km/h 5,6/4,7/5,0 l/100km
18dX od 9/2009 6-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2500 obr./min 10,1 s 195 km/h 6,7/5,1/5,7 l/100km
18dX od 3/2010 6-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2500 obr./min 10,3 s 195 km/h 7,7/5,4/6,2 l/100km
18dX od 7/2012 6-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2750 obr./min 9,9 s 195 km/h 6,5/4,8/5,5 l/100km
18dX od 7/2012 8-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2750 obr./min 10,1 s (10,0 s od 3/2014) 195 km/h 6,1/5,1/5,4 l/100km
20d od 9/2009 6-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 130 kW / 177 KM przy 4000 obr./min 350 Nm przy 1750-3000 obr./min 8,1 s 218 km/h 6,4/4,7/5,3 l/100km
20d od 3/2010 6-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 130 kW / 177 KM przy 4000 obr./min 350 Nm przy 1750-3000 obr./min 8,3 s 218 km/h 7,1/5,2/5,9 l/100km
20d od 7/2012 6-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 7,8 s 220 km/h 5,8/4,4/4,9 l/100km
20d od 7/2012 8-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 7,9 s (7,7 s od 3/2014) 218 km/h 5,6/4,7/5,0 l/100km
20d EfficientDynamics Edition od 9/2011 6-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 120 kW / 163 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 8,3 s 215 km/h 5,2/4,1/4,5 l/100km
20dX od 9/2009 6-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 130 kW / 177 KM przy 4000 obr./min 350 Nm przy 1750-3000 obr./min 8,4 s 213 km/h 7,0/5,1/5,8 l/100km
20dX od 9/2009 6-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 130 kW / 177 KM przy 4000 obr./min 350 Nm przy 1750-3000 obr./min 8,6 s 213 km/h 7,7/5,4/6,2 l/100km
20dX od 7/2012 6-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 8,1 s 215 km/h 6,6/4,9/5,5 l/100km
20dX od 7/2012 8-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 8,1 s (8,0 od 3/2014) 213 km/h 6,1/5,1/5,4 l/100km
23dX od 9/2010 6-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 150 kW / 204 KM przy 4400 obr./min 400 Nm przy 2000-2250 obr./min 7,3 s 223 km/h 7,3/5,2/6,0 l/100km
23dX od 9/2009 6-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 150 kW / 204 KM przy 4400 obr./min 400 Nm przy 2000-2250 obr./min 7,3 s 223 km/h 7,8/5,5/6,3 l/100km
25dX od 7/2012 6-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 160 kW / 218 KM przy 4000 obr./min 450 Nm przy 1500-2500 obr./min 6,8 s 230 km/h 7,2/5,0/5,9 l/100km
25dX od 7/2012 8-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 160 kW / 218 KM przy 4000 obr./min 450 Nm przy 1500-2500 obr./min 6,8 s (6,7 s od 3/2014) 228 km/h 6,3/5,1/5,5 l/100km


Druga generacjaEdytuj

BMW X1 II
(F48)
 
BMW X1 II (F48)
Producent BMW
Zaprezentowany Paris Motor Show 2015
Okres produkcji od 2015
Miejsce produkcji   Regensburg
  Born
  Shenyang
  Madinat as-Sadis min Uktubar
  Dżakarta
  Kulim
Poprzednik BMW X1 I
Dane techniczne
Segment crossover segmentu C
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Silniki 3 cylindrowe:
B37 (16d)
B37B (16d)
B38 (18i)
B38C (18i)

4 cylindrowe:
B42 (20i, 25iX)
B46 (28i, 28iX)
B47 (18d, 18dX, 20d, 20dX, 25dX)
B47B (18d, 18dX)
B47D (20d, 20dX)
B48 (20i, 20iX, 25iX)
B48C (20i, 20iX)
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
8-biegowa automatyczna
Napęd przedni
AWD
Długość 4438 mm
Szerokość 1821 mm
Wysokość 1612 mm
Rozstaw osi 2670 mm
Masa własna 1425 - 1600 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Zinoro 60H
Pokrewne BMW X2
Mini Countryman
Konkurencja Audi Q3
Lexus UX
Mercedes-Benz GLA
Jaguar E-Pace
Volvo XC40
 
BMW X1 II - tył

BMW X1 II zadebiutowało w połowie 2015 roku.

Samochód zastąpił dotychczasowy model po 6-letnim stażu rynkowym, otrzymując nowy kod fabryczny - F48. W wyglądzie i sylwetce najmniejszego crossovera w gamie BMW zaszły spore zmiany - samochód stał się szerszy i wyższy, ale i krótszy. Zniknęła charakterystyczna długa przednia maska na rzecz bardziej wyważonych proporcji. Jest to kolejne, po serii 2 Active Tourer auto marki, które otrzymało napęd przedni.

Światowa premiera drugiej generacji miała miejsce podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie jesienią 2015 roku[4]. We wrześniu 2019 roku zapowiedziano wprowadzenie do sprzedaży, a w styczniu 2020 roku rozpoczęto sprzedaż pierwszego w serii wariantu z napędem hybrydowym ładowanym z gniazdka (plug-in)[5].

Samochód zbudowano na modułowej platformie UKL2 z napędem na przednią oś wspólną z Mini, w przeciwieństwie do poprzedniej generacji, która oparta była na BMW serii 3[6].

WyposażenieEdytuj

Wszystkie modele wyposażone są w 17-calowe felgi ze stopów lekkich, bagażnik dachowy, elektrycznie sterowaną klapę tylną, 6,5-calowy system iDrive i fotele z tkaniny. Lista opcji obejmuje panoramiczne okno dachowe, zmodernizowany system iDrive Navigation Plus z 8,8-calowym ekranem dotykowym i wyświetlacz Head-Up[7].

Modele sDrive16d i 18i są dostępne z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a modele sDrive18i można zmodernizować do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Reszta gamy modeli otrzymuje standardowo 8-biegową skrzynię Steptronic automatic[8].


PrzypisyEdytuj

  1. Bartosz Pokrzywiński: BMW X1 przyłapane po faceliftingu. autokult.pl, 2011-12-02. [dostęp 2013-08-15].
  2. A. Ruciński: BMW X1 zostało delikatnie odświeżone. v10.pl, 2013-12-13. [dostęp 2013-12-13].
  3. BMW Group PressClub Global - Automobiles - X1 (ang.). W: press.bmwgroup.com [on-line]. [dostęp 19-01-2014].
  4. BMW at the IAA Cars 2015 in Frankfurt. (ang.). [dostęp 2018-08-12].
  5. NIEMCY. Do oferty trafia BMW X1 xDrive25e, wkrótce BMW X2 xDrive25e. Cena X1 w Polsce od ~190 tys. złotych (pol.). [dostęp 2020-01-15].
  6. 2015 vs. 2016 BMW X1: What's the Difference? (ang.). [dostęp 2018-08-12].
  7. BMW X1 review – Munich's smallest SUV is back, but can it beat the Audis? (ang.). [dostęp 2018-08-12].
  8. BMW X1 first drive review (ang.). [dostęp 2018-08-12].